Istruzioni:
SkyShield
™
AVVERTENZA!
La copertura va utilizzata
esclusivamente per il rimessaggio.
Non occupare il camper con il mezzo
sotto la copertura.
Non attivare il motore del camper con il
veicolo sotto la copertura.
AVVERTENZA!
L'installazione ideale richiede due
persone e la maggior parte dei camper
impone di lavorare sul tetto del mezzo.
Non eseguire mai l'installazione se tira
vento o se il tetto è bagnato o scivoloso.
Prestare la debita attenzione durante
l'uso della scaletta per accedere al tetto.
Evitare con cura che uno dei due
installatori tiri la copertura mentre l'altro
si trova sul tetto del camper.
ATTENZIONE
L'installazione e la rimozione della
copertura sono semplificate e rese più
sicure dall'intervento di due persone.
Coprire o nastrare i possibili bordi
taglienti o acuminati che potrebbero
danneggiare la copertura. Accertarsi di
abbassare le eventuale antenne montate
sul tetto.
Attrezzi
Alcune antenne radiofoniche non possono
essere abbassate e vanno rimosse, di solito
con un cacciavite a croce. La copertura copre
eventuali antenne flessibili o appiattite e le
unità di climatizzazione.
Installazione
1
.
Con l'aiuto di una seconda persona, sollevare
e trasportare la copertura sul tetto.
2
.
Salire sul tetto con la debita cautela ed
estrarre la copertura dalla borsa (fig. 1).
Collocare la copertura arrotolata sul davanti,
al centro del camper e srotolarla lungo la
mezzeria, in direzione della coda del mezzo
(fig. 2).
3
a.
Cominciando dalla parte anteriore del
camper, srotolare la copertura lateralmente, dal
centro verso l'esterno. Continuare a srotolarla,
lasciandola penzolare lungo i lati (fig. 3).
Controllare che gli angoli della copertura siano
allineati agli angoli del camper.
3
b.
Nel caso delle roulotte, dei camper a
ralla e dei rimorchi da viaggio,
concludere
l'installazione chiudendo le cerniere lampo di
tutti i pannelli e coprendo i paraurti del camper
con gli angoli elasticizzati della copertura.
4
a.
Camper di classe A e C
I pannelli anteriori laterali della copertura in
dotazione sono muniti di triplo tirazip (fig.
4). I tirazip in più permettono di installare
la copertura attorno agli specchi esterni
inamovibili. Chiudere la cerniera facendo
scorrere tutti e tre i tirazip fino all'altezza del
retrovisore. Far scorrere il tirazip inferiore
fino all'orlo inferiore della copertura. Creare
una apertura all'altezza dello specchio
facendo scorre il tirazip superiore verso l'alto
e quello inferiore verso il basso. Far passare
il retrovisore attraverso l'apertura e chiudere
i tirazip attorno al braccio del retrovisore.
Concludere l'installazione chiudendo le
cerniere lampo di tutti i pannelli e coprendo
entrambi i paraurti del camper con gli angoli
elasticizzati della copertura.
4
b.
Camper a ralla
Collegare e stringere leggermente la cinghia
del pannello di tensionamento anteriore,
disposto sul fondo della ralla (fig. 5). Chiudere
le linguette a ganci e anelli non appena la
copertura risulta bene avvolta (fig. 6). Regolare
e stringere le cinghie secondo le necessità.
5
.
Tutti i camper
La copertura è munita di disco di lancio e
di cinghia, usati per fissare la copertura sul
camper.
a) Innestare a scatto una fibbia della cinghia
nel fermaglio posto su un pannello laterale di
tensionamento. Collegare l'altra fibbia della
cinghia al disco di lancio (fig. 7).
b) Lanciare il disco sotto il camper, facendolo
fuoriuscire sul lato opposto del mezzo (fig. 8).
c) Scollegare il disco di lancio e innestare la
fibbia della cinghia nel corrispettivo fermaglio
del pannello di tensionamento. Ripetere
l'operazione con le altre cinghie. Stringere
bene le cinghie, regolandole opportunamente.
6
.
Regolare la lunghezza delle cinghie
dei pannelli di tensionamento orizzontale
predisposti sul davanti e sul retro del camper.
Non stringerle in modo eccessivo — le cinghie
dovrebbero essere strette ma non tese come un
tamburo.
Le cerniere lampo laterali della copertura
possono essere aperte per accedere alle porte.
I panelli possono essere avvolti e trattenuti
Fig.
1
Fig.
2
Fig.
3
Fig.
4
16
cR
51
_
19318
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KENT, WA
98032
USA
©
2016
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Fig.
6
Fig.
5
