27
26
9 Zjišťování a odstraňování závad
10 Likvidace
Obalové materiály vyhoďte pokud možno do příslušných popelnic na tříděný odpad.
Pokud chcete zařízení nadobro zlikvidovat, obraťte se prosím na nejbližší sběrný dvůr nebo na odborníka v
oblasti recyklace a informujte se o platných předpisech.
11 Technické údaje
Označení produktu
ECF40
ECF50
ECF60
Připojovací napětí
12/24 V DC
a 220–240 V AC
50/60 Hz
Max. příkon
52W
60W
63W
Chladicí výkon:
-22 °C až +10 °C
Kategorie:
1
Třída energetické účinnosti
A++
A++
A++
Objem
40L
50L
60L
Klimatická třída:
N, T
Okolní teplota
+16 °C až +43 °C
Emise hluku
43 dB(A)
Rozměry (š x v x h) v mm:
713,8 x 449 x 426
714 x 452,4 x 468,5
714 x 453,4 x 523,5
Hmotnost:
18,0 kg
18,6 kg
20,0 kg
INFORMACE
Je-li okolní teplota vyšší než +32 °C (+90 °F), nelze dosáhnout nejnižší teploty. Zkoušky/osvědčení:
Chladicí okruh obsahuje R-134a.
Závada
Možná příčina
Řešení
Zařízení nefunguje a LED světlo
nesvítí.
Ve 12/24V zdířce
(autozapalovači)
vašeho vozu není napětí.
U většiny vozů musíte zapnout
zapalování, aby byl autozapalovač
napájen proudem.
V zásuvce střídavého napětí
není napětí.
Vyzkoušejte jinou
zásuvku.
Pojistka zařízení je vadná.
Vyměňte pojistku. Další
informace najdete v části
„Výměna pojistky zařízení“ na
straně 17.
Integrovaný adaptér k
zapojení do sítě je vadný.
Tuto závadu může
spravit jen autorizovaný
pracovník zákaznického
servisu.
Zařízení nechladí (konektor je
zapojený, LED světlo
„POWER“ svítí).
Vadný kompresor
Tuto závadu může
spravit jen autorizovaný
pracovník zákaznického
servisu.
Zařízení nechladí (konektor je
zapojený, LED světlo „POWER“
bliká oranžově, displej je
vypnutý).
Napětí baterie je příliš nízké.
Zkontrolujte baterii a v případě
potřeby ji nabijte.
Při napájení přes 12/24V zdířku
(autozapalovač):
Zapalování vozu je zapnuté,
ale zařízení nefunguje a LED
světlo nesvítí. Vytáhněte
konektor a zkontrolujte
následující možné příčiny:
Autozapalovač je znečištěný, což
může vést ke špatnému
elektrickému kontaktu.
Pokud se konektor v
autozapalovači velmi zahřívá, je
třeba autozapalovač vyčistit. Je
také možné, že konektor není
správně sestavený.
Pojistka konektoru
stejnosměrného napětí (12/24 V)
je spálená.
Vyměňte pojistku (10
A) konektoru stejnosměrného
napětí. Viz část „Výměna pojistky
v konektoru (12/24 V)“ na straně
18.
Pojistka vozu je spálená.
Vyměňte pojistku (zpravidla
15 A) ve zdířce
stejