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SCHNELLSTARTANLEITUNG
BEDIENEREBENE
Der Zugriff auf die Parametrierung des Antriebes 690+ ist auf verschiedenen Bedienerebenen möglich. Die
Auswahl der Bedienerebene wird in der Menüebene 1 „Kurzeinstellung“ vorgenommen. Folgende
Bedienerebenen stehen zur Auswahl:
Bediener – Nur Diagnose erlaubt, keine Parametrierung möglich.
Grundeinstellung – Erlaubt eine eingeschränkte Parametrierung. Das Speichern des Antriebes und die
Diagnose von Antriebsparametern ist möglich.
Erweitert – Ermöglicht vollen Zugang zum Antrieb. Uneinge-schränkte Parametrierung und Programmierung
der Funktions-blöcke ist möglich.
Detaillierte Informationen zur Installation und Sicherheitshinweise finden Sie in der Installationsanleitung
HA465492U006. Für erweiterte Funktionen und Anwendungen, auf die Software-Handbuch HA465038U005
beziehen, sind sowohl über das Internet verfügbar zu
Um die Anschlüsse zugreifen, lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben an der Unterseite des Laufwerks,
nach oben ziehen vorsichtig an der Anschlussabdeckung und schieben Sie sie ab.
Steuer– und Regelungsmodi
Der 690+ unterstützt 4 verschiedene Modi zur Steuerung und Regelung des Antriebes.
U/F Kennliniensteuerung (U/F) - Wird meist bei einfachen Anwendungen ohne Drehzahlrückführung, z.B. bei
Pumpen oder Lüftern verwendet.
Sensorlose Vektorregelung (SV) - Wird bei anspruchsvolleren Anwendungen ohne Drehzahlrückführung
eingesetzt. Dieser Modus liefert bereits eine gute Drehzahl und Drehmomentengenauigkeit.
Vektorregelung (Vektor) - Wird bei anspruchsvollen Anwendungen mit Drehzahlrückführung eingesetzt.
Dieser Modus liefert eine hohe Performance, volles Drehmoment aus dem Stillstand und eine hohe
Drehzahlbandbreite.
Weiterer Steuermodus ist die
Energierückspeisung
.
Leistungsanschlüsse
•
3-phasiger Netzanschluss L1, L2, L3.
1-phasiger Netzanschluss L1,L2/N.
•
Motoranschlüsse M1, M2, M3
•
Anschlüsse für externe Bremswiderstände
DC+, DBR
•
Anschluss für Motorthermistor
•
DC Zwischenkreis DC+, DC-
Alle Leistungsstromkreise haben einen separaten
Erdanschluss. Folgen Sie den Erdungs- und
Schirmungshinweisen, wie in Kapitel 3 des 690+
Installations-Produkthandbuches beschrieben.
Wenn anfallende Ballastenergie während eines
Bremsvorganges, z.B. Nothalt, die Kapazität des
Zwischenkreises überschreitet (in diesem Fall würde der
Antrieb mit Fehlermeldung Überspannung aussteigen),
muss ein externer Bremswiderstand bzw. ein 690+ als
Energierückspeisung vorgesehen werden.
Das Bild zeigt exemplarisch die Leistungsanschlüsse eines
690+ der Baugröße B. Die Anschlüsse der restlichen
Baugrößen sind ähnlich. Nähere Informationen finden Sie im
690+ Installations-Produkthandbuch.
Summary of Contents for 690+ series
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