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Vorbildinformation:
In den 1950er Jahren beschleunigten die
PKP die Elektrifizierung ihrer Hauptstrecken
und beschafften in größerem Stil geeignete
Elektrolokomotiven. Zunächst waren die
PKP mangels Erfahrung im Bau elektrischer
Fahrzeuge auf die Beschaffung ausländischer
Konstruktionen angewiesen, die Loks wurden
jedoch weitgehend in Lizenz in Polen gefer-
tigt.
Als Weiterentwicklung der ebenfalls in Lizenz
gebauten EU06 folgte zu Beginn der 1960er
Jahren die auf englischen Konstruktionen
basierende Universal-Baureihe EU07, die
zusammen mit ihren Unterbauarten die
meistgebaute Lokfamilie bei den vierachsigen
polnischen Elektrolokomotiven darstellt.
Die EU/EP07 von PIKO überzeugt als Modell
der Expert-Reihe mit vielen angesetzten
Teilen, wie Signalhörner und Dachantennen.
Das Modell besitzt freistehende Griffstangen
und Treppen und originalgetreue Nachbil-
dungen der Puffer. Das Modell verfügt über
ausgezeichnete Laufeigenschaften und eine
große Zugkraft sowie eine PluX Schnittstel-
le und ist für eine Nachrüstung mit Sound
vorbereitet.
The prototype:
In the 1950s, the PKP (Polish State Railways)
accelerated the electrification of its main
lines and purchased on a larger scale suitable
electric locomotives. At the beginning, the
PKP was dependent on the procurement
of foreign constructions for lack of experien-
ce in building electric vehicles; however, the
locomotives were largely produced under
license in Poland. As a further development
of the EU06, which was likewise built under
license, the universal series –EU07 followed at
the beginning of the 1960s, which was based
on English designs, and which is together with
its sub-series the most built locomotive family
at the Polish four-axle electric locomotives.
The EU/EP07 by PIKO convinces as model of
the Expert series with many applied parts,
such as signal horns and roof antennas. The
model has detached handle bars and stairs
and faithful reproductions of the buffers.
The heavy frame made of zinc die-cast and
the motor with two large flywheel masses
provide excellent running characteristics and
a high traction. The model has got a PluX
interface and is prepared for a retrofit with
sound.
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