Parkside 367512 2101, Operation And Safety Notes Translation Of The Original Instructions

Page: 132 / 137

132 DK
Betjening
z
Anvendelse af start-
hjælp-funktionen
ADVARSEL Alle forbindelser og tilslut-
ninger skal etableres som beskrevet og i
den rigtige rækkefølge. Ellers kan køretøjets
elektronik beskadiges.
Ved en anden fremgangsmåde, der afviger
fra de beskrevne instruktioner, handler du for
egen risiko og på eget ansvar.
Pas på:
Denne funktion er ikke egnet til bat-
terier med en kapacitet, som er mindre end
45 Ah. Ved batterier med en kapacitet under
45 Ah kan denne funktion føre til beskadigel-
se af batteriet. Ved dieseldrevne køretøjer og
større benzinmotorer kræves delvist højere
strømstyrker end 75 A til start af motoren.
Bemærk:
Batteriopladeren er udstyret med
et analyseprogram, som især i forbindelse
med starthjælp-funktionen beskytter batteriet
mod beskadigelser (f. eks. sulfatisering, for
kraftigt spændingsfald). Ved kraftigt aflade-
de batterier eller stærkt belastede batterier
tænder apparatet ikke for starthjælpen for
således at beskytte batteriet. I denne pro-
ces oplades batteriet allerede med en lille
strøm („Charging“ lyser op). Displayet viser
så fortsat „0“. I dette tilfælde er det ikke
muligt at benytte starthjælp-funktionen. Dette
beskytter batteriet mod beskadigelser. I dette
tilfælde bør batteriet først oplades. Hertil kan
også funktionen „fast charge“ eller „normal
charge“ benyttes.
„
Klem batteriopladerens „+“-pol lynkontakt
tilslutningsklemme (rød)
5
på batteriets
„+“-pol.
„
Klem „–“-pol-lynkontakt-tilslutningsklem-
men (sort)
4
på batteriets „–“-pol.
Sæt batteriopladerens strømkabel
7
med stikket i stikkontakten..
„
Er tilslutningsklemmerne tilsluttet korrekt,
vælger batteriopladeren til motorkøretøjer
automatisk den rigtige spænding på 6 V
eller 12 V. Du kan kontrollere batteritypen
i feltet „Battery Type“ og om nødvendigt
ændre den ved at trykke på knappen
Battery Type
2
.
„
Vælg nu med knappen Charge Start
3
funktionen „Start“. Nu analyserer batteri-
opladeren batteriets aktuelle tilstand.
Displayet viser nu „0“.
„
Slå nu køretøjets tænding til. I displayet
starter nu en countdown på 5 sekunder
(heraf 2 sekunder forberedelses- hen-
holdsvis analysefunktion og 3 sekunder
starthjælpsfunktion med 75 A), når en
starthjælp fra batteriopladeren er nødven-
dig (dette analyseres forud af batteriopla-
deren for motorkøretøjer). Mens nedtæl-
lingen er i gang, leverer batteriopladeren
kortvarigt 75 A, så motoren kan startes
uden batteriets hjælp. Derefter følger en
pause på 180 sekunder for at skåne
batteriet. Nu begynder cyklussen på ny
(2 sekunder til forberedelses- hhv. analyse-
funktion og 3 sekunder til starthjælps-funk-
tion med 75 A / 180 sekunders pause).
„
For at afbryde forbindelsen til apparatet
skal først tilslutningsklemmerne (
4
/
5
)
fjernes, herefter trækkes netstikket
7 ud.
Bemærk:
Er batteriet fuldstændigt afladet,
så er de 75 A ikke ved alle køretøjer tilstræk-
kelige til start af motoren (f.eks. dieseldrevne
køretøjer).
„
I dette tilfælde vælg venligst med
Charge - Start - knappen
3
funktionen „Fast
Charge“ og oplad batteriet til 60 % (die-
selmotorer bruger til forvarmning energi
fra batteriet. Her skal de 60 % være givet
efter forvarmningen).
„
Du kan følge med i opladningens forløb i
displayet ved at vælge funktionen „Battery
%“ med knappen Digital Display
1
.
„
Er de 60 % nået, aktiverer du start-
hjælp-funktionen igen.
Pas på: Afslut denne modus ved at trække
netstikket 7 .