72
Retour au menu principal
En passant par ce sous-menu, on arrive directement au
menu principal. Après quelques secondes, l'appareil
repasse automatiquement en mode normal.
Paramètres du système
Pour accéder aux paramètres du système, appuyez sur la
touche M. Vous pouvez maintenant rapidement passer les
points du menu principal 1. – 4. avec la touche «+».
Après l'affichage de «Paramètres du système», sélectionner
un point du menu principal avec la touche M, puis vous
voyez apparaître le tire du premier point du sous-menu:
«Fuseau horaire», ainsi que l'indication «+1».
Les points de sous-menus suivants peuvent être utilisés dans
les paramètres du système:
Fuseau horaire
L’heure est réglée automatiquement à partir du signal
GPS. Pour régler sur heure d’été/d’hiver ou pour
harmoniser l’heure au fuseau horaire d’autres pays, une
zone horaire peut être sélectionnée.
Le fuseau horaire (mais aussi l’heure d’été/hiver) est
automatique lors de la mise à jour des données et
s’harmonise avec le système temps du PC. Le fuseau
horaire peut être sélectionné comme suit dans les
réglages:
plus/moins une heure selon heure d’été/hiver » effacer.
Tolérance d'avertissement
(seulement pour les radars fixes et mobiles)
• OFF = L'avertissement se fait sans tolérance en cas de
dépassement de la vitesse maximale autorisée.
• 1,3,5,10,15,20,25,30,35,40,45,50 km/h = L'avertissement
n'est donné que lorsque la vitesse autorisée + le seuil de
tolérance sont dépassés.
Temps de prévention, premier avertissement
• 20,25,30,35,40 secondes = Pour déterminer le moment
du premier avertissement. Plus le temps est long, plus
l'avertissement est précoce.
Temps de prévention, second avertissement
• OFF =Il n'y a pas de second avertissement.
• 5,10,15 secondes = Pour déterminer le moment du second
avertissement.
Angle d'avertissement
25 – 160 degrés = L'angle de détection influe beaucoup sur
la fiabilité de la reconnaissance de radars après les virages.
Pour une plus grande fiabilité, réglez sur un grand angle.
Pour éviter les faux avertissemens (par ex. les radars en
sens inverse), réduisez l'angle. Le paramétrage d'usine est
sur 80°.
PP6000_Manual-5 Sprachen_140x100mm_RZ.indd 72
21.07.20 01:32
Summary of Contents for POI PILOT 6000
Page 133: ...PP6000_Manual 5 Sprachen_140x100mm_RZ indd 133 21 07 20 01 33...
Page 134: ...PP6000_Manual 5 Sprachen_140x100mm_RZ indd 134 21 07 20 01 33...
Page 135: ...135 PP6000_Manual 5 Sprachen_140x100mm_RZ indd 135 21 07 20 01 33...
Page 136: ...PP6000_Manual 5 Sprachen_140x100mm_RZ indd 136 21 07 20 01 33...
