Oxford Oximiser 3X, User Manual

Page: 37 / 56

37
PL
Oximiser 3X Podręcznik użytkownika
Ośmioetapowy , automatyczny cykl ładowania
Prostownik Oximiser3X jest wyposażony w zaawansowany system zarządzania, który przeprowadza
ośmioetapowy, automatyczny cykl ładowania.
Poniżej opisano osiem procesów składających się na cykl ładowania:
1. TEST POLARYZACJI:
Po podłączeniu prostownika do akumulatora wykonywany jest test polaryzacji mający na celu
weryfikację prawidłowości połączeń. Jeśli polaryzacja jest nieprawidłowa, na wyświetlaczu LCD
zostanie wyświetlony migający znak ostrzegawczy.
2. ANALIZA:
a. Szybka analiza kondycji akumulatora zostaje przeprowadzona w celu ustalenia, czy akumulator:
jest nieznacznie rozładowany, znacznie rozładowany (zasiarczony) lub trwale uszkodzony /
zwarty wskutek uszkodzenia wewnętrznego / uszkodzony.
b. Jeśli akumulator jest trwale uszkodzony lub nie przyjmuje ładunku, prostownik Oximiser3X nie
podejmie próby ponownego naładowania. Urządzenie powróci do trybu STANDBY (gotowości)
zaraz po naciśnięciu przycisku trybu.
c. Jeśli napięcie akumulatora jest mniejsze niż 8 V, jego ładowanie nie będzie bezpieczne, a na
prostowniku będzie migać dioda WEAK (słaby).
d. Jeśli napięcie akumulatora przekracza 8 V, prostownik przełączy się na tryb RECOVER
(odzyskiwanie).
e. Jeśli napięcie akumulatora przekracza 12,5 V, prostownik przełączy się na tryb CHARGE
(ładowanie).
3. TRYB PRZYWRACANIA (MIĘKKI START):
a. Jeśli akumulator jest mocno rozładowany (do ok. 8 V), prostownik Oximiser3X uruchomi tryb
przywracania, który dokona „miękkiego rozruchu” akumulatora oraz poda prąd o niskim i stałym
natężeniu. Ta czynności pobudza akumulator i delikatnie zwiększa jego napięcie przed
podaniem prądu o wyższym natężeniu.
b. Uwaga: Może się zdarzyć, że przywrócenie sprawności akumulatora o napięciu poniżej
11 V nie będzie możliwe z powodu jego zasiarczenia. Przywracanie sprawności zasiarczonego
akumulatora rzadko kończy się powodzeniem. Z tego względu prostownik Oximiser3X nie
został wyposażony w tę funkcję.
4. TRYB ŁADOWANIA (GŁÓWNEGO):
a. Prostownik ładuje akumulator prądem o natężeniu 0,8 lub 3,6 A w zależności od wybranego
trybu.
b. Akumulator jest ponownie ładowany do 80-90% pojemności.
c. Po zakończeniu tego trybu dioda CHARGE będzie migać przez minutę, po czym urządzenie
przełączy się na tryb MAINTAIN (utrzymywania).
5. TRYB UTRZYMYWANIA (ABSORPCJI):
a. Prostownik ładuje akumulator prądem o natężeniu 0,2 lub 1,0 A w zależności od wybranego
trybu.
b. Akumulator jest ponownie ładowany do 100% pojemności.
6. KONTROLA ZACHOWANIA NAPIĘCIA:
a. Po pełnym naładowaniu akumulatora prostownik Oximiser3X zatrzymuje ładowanie i
monitoruje napięcie akumulatora przez 60 minut w celu ustalenia, czy akumulator zachowuje
pełne naładowanie.
b. Dioda MAINTAIN będzie migać przez godzinę (całkowity czas trwania analizy).
c. Ten test jest przydatny, gdy akumulator pozostaje podłączony do pojazdu, ponieważ może
wykazać tzw. upływność prądu. Upływność może być związana z defektem przewodów,
urządzeniem, które pozostało włączone lub zainstalowanym autoalarmem. Może ona także
świadczyć o uszkodzeniu akumulatora. Z tego względu zalecamy jego wymianę na nowy w celu
uniknięcia całkowitej awarii. Napięcie akumulatorów zasiarczonych lub uszkodzonych spada
poniżej tzw. napięcia jałowego (OCV), co oznacza, że nadają się do wymiany.
7. INFORMACJA O KONDYCJI AKUMULATORA:
a. Jeśli na ETAPIE 6 akumulator nie utrzymuje napięcia na poziomie operacyjnym, dioda WEAK
świeci światłem ciągłym, co oznacza, że akumulator nie trzyma napięcia.