El procedimiento de instalación y el posicionamiento
de los sensores depende del tipo y diseño del para-
choques.
• Medir desde las dos extremidades del para-
choques hacia el centro, en la distancia compren-
dida entre 10 y 25 cm se colocaran los sensores
“CL” (corner left, esquina izquierda) y “CR” (corner
right, esquina derecha).
• Medir la distancia entre los puntos “CL” y “CR” y di-
vidir la distancia en 3 partes iguales localizando así
los puntos “L” y “R”.
• Medir desde el suelo una altura comprendida entre
45 y 60 cm que es la que determina la posición fi-
nal de los 4 sensores.
IMPORTANTE: no instalar los sensores a una al-
tura inferior o superior a la indicada, se evitan de
esta forma las falsas señalizaciones.
• Efectuar los orificios en
los puntos precedente-
mente señalados, des-
cantear ligeramente los
bordes.
• Insertar los
sensores a presión teniendo cuidado en respetar la
posición de instalación de cada uno teniendo como
referencia las etiquetas (CL-L-R-CR) así como la posi-
ción indicada por la flechita y el puntito presente re-
spectivamente en los lados y en la parte frontal de la
cápsula. Las flechas tienen que ser dirigidas hacia la
parte alta del parachoques, mientras los puntitos
tienen que ser orientados hacia la parte baja del para-
choques. ¡Atención!: una equivocada orientación de
los sensores puede comprometer el entero fun-
cionamiento del sistema.
• Fijar los cables de los sensores en la parte interna del
parachoques a través de las abrazaderas que se sum-
inistran. Llevar los cables de los sensores al interior del
maletero usando los orificios de origen.
Por ningún motivo hay que alterar la longitud
de los cables.
E
INSTALLAZIONE
INSTALLATION
INSTALLATION
EINBAU
INSTALACIÓN
Orificios:
Ø 19.5 mm. (±0.2)
No presionar sobre el sensor