Outils nécessaires :
• Une râpe et une lime pour limer le tube du curseur de la manette des gaz
• Du papier de verre pour nettoyer le guidon
• Un coupe-fi l ou des pinces
• Des outils standard pour moto pour retirer le siège, les carénages et les connexions de la batterie
C : Instructions de pose et de câblage pour les motos
Vos HotGrips Oxford sont conçues pour remplacer les poignées de guidon déjà posées sur la moto.
Les Hotgrips s’adaptent à la plupart des motos équipées d’un guidon de 22 mm (7/8 pouces) de
diamètre. La poignée a une extrémité ouverte pour permettre de réajuster le poids d’extrémité de guidon
sans avoir besoin de raccourcir la poignée. S’il s’avère nécessaire de raccourcir la poignée pour permettre
de réajuster le poids d’extrémité sans gêner les Hotgrips, nous recommandons de raccourcir jusqu’au
point indiqué dans le schéma ci-dessous. Ceci permet d’être sûr que les éléments chauffants ne sont
pas coupés.
Les poignées gauche et droite sont de tailles différentes :
L’une est conçue pour s’adapter à la partie gauche du guidon et a un diamètre intérieur d’environ
22 mm. L’autre s’adapte sur le curseur de la manette des gaz, sur la partie droite du guidon, et son
diamètre est d’environ 25 mm.
D : Méthode de Montage
1. Retirez les poignées de guidon existantes.
2. Nettoyez la partie gauche du guidon en vous assurant qu’elle est lisse, sans colle ni résidus.
3. Le diamètre du guidon doit être de 3 mm sur toute sa longueur.
4. Si les HotGrips ne glissent pas facilement, vérifi ez s’il y a un excès de caoutchouc à l’intérieur de la
poignée qui aurait pu s’insérer par l’encoche d’expansion au cours de la fabrication. Si c’est le cas,
retirez soigneusement l’excès de caoutchouc avec le bord d’une lime longue.
5. Le retrait de la poignée droite révèle le curseur de manette des gaz en nylon. Vous devrez peut-être le
retirer et limer toute surface en relief pour ramener le diamètre à 25,6 mm sur toute la longueur.
Cette opération implique souvent de limer les surépaisseurs sur les bords du curseur de la maladie
des
gaz.
E : Faites un essai de montage des HotGrips Oxford
1. Commencez toujours par monter d’abord la poignée « à sec » sur le guidon pour être sûr que la
poignée est ajustée serrée avant d’utiliser l’adhésif.
2. Les Hotgrips sont équipées d’un tube intérieur unique qui peut s’étirer pour s’adapter au guidon.
3. Ceci les rend plus faciles à poser sur les guidons dont le diamètre est irrégulier du fait des tolérances
de
fabrication.
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Model: OF693
Model: OF696
Oxford Hotgrips instructions v.7 switch - 10/12/08
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