Parkside 367512 2101, Operation And Safety Notes Translation Of The Original Instructions

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Introduction
ou les batteries au gel :
„
Pour les batteries de voiture et de moto
avec 12 V / 6 V et une capacité de
8 – 250 Ah.
De plus, les batteries déchargées peuvent se
régénérer (en fonction du type de batterie).
Le chargeur de batterie de véhicule est
équipé d‘un circuit de protection contre
la formation d‘étincelles et la surchauffe.
Conservez soigneusement cette notice.
Remettez ces documents en cas de transmis-
sion du produit à un tiers. Toute utilisation
dérivant de l’utilisation conforme à l’usage
prévu est interdite et potentiellement dan-
gereuse. Les dommages découlant du non
respect ou d’une mauvaise utilisation ne sont
pas couverts par la garantie et ne tombent
pas dans le domaine de responsabilité du
fabricant. Cet appareil n’est pas conçu pour
une utilisation commerciale. La garantie
cesse immédiatement en cas d’utilisation
commerciale.
Remarque :
Le chargeur de batterie de
véhicule ne permet pas de charger les
véhicules électriques avec batteries intégrées.
Remarque :
Impossible de démarrer les
batteries 6 V.
z
Livraison
Contrôlez immédiatement après le
déballage le contenu de la livraison
en ce qui concerne l‘intégralité du
contenu de livraison, ainsi que l‘état
irréprochable de l‘appareil et de
toutes ses pièces. Ne pas faire
fonctionner un appareil ou des pièces
endommagés.
1 chargeur de batterie
Ultimate Speed ULG 17 A1
2 pinces de raccordement rapide
(1 rouge, 1 noir)
1 manuel d‘utilisation original
z
Descriptif des pièces
1 Bouton Digital-Display
2
Bouton Battery-Type
3 Bouton Charge-Start
4
Pince de raccordement de pôle « – »
(noire)
5
Pince de raccordement de pôle « + »
(rouge)
6
Affichage numérique
7 Câble secteur
8
Fusible avec couvercle
z
Données techniques
Tension d‘entrée : 230 V~ 50 Hz
Courant inverse* : < 5 mA
(pas d‘entrée CA)
Tension de sortie
nominale : 6 V / 12 V
Courant de charge : 2 A, 6 A,
17 A ± 10 %
Type de batterie avec : 12 V / 6 V
et une capacité
de 8–250 Ah
Type de protection
du boîtier : IP 20
* = Le courant inverse est le courant de la
batterie consommé par le chargeur de
batterie de véhicule lorsque l‘appareil
est débranché du réseau électrique.
Des modifications optiques et techniques
peuvent être effectuées sans préavis dans le
cadre du développement continu. Pour cette
raison, toutes les dimensions, indications et
caractéristiques de ce mode d’emploi sont
indiquées sans garantie. Toute prétention
légale formulée sur la base de ce mode d’em-
ploi ne pourra donc faire valoir d’aucun droit.
Remarque : Le courant de charge maximal
dépend en grande partie de la résistance
interne de la batterie branchée. Celle-ci est