oventrop Hydromat DTR, Installation And Operating Instructions Manual, Page: 13 / 16

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4.3 Dimensiones / Tamaños de conexión
Fig. 4.1 Tipo de regulador 1064904-16 ambas
conexiones rosca hembra NPT
DN
D
NPT
t
Tamaño
llave
L H d Peso
15
1
⁄
2
5.31" 10.63" 31.50" 62.20" 40.94" 2.5 kg
20
3
⁄
4
5.51" 12.60" 33.07" 62.99" 40.94" 2.5 kg
25 1 6.50" 16.14" 39.38" 64.14" 40.94" 2.8 kg
32 1
1
⁄
4
6.81" 16.69" 43.31" 67.72" 40.94" 3.0 kg
40 1
1
⁄
2
6.81" 21.26" 47.24" 70.08" 40.94" 3.5 kg
50 2 6.97" 27.56" 59.06" 82.68" 53.54" 6.0 kg
5 Construcción y funcionamiento
5.1 Descripción y funcionamiento
Los reguladores de presión diferencial de Oventrop
son reguladores proporcionales que trabajan sin
energía auxiliar. El muelle para la presión nominal se
ajusta mediante el dispositivo de ajuste de valor
nominal. Cuando aumenta la presión diferencial en la
instalación, el disco de la válvula cierra, y cuando
disminuye la presión diferencial abre. El regulador de
presión diferencial reduce el exceso de presión
diferencial hasta que se alcanza la presión diferencial
ajustada en el ramal.
El regulador de presión diferencial de Oventrop está
formado por un cuerpo de diseño inclinado con 2
conexiones roscadas y un cabezal para el control de
la presión diferencial. Las conexiones roscadas puede
tener tapones ciegos, válvulas de bola de llenado y
vaciado o adaptadores de medición para medir la
presión diferencial.
5.2 Marcado
– Marcado en el volante:
Máx. presión funcionamiento 1600 kPa / 232 psi
– Marcado en el cuerpo:
OV Oventrop
DN Tamaño
PN Presión nominal
6 Instalación
La instalación debe ser aclarada en profundidad antes
de la instalación del regulador de presión diferencial.
Se recomienda el montaje de un filtro en “Y” de
Oventrop.
Es posible la instalación en cualquier orientación
siempre que la dirección del caudal coincida con la
dirección de la flecha en el cuerpo del regulador. El
capilar debería montarse por encima o en horizontal
de la tubería de ida para evitar el bloqueo del capilar
por partículas pequeñas de suciedad, no debería
conectarse a la ida desde abajo.
El sistema debe presurizarse solo después de
conectar el capilar.
Después de la instalación del regulador, el volante y
las conexiones de medición deben tener fácil acceso.
¡Cumpla con el aviso del párrafo 2 (notas de
seguridad)!
!
– No usar ningún agente lubricante o aceite para
la instalación, ya que esto puede destruir las
juntas. Cualquier partícula de suciedad o
residuo de grasa o aceite debe retirarse antes
de instalar el regulador.
– Al escoger el fluido de funcionamiento, deben
considerarse los últimos desarrollos técnicos
(ej. VDI 2035).
– Por favor, proteger de fuerzas externas (ej.:
impactos, vibraciones, etc.)
¡ATENCIÓN!
!
Después de la instalación, compruebe si hay fugas en
todos los puntos de conexión.