MANGLER KJØRETØYET KRAFT?
• Kontroller at ingen av kablene er frakoplet under
platen til gasspedalen.
• Kontroller at gass-bryteren fungerer, og bytt dem
eventuelt ut.
• Sjekk at batteriet er koplet til det elektriske
anlegget.
MANGLER KJØRETØYET KRAFT?
• Lad opp batteriene. Dersom problemet vedvarer
etter opplading må man la batteriet og
batteriladeren kontrolleres ved et serviceverksted.
PROBLEMER?
REGLER FOR TRYGG BRUK
OBS!
ALLE MONTERINGSOPERASJONENE MÅ KUN
UTFØRES AV VOKSNE.
VÆR VARSOM NÅR KJØRETØYET TAS UT AV
EMBALLASJEN ALLE SKRUENE OG SMÅ DELER
FINNER MAN I EN POSE INNEI
EMBALLASJEESKEN.
DET KAN HENDE BATTERIET ALLEREDE ER
INNSATT I PRODUKTET.
MONTERING
1 • Plassere den bakre skvettskjermen ved å sette
inn de 3 flikene i chassisets hull som angis av
pilene.
2 • Snu chassiset opp ned. Trykk på skvettskjermen
for å feste den til chassiset og se til at det først
trykkes på den midtre fliken (A). Gjenta
inngrepene 1-2 for den andre skvettskjermen.
3 • ADVARSEL: Før de bakre dørhåndtakene
monteres, sett på de respektive klistremerkene
(se klistrearket med klistremerkene). Sett inn
håndtaket i chassisets hull (1) og drei det
nedover (2). ADVARSEL: Håndtakene er
forskjellige seg i mellom, plassere dem med den
flate siden vendt mot setet.
4 • Drei dekselet for å arbeide på bunnen og gå frem
for å feste håndtaket med skruen som følger
med. Gjenta inngrepene 3-4 for det andre
håndtaket.
5 • Plassere pipen A på et av de to hjulene med kun
et navdeksel og se til at de 4 stiftene svarer
overens med hullene.
6 • Stikk inn akslingen langs hjulets jern.
7 • Sett inn en jernskive på akslingen.
8 • Sett inn akslingen med hjul og skive i hullet til
chassis fra den høyre siden, som vist i figuren.
9 • Plassere den gjenværende pipen (B) på det andre
hjulet med kun et navdeksel.
10 • Sett inn hjulet på akslingen fra chassisets venstre
side og se til at hjulets pipe settes korrekt inn i
motorens pentagon.
11 • Plassere den røde kapselskjuleren på en av
akslingens to endestykker.
12 • Vend chassiset opp ned og hold kapselskjuleren i
den nedre delen.
13 • Sett inn en hjulkapsel i den svarte
kapselskjuleren.
14 • Plassere den på det andre endestykket til
akslingen, som vist i figuren, og fest hjulet med
kapselen ved hjelp av en hammer. Snu
motorsykkelen på motsatt side og gjenta
inngrepet for å feste det andre hjulet.
15 • Sett grillen på gaffelen og se til at den glir helt til
de 3 krokene er hektet fast.
16 • Sett gruppen som akkurat er montert sammen,
inn på chassis, som vist i figuren, og se til at den
nedre pinnen til chassiset glir korrekt inn i
gaffelen (detalj A).
17 • Plassere lokket på chassiset, se til at de 3 flikene
settes inn i sine respektive hulrom.
18 • Fortsett ved å sette styrets gjengede stift helt
inn.
19 • Sett inn mutteren på den nederste enden av
gaffelen og hold den i stilling mens den gjengede
stiften skrus fast på den øvre delen.
20 • Trykk forskjermen inn på gaffelen og sjekk at
korrekt retning overholdes, som vist i figuren.
21 • Trykk de 2 felgene på plass på forhjulet - pass på
referansepinnen.
22 • Sett inn en stor kapsel i den røde kapselskjuleren
som vist i skjemaet. Plassere den fremre
akslingen på kapselskjuleren og fest kapselen ved
hjelp av en hammer.
23 • Plassere forhjulet og sett stiften helt inn i hjulet.
24 • Plassere den røde kapselskjuleren og drei
leketøyet idet kapselskjuleren holdes i den nedre
delen. Sett inn en kapsel i den svarte
kapselskjuleren og fest hjulet som vist i figuren.
25 • Sett inn styret i gaffelgruppen.
26 • Skru til de 3 skruene som fester styret.
27 • Sett inn den respektive gummibeskyttelsen for
hendene på den høyre siden av styret (Vær
oppmerksom: angivelsen av høyre DX og venstre
SX finnes inne i hver del). Stram til med skruene
som følger med. Gå frem på samme måte for den
andre gummibeskyttelsen for hendene.
28 • Trykk inn den høyre knotten med et knepp
(Obs: sett inn knotten i samsvar med
leseretningen av skriften). Utføre det samme
inngrepet for den gjenværende knotten.
