98
GB
I
11 Avvio/arresto
Avvio a freddo
a). Spostare la leva del carburante (20) in
posizione “
"
(ON)
.
b). Spostare la leva dello starter (23) in
posizione “
”
(CHIUSO)
.
c). Spostare la leva dell'acceleratore (13)
in posizione intermedia.
d). Regolare l'interruttore di
accensione (19) in posizione “
I
” (ON)
(Fig. 26).
e). Tirare lentamente diverse volte
l'impugnatura dell'avviamento di
ritorno (21). Poi tirare l'impugnatura
dell'avviamento di ritorno fino a
sentire una resistenza definita (starter
impegnato) e poi tirare in modo fermo
per accendere il motore. Se necessario,
tirare l'avviamento di ritorno diverse
volte finché il motore non si avvia.
AVVERTENZA!
Far ritornare
il cavo lentamente e modo
controllato ogni volta che è tirato!
f). Far funzionare il motore a folle per circa
20-30 secondi per riscaldarlo.
g). Spostare gradualmente la leva dello
starter (23) in posizione "APERTO"
mentre il motore si riscalda.
NOTA:
Quando lo starter è
spostato in posizione "
APERTO
"
e la velocità del motore diventa
inconsistente. Allora spostare lo
starter in posizione intermedia
per consentire il riscaldamento.
Dopo il riscaldamento spostare lo
starter in posizione "
APERTO
".
h). Spostare la leva di accelerazione (13)
tra
e
, fino a raggiungere la
velocità del motore desiderata.
i). Stringere la leva di controllo spazzola a
rullo (3) per bloccare la guida spazzola
a rullo.
j). Stringere la leva di controllo guida (1)
per bloccare la guida ruote.
Avvio a caldo
a). Spostare la leva del carburante (20) in
posizione “
"
(ON)
.
b). Spostare la leva dello starter (23) in
posizione “
”
(APERTO)
.
c). Spostare la leva dell'acceleratore (13)
in posizione intermedia.
d). Regolare l'interruttore di
accensione (19) in posizione “
I
” (
ON
)
(Fig. 27).
e). Tirare lentamente diverse volte
l'impugnatura dell'avviamento di
ritorno (21). Poi tirare l'impugnatura
dell'avviamento di ritorno fino a
sentire una resistenza definita (starter
impegnato) e poi tirare in modo fermo
per accendere il motore. Se necessario,
tirare l'avviamento di ritorno diverse
volte finché il motore non si avvia.
AVVERTENZA!
Far ritornare
il cavo lentamente e modo
controllato ogni volta che è tirato!
f). Spostare la leva di accelerazione (13)
tra
e
, fino a raggiungere la
velocità del motore desiderata.
g). Stringere la leva di controllo spazzola a
rullo (3) per bloccare la guida spazzola
a rullo.
h). Stringere la leva di controllo guida (1)
per bloccare la guida ruote.
Chiudendo
a). Rilasciare la leva di controllo spazzola a
rullo (3) e la leva di controllo guida (1).
b). Spostare la leva dell'acceleratore (13)
in posizione
.
c). Lasciar il prodotto a folle per 1 – 2
minuti.
d). Regolare l'interruttore di
accensione (19) in posizione “0” (
OFF
)
(Fig. 28).
e). Spostare la leva del carburante (20) in
posizione “
"
(OFF)
(Fig. 28).
f). Lasciare la leva dello starter (23) in
posizione “
”
(APERTO)
(Fig. 28).
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7/8/13 5:03 PM
