22
POSTUP PŘI ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD
1. NELZE NASTARTOVAT MOTOR
Příznak
Možná příčina
Odstraněn
í
Kompresní
tlak ve válci
normální
Stav
zapal.
svíčky
normální
Problém v palivovém
systému
V palivové nádrži není palivo.
Je ucpaný palivový filtr.
Doplňte palivo.
Vyčistěte palivový filt
r.
Stav
palivového
systému
normální
Palivo
Znečiště
né palivo
Voda v palivu
Příliš mnoho paliva
Ne
správný poměr palivové
směsi
Vyměňte palivo
Vyměňte palivo
Demontujte zapalovací
svíčku a důkladně ji vysušte.
Připravte palivovou směs ve
správném poměru
Stav
paliv.
systému
normální
Jiskra
vysokonapěť
.
vod
iče
normální
Zapal.
svíčka
Zapalovací svíčka je
zanesena
usazeninami oleje.
Poškozená izolace zapalovací
svíčky.
Příliš velká nebo malá mezera
mezi elektrodami zapalovací
svíčky
Odstraňte usazeniny.
Vy
měňte zapalovací svíčku.
Nastavte mezeru mezi
elektrodami zapalovací
svíčky na 0,6
– 0,7 mm.
Jiskra
vysokonapěťového
vodiče není normální
Uvolněný nebo přerušený
vysokonapěťový vodič.
Uvolněná zapalovací cív
ka.
Proveďte
dotažení nebo
výměnu.
Do
táhněte
.
Stav paliv.
systému
normální
Stav
systému
zapalo-
vání
normální
Nízký kompresní tlak
Opotřebený pí
stní kroužek
Prasklý pístní kroužek
Pístní kroužek zanesen
karbonem
Uvolněná zapalovací svíčka
Dosedací plocha válce a klikové
skříně netěsní
Nechte vyměni
t za nový.
Nechte provést
výměnu.
Nechte odstranit karbon.
Do
táhnět
e.
Nechte odstranit
netěsnost.
Kompresní tlak normální
Špatný kontakt vysoko-
napěťového kabelu se
zapalovací svíčkou.
Závada nebo zkrat ve
spínači
Utáhněte koncovku
zapalovací svíčky.
Nechte opravit nebo
vymě
nit.
