pag. 18
NUTZUNGSERFAHRUNG BEI FAHRZEUGEN OHNE
KEYLESS-SYSTEM
Für die Nutzung an Fahrzeugen ohne Keyless-System:
die Öffnungsfreigabe wird durch die Schlüsselposition
bestimmt: auf ON ist die Öffnung freigegeben, auf OFF /LOCK
ist sie deaktiviert. Aber das Topcase kann auch bei einem
Diebstahlversuch, zum Beispiel bei stehendem Fahrzeug an
einer roten Ampel oder im Stau mit der Taste geöffnet werden.
Um die Öffnung mit der Taste permanent zu sperren, so dass
das Topcase nur mit dem RFID Key geöffnet werden kann,
muss das Programmierverfahren durchgeführt werden, auf
das im Abschnitt ÄNDERUNG DER VERWENDUNGSART
DER ÖFFNUNGSTASTE verwiesen wird.
EXPERIENCIA DE USO EN LOS VEHÍCULOS SIN
SISTEMA KEYLESS
Para uso en los vehículos sin sistema keyless: la
habilitación de la apertura proviene de la posición de la
llave: en ON está habilitada la apertura, en OFF /LOCK está
deshabilitada. Pero el maletero puede abrirse mediante
el pulsador incluso en condiciones de posible robo, por
ejemplo, con el vehículo parado en un semáforo o en una
cola. Para deshabilitar permanentemente la apertura con el
pulsador y dejar que solo se pueda abrir con la llave RFID,
es necesario el procedimiento de programación, véase el
apartado CAMBIAR EL MODO DE USO DEL PULSADOR DE
APERTURA.
ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΧΡΗΣΗΣ ΣΕ ΟΧΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
KEYLESS (ΧΩΡΙΣ ΚΛΕΙΔΙ)
Για χρήση σε οχήματα χωρίς σύστημα keyless: η
ενεργοποίηση του ανοίγματος προέρχεται από τη θέση
κλειδιού: στο ON το άνοιγμα είναι ενεργοποιημένο, στο
OFF / LOCK είναι απενεργοποιημένο. Αλλά η μπαγαζιέρα
μπορεί να ανοίξει χρησιμοποιώντας το κουμπί ακόμη και
σε συνθήκες πιθανής κλοπής, για παράδειγμα, ένα όχημα
σταματημένο σε φανάρι ή σε ουρά. Για να απενεργοποιήσετε
οριστικά το άνοιγμα με το κουμπί και να αφήσετε τη
δυνατότητα ανοίγματος μόνο με το κλειδί RFID, απαιτείται
η διαδικασία προγραμματισμού, ανατρέξτε στην ενότητα
ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΠΟΥ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΟΥΜΠΙΟΥ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ.
D
E
GR
GR
GR
