För in uppgifter om fälgen
Flytta skalan för att göra handtagets
huvudförekomkants kant inre läge som figuren här
över få värde a, sätta tillbaka skalan. Tryck [a-] eller
[a +] för att mata in ett värde.
Inmatningsfälgbredd - Få fälgbreddsdata som
visas på fälgen, eller mät fälgbredden med tjocklek,
tryck på [b-] eller [b +] för att mata in b-värde.
Inmatningsfälgdiameter- Få fälgdiameterdata som
visas på fälgen, eller mäta fälgdiametern med hjälp
av tjocklek, tryck på [d-]eller [d +] för att mata in
d-värdet.
Balansering mot normaldynamiskt
balanseringsläge - Inmatningsfälgdata, manuellt
rotera hjulet, när displayen visar ”RUN ---”, ta bort
handen för att låta hjulet rotera. När displayen visar
”STOPP”, stoppar hjulet och displayen visar data.
Långsamt rotera hjulet, när indikeringsindikatorns
LED-lampor lyser, placera klämvikter lika med
värdet som visas på vänster displayen inuti i kl 12.
Rotera sedan långsamt hjulet, när
indikeringslamporna på utvändig position lyser
hela ljuset vid klockan 12 på fälgen utanför. Placera
klämvikter lika med värdet som visas på höger sida
displayen. Rotera hjulet för hand igen, ta bort
handen när displayen är avstängd. När
sidodisplayen är på, stoppar hjulet och
balanseringen är klar.
Statisk (ST) balanseringslägesdataingångs-
metod och balanseringsoperation
(ST) -läget är lämpligt för fälgar där endast vikter
kan placeras i mittenposition, t.ex.
motorcykelfälgar. Vid vanlig mätning, mät
diameter d-värdet, tryck på [d-] eller [d +] för att
mata in d-värdet. (Ett värde och b-värde kan vara
vilket värde som helst). Tryck på [MODE] -knappen
för att aktivera ST- indikeringslampan, sätt in
statiskt (ST) balanseringsläge, lägesindikering
enligt följande bild.
Inmatningsfälgdata, manuellt rotera hjulet, när
displayen visar ”RUN ---”, rör handen bort för att
låta hjulet rotera. Då visar höger display ST och
vänster display statisk obalans, se bild under. När
hjulet slutar rotera, rotera långsamt rotationshjulet
förhand. När indikatorlamporna för det inre
positionsläget och indikatorlampor för utvändig
positionsindikering lyser på alla inkvikter lika med
värdet som visas på vänster sida, vid klockan 12 på
mittfälgen. Rotera hjulet manuellt, när
displayen visar ”RUN ---”, rör handtaget för att låta
hjulet rotera. Båda sidodisplayena är på pch hjulet
stannar upp och balanseringen är klar.
ALU-1mode datainmatningsmetod och
balanseringsoperation
Mata in fälgdata, tryck på
[MODE] -knappen,
lägesindikering enligt nedan,
sedan ange ALU-1-
läge för att balansera hjulet.
Mata fälgdata med manuellt roterbart hjul, när
displayen visar ”RUN ---”, ta bort handen för att låta
hjulet rotera. När displayen visar ”STOPP”, stannar
hjulet och displayen visar data. Långsamt rotera
hjulet, när indikatorindikatorerna på det inre läget
lyser, vid klockan 12 placera vikter lika med värdet
som visas på vänster sida av displayen. Vrid sedan
långsamt rotationshjulet, när indikering av utvändig
positionslampa lyser på alla indikatoner vid
klockan 12. Stickvikter som motsvarar värdet
som visas på höger sida, se bild nedan. Vrid hjulet
förhand igen, när displayen visar ”RUN ---”, rör bort
handen för att låta hjulet rotera. När båda
sidodisplayena är på, stannar hjulet och
balanseringen är avslutad.
ALU-2-lägesdatainmatningsmetod och
balanseringsoperation
Mata in fälgdata, tryck på [MODE] -knappen,
lägesindikering enligt nedan, sedan skriv in ALU-
2-läget för att balansera hjulet. Inmatningsfälsdata,
manuellt roterbart hjul, när displayen visar ”RUN ---”,
ta bort handen för att låt hjulet rotera. När
displayen visar ”STOPP”, stannar hjulet och
displayen visar data. Långsamt rotera hjulet, när
indikeringslampan på inloppsläge lyser. Placera
Summary of Contents for 498192
Page 1: ...Tyre changer balancer 2 in 1 D ckmaskin balanserare 2 i 1 Item No 498192...
Page 11: ......
Page 16: ......
Page 17: ......
Page 18: ......
Page 19: ......
Page 20: ......
Page 21: ......
Page 22: ......
Page 23: ......
Page 33: ......
Page 38: ......
Page 39: ......
Page 40: ......
Page 41: ......
Page 42: ......
Page 43: ......
Page 44: ......
Page 45: ......