29 • Montere vindskjermen ved å klemme på plass de
2 fremre flikene og hekte fast de 2 krokene med
et klikk.
30 • Stram vindskjermens 2 skruer.
31 • Montere frontlysets 4 kroker med et knepp på
grillen.
MONTERINGSANVISNING
PEG PEREGO tilbyr en kundeservicetjeneste etter
kjøp, enten direkte, eller gjennom sitt nettverk av
autoriserte serviceverksteder, som kan bistå ved
eventuelle reparasjoner eller utskiftinger av deler,
samt salg av originaldeler. For å kunne kontakte et
serviceverksted ber vi deg se heftet
”Serviceverksteder” som ligger ved i emballasjen.
Ved enhver henvendelse er det nødvendig å finne
fram serienummeret til artikkelen. For å lokalisere
serienummeret må du se siden om reservedeler.
Peg Perego er tilgjengelig for kundene, og ønsker å
på best mulig møte deres behov.
Det er derfor svært viktig for oss å vite hva kundene
mener. Vi vil derfor være svært takknemlige
dersom du etter å ha brukt dette produktet kunn
fylle ut
SPØRRESKJEMA OM KUNDETILFREDSSTILLELSE,
som finnes på Internett på følgende adresse:
www.pegperego.com
og at du der gir din
vurdering og dine forslag.
KUNDESERVICE
For at barnet skal være så trygt som mulig, må man
før man starter kjøretøyet lese og følge disse
anvisningene nøye.
• Lær barnet riktig bruk av kjøretøyet, slik at man kan
kjøre sikkert og ha det gøy.
• Leken må brukes med varsomhet fordi den krever
at man har ferdigheter for å unngå fall og kollisjoner
som kan gi skaper på brukeren, eller andre som er i
nærheten.
• Før man starter må man kontrollere at det ikke er
ting eller personer i veien.
• Kjør med hendene på rattet/styre og se alltid på
veien.
• Brems i tide for å unngå kollisjoner.
OBS!
Denne leken har et bremsesystem som gjøre
det nødvendig at en voksen gir opplæring til barnet
som skal bruke den.
2. HASTIGHET (dersom denne finnes)
Det anbefales at man til å begynne med bruker 1. gir.
Før man begynner å bruke 2. gir/hastighet, må man
forsikre seg om at barnet har lært å bruke
rattet/styret, bremsen, 1. gir, riktig, og at det er blitt
kjent med kjøretøyet.
OBS!
• Kontroller at alle festeskivene/mutrene til hjulene
itter godt fast.
• Dersom kjøretøyet overbelastes, ved bruk i løs
sand, leire eller svært ulendt terreng, vil
overbelastningsbryteren gripe inn og fjerne all
strøm. Strømmen vil komme tilbake etter noen
sekunder.
• Kun for kjøretøy med 12 og 24 Volt: Ved første
hastighet/gir har kjøretøyet differensialeffekt som på
ordentlige biler. På flatt terreng om med kun et
barn på kan hjulene ha forskjellig hastighet slik at de
kan gli eller senke farten.
MORO UTEN STANS: Hold alltid klart et oppladet
batterisett.
Det er to års reklamasjonsrett på kjøretøyet.
Reklamasjonsretten dekker alle kjøretøyets deler
ved normal og korrekt bruk. Les derfor nøye
gjennom bruksanvisningen før du tar kjøretøyet i
bruk. Fyll ut skjemaet nederst og ta vare på
bruksanvisningen sammen med kvitteringen til bruk
ved en eventuell reklamasjon.
Fremgangsmåte ved reklamasjon:
Ved ev. feil og mangler bør du alltid henvende deg til
forhandleren hvor kjøretøyet er kjøpt. Av hensyn til
vår løpende kvalitetssikring er det viktig at du ved
henvendelse har nedenstående opplysninger om
kjøretøyet parat.
Så fremt reklamasjonen ikke kan avgjøres per
telefon, skal kjøretøyet sendes til:
Maki A/S
Hårupvej 22 D
DK-8600 Silkeborg
Danmark
Tlf.nr.: +45 44476603
Mobilnr.: +45 40304228
E-post: [email protected]
Internett: www.maki.dk
Du er naturligvis også velkommen til å kontakte
Maki Service.
Kjøretøy tas kun til reparasjon etter avtale. Kjøretøy
som sendes inn uten at dette er avtalt på forhånd, vil
bli avvist.
Skjema til bruk ved reklamasjon:
Navn:
Adresse:
Postnr./sted:
Kontaktperson:
Tlf.nr.:
Opplysninger om kjøretøyet:
Produksjonskode (strekkodenr.):
Produksjonsdato:
Kontrollnr. (”Controllo”)
Kjøpsdato:
Reklamasjonens art:
Med vennlig hilsen
Peg Pérego S.p.A. / Maki A/S
REKLAMASJONSRETT
