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2 Consignes de sécurité
2.1 Utilisation conforme
La sûreté de fonctionnement du moteur n’est
garantie que s’il est affecté à l’utilisation prévue.
Le moteur NR 24 s’utilise pour la motorisation de
vannes mélangeuses à trois voies.
Le moteur peut être commandé à l’aide de tous les
systèmes de régulation du commerce avec une
sortie 0 – 10V.
Lorsque le moteur tourne vers la gauche, la
température de départ augmente jusqu’à l’atteinte de
la butée de fin de course du moteur (aller ouvert,
bypass fermé). La température de départ chute avec
le moteur tournant vers la droite jusqu’à l’atteinte de
la butée opposée de fin de course (aller fermé, bypass
ouvert).
Toute autre utilisation du moteur est interdite et
réputée non conforme. Les revendications de toute
nature à l’égard du fabricant et/ou ses mandataires
pour des dommages résultant d’une utilisation non
conforme ne seront pas acceptées.
L’utilisation conforme inclut notamment l’application
des recommandations de la notice d’installation et
d’utilisation.
2.2 Risques liés au lieu d’installation et au
transport
Le cas d’un incendie externe n’a pas été pris en
considération lors de la conception du moteur.
3 Transport, stockage et
emballage
3.1 Inspection après transport
Contrôler la livraison immédiatement après réception
et avant le montage. Veiller à ce qu’elle soit complète
et sans dommages liés au transport. Si des dommages
ou d’autres défauts sont constatés, n’accepter la
marchandise que sous réserve. Emettre une
réclamation en respectant les délais applicables.
3.4 Emballage
Le matériel d’emballage est à éliminer dans le respect
de l’environnement.
4 Données techniques
4.1 Caractéristiques
Tension de service
24V AC/DC 50/60Hz
Puissance absorbée
2,0W
Classe de protection
III très basse tension de
sécurité
Couple
10 Nm
Temps de fonctionnement 140s
Réglage manuel
déclencheur d’engrenage
mécanique
Température ambiante
0 °C à +50 °C
Longueur du câble
2,2 m
L’angle de rotation est limité à 90°. En atteignant les
butées de fin de course, l’alimentation électrique du
moteur est coupée et il est mis hors courant. En cas
de dérangements du système de régulation, le moteur
peut être commuté en mode manuel à l’aide d’un
bouton tournant additionnel.
5 Montage
AVERTISSEMENT
!
Surfaces chaudes ou froides!
Risque de blessure! Ne pas toucher sans gants
de protection. En service, le moteur peut prendre
la température du fluide.
Petits accessoires!
Risque d’ingestion! Stocker et installer les
composants du moteur ‘hors de portée des
enfants.
Allergies!
Risque pour la santé! Ne pas toucher le moteur
en cas d’allergies aux matériaux utilisés.
DANGER
!
Avant le début des travaux et avant l’ouverture
des composants électroniques, ceux-ci doivent
être mis hors tension et être protégés contre une
remise en service intempestive!
Le montage, la mise en service, l’entretien et les
réparations ne doivent être effectués que par des
personnes qualifiées (professionnels du chauffage,
entreprises d’installation agréées).
ATTENTION
Le branchement doit se faire conformément
aux dispositions légales!
