128
PL
dookoła dłonią w rękawicy. Przy działaniu
na łańcuch piły siłą 9 N (ok. 1 kg) odstęp
między łańcuchem piły a szyną prowadzą-
cą nie może być większy niż 2 mm
10 min
Przed wykonaniem wszelkich prac
przy urządzeniu należy wyłączyć
urządzenie i wyciągnąć akumulator.
1. Zwolnij hamulec łańcucha, prze-
suwając dźwignię hamulca łańcu-
cha / przednią osłonę dłoni (6)
do przodu.
2. Poluzuj śrubę mocującą (12)
(
).
3. W celu naciągnięcia łańcucha
piły obróć śrubę (11) systemu
szybkiego napinania łańcucha
w
prawo
.
W celu poluzowania naprężenia
obróć śrubę (11)
w lewo
.
4. Ponownie dokręć śrubę mocującą
(12) (
).
W przypadku nowego łańcucha
tnącego naciąg łańcucha należy wy-
regulować po najwyżej 5 cięciach.
Smarowanie łańcucha
Szyna prowadząca i łańcuch nie
mogą być nigdy pozbawione oleju.
Jeśli piła łańcuchowa będzie pra-
cowała ze zbyt małą ilością oleju,
wówczas spada wydajność cięcia
oraz skraca się żywotność piły
łańcuchowej, ponieważ łańcuch
szybciej się tępi. Zbyt małą ilość
oleju można rozpoznać po wydzie-
laniu dymu i przebarwieniu szyny
prowadzącej.
Piła łańcuchowa jest wyposażona w au-
tomatyczny układ oliwienia, zasilający
szynę i łańcuch olejem.
Przed wykonaniem wszelkich prac
przy urządzeniu należy wyłączyć
urządzenie i wyciągnąć akumulator.
Uzupełnianie oleju łańcuchowego:
• Regularnie sprawdzaj wskaźnik po-
ziomu oleju (13) i uzupełniaj olej po
osiągnięciu „znaku minimum“. Zbiornik
oleju mieści 270 ml oleju.
• Stosuj bio-olej zawierający dodatki
zmniejszające tarcie i zużycie. Za-
mówienia można składać w naszym
sklepie internetowym (patrz „Części
zamienne/akcesoria”).
• Jeśli bio-olej marki nie jest dostępny,
użyj oleju do pił łańcuchowych o niskiej
zawartości dodatków adhezyjnych.
• Przed dłuższą przerwą w pracy na-
leży opróżnić zbiornik oleju (po 6-8
tygodniach).
1. Odkręć korek zbiornika oleju (4) i
wlej olej łańcuchowy do zbiornika.
2. Wytrzyj ewentualnie rozlany olej
i ponownie zamknij korek zbiorni-
ka oleju (4).
Przed wlaniem oleju łań-
cuchowego należy zawsze
wyłączyć urządzenie i odcze-
kać do ostygnięcia silnika.
Przelewający się olej może
spowodować pożar.