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MAN 9056831 DE V3
P. Lindberg GmbH
Flensburger Str. 3
www.p-lindberg.de
Tel. 04604/9888-975
D-24969 Großenwiehe
E-Mail: [email protected]
Betrieb
1.
Während der Motor langsam warm wird, wird der
Choker langsam allmählich geöffnet (Abb. 8).
2.
Schnell Gas geben:
Stellen Sie die
Geschwindigkeitsregelung von LOW auf HIGH.
Sobald die Drehzahl des Motors zwischen 2.300
und 2.600 Upm liegt, aktiviert sich die
Zentrifugalkupplung. Wird die
Motorgeschwindigkeit zu langsam gesteigert, kann
die Kupplung nur schwer anspringen (Abb. 9 und
10).
Alarm bei zu niedrigem Ölstand
Das System schützt bei einem zu niedrigen
Ölstand im Kurbelwellengehäuse vor
Motorschaden. Das System stoppt den Motor
automatisch, wenn der Ölstand im
Kurbelwellengehäuse unter ein gewisses Niveau
fällt (Motorschalter steht weiterhin auf ON).
HINWEIS
Kontrollieren Sie den Ölstand, wenn der Motor
abstirbt und nicht wieder gestartet werden
kann.
3.
Soll die Maschine zum Komprimieren von Asphalt
eingesetzt werden, empfehlen wir, die Unterseite
der Vibrationsplatte mit einer Schicht Dieselöl zu
schützen. Das verhindert, dass der Asphalt an der Platte hängen bleibt.
4.
Schnell Gas wegnehmen
: Beim Ausschalten des Plattenvibrators wird die
Geschwindigkeitsregelung von HIGH auf LOW gestellt. Dies darf nicht zu langsam erfolgen.
Choker
Geschwindigkeitsregelung
Geschwindigkeitsregelung, Griff
