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MAN 9056831 DE V3
P. Lindberg GmbH
Flensburger Str. 3
www.p-lindberg.de
Tel. 04604/9888-975
D-24969 Großenwiehe
E-Mail: [email protected]
Aufbau der Maschine
Der obere Teil besteht aus der Motoreinheit,
dem Griff, der Riemenverkleidung und dem
Hubbalken. Die Motoreinheit ist fest auf dem
Vibrationselement mit stoßdämpfendem
Gummi montiert.
Der untere Teil besteht aus der Vibratorplatte
und der Vibratoreinheit, welche eine
eingebaute exzentrische Rotationsachse hat.
Die Kraft wird mithilfe der Fliehkraftkupplung
des Motors über den Antriebsriemen auf die
Rotationsachse übertragen.
Funktion
Der Motor wird am Schalter ein- und ausgeschaltet, der sich am Motor unter dem
Kraftstofftank befindet.
Die Motorumdrehungen werden mit der Gaseinstellung am Griff geregelt.
Die Spannung des Antriebsriemens kann eingestellt werden: Schrauben Sie die vier
Muttern und Schrauben ab, mit welchen der Motor an der Grundplatte montiert ist.
Stellen Sie die Stellschrauben ein, welche am Kurbelwellengehäuse des Motors sind,
um die gewünschte Spannung des Antriebsriemens zu erhalten. Sorgen Sie dafür,
dass die vier Stellschrauben und Muttern nach dem Einstellen wieder gut angezogen
werden.