![background image](http://html1.mh-extra.com/html/parkside/331365-1907/331365-1907_translation-of-the-original-instructions_4070242094.webp)
PBK 4 A1
PL
│
89
■
Konserwacja filtra powietrza
Zanieczyszczone filtry powietrza powodują zmniejszenie mocy silnika
z powodu zbyt małego doprowadzania powietrza do gaźnika.
Dlatego konieczna jest jego regularna kontrola. Filtr powietrza
należy
sprawdzać co 25 godzin pracy i w razie potrzeby oczyścić.
W przypadku mocno zapylonego powietrza filtr powietrza należy spraw-
dzać częściej.
1.) Zdjąć pokrywę obudowy filtra powietrza .
2.) Wyjąć filtr powietrza
.
3.) Oczyścić filtr powietrza
wytrzepując go lub przedmuchując
(sprężonym powietrzem).
4.) Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
UWAGA!
■
Filtra powietrza nigdy nie wolno czyścić benzyną ani palnymi
rozpuszczalnikami.
Serwisowanie świecy zapłonowej
1.) Wyciągnąć wtyk świecy zapłonowej .
2.) Odkręcić świecę zapłonową za pomocą znajdującego się w zestawie
klucza do świec zapłonowych
.
3.) Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Odległość elektrod = 0,6 mm (odległość między elektrodami, między któ-
rymi wytwarzana jest iskra zapłonowa). Sprawdzić świecę po raz pierw-
szy po 10 godzinach pracy pod kątem ewentualnych zanieczyszczeń
i w razie potrzeby oczyścić ją drucianą szczotką miedzianą.
Kolejne serwisowanie świecy wykonuje się co 50 godzin pracy.
Ostrzenie noża osłony żyłki tnącej
Nóż osłony żyłki
A
(patrz rys. 2a) może się z czasem stępić. W razie
stępienia noża należy odkręcić 2 śruby, za pomocą których nóż
A
zamo-
cowany jest na osłonie żyłki
C
. Zamocować nóż tnący
A
w imadle. Prze-
szlifować nóż
A
osełką i uważać przy tym, aby zachować kąt krawędzi
tnącej.
Ustawienia gaźnika
■
Zezwól na dokonywanie korekt gaźnika wyłącznie przez wykwalifiko-
wany personel serwisowy, producenta lub jego serwis posprzedażny.
Smarowanie przekładni
■
Co 20 godzin pracy uzupełniać smar płynny (ok. 10 g), by zapewnić
smarowanie przekładni.
♦
W tym celu odkręcić śrubę
(patrz rozkładana strona okładki),
by wcisnąć smar płynny do obudowy przekładni.
♦
Po napełnieniu przekładni zamknąć ponownie otwór śrubą
.
Przechowywanie i transport
■
Przechowywać urządzenie w bezpiecznym miejscu.
■
Urządzenie i akcesoria przechowywać w bezpiecznym miejscu, chronić
je przed otwartym ogniem oraz źródłami ciepła/iskier, takimi jak ga-
zowe podgrzewacze przepływowe, suszarki do prania, piece olejowe
lub przenośne grzejniki itp.
■
Osłonę , szpulkę z żyłką i silnik należy zawsze przed przechowy-
waniem oczyścić z resztek roślin.
■
Na czas transportu i przechowywania zawsze zakładać osłonę
3-zębowego noża tnącego .
■
Przed wykonaniem prac serwisowych zawsze wyłączyć urządzenie
i odłączyć wtyk świecy zapłonowej .
Przechowywanie urządzenia
Jeśli urządzenie jest przechowywane przez okres dłuższy niż 30 dni, należy
je do tego odpowiednio przygotować. W przeciwnym razie wyparuje
znajdująca się w gaźniku resztka paliwa, pozostawiając gumowaty osad.
Mogłoby to utrudnić rozruch i spowodować konieczność przeprowadze-
nia drogiej naprawy.
1.) Zdjąć zakrętkę zbiornika paliwa , aby upuścić ze zbiornika
paliwa ewentualne ciśnienie. Opróżnić ostrożnie zbiornik paliwa .
2.) Uruchomić silnik i odczekać, aż sam zgaśnie - pozwoli to usunąćpaliwo
z gaźnika.
3.) Pozostawić silnik na ok. 10 minut do ostygnięcia.
4.) Wymontować świecę zapłonową (patrz rozdział „
Serwisowanie świecy
zapłonowej”
).
5.) Nalać do komory spalania 1 łyżeczkę oleju do silników 2-suwowych.
Pociągnąć kilka razy za linkę rozruchową , aby wszystkie części me-
chaniczne pokryły się olejem. Wkręcić ponownie świecę zapłonową.
WSKAZÓWKA
■
Przechowywać urządzenie w suchym miejscu, z dala od możliwych
źródeł zapłonu.
Ponowny rozruch
1.) Wymontować świecę zapłonową (patrz rozdział „
Serwisowanie świecy
zapłonowej”
).
2.) Pociągnąć energicznie za linkę rozruchową , aby usunąć nadmiar
oleju z komory spalania.
3.) Oczyścić świecę zapłonową i zwrócić uwagę na prawidłowy odstęp
elektrod świecy.
4.) Napełnić zbiornik paliwa . Patrz rozdział „
Paliwo i olej
”.
Transport
■
Jeśli konieczne jest przetransportowanie urządzenia, należy opróżnić
zbiornik paliwa w sposób opisany w rozdziale „
Przechowywanie
“.
Summary of Contents for 331365 1907
Page 3: ...5a 5b 5c...
Page 4: ...3d 3a 3b 3c 1f 2a 2b 2c 1d 1e 1a 1b 1c...
Page 5: ...3h 3e 3f 3g 3i 5a 5b 5c 5d 5e 4a y 4b y 4c 4d 4e 4f A...
Page 61: ...PBK 4 A1 56 FR BE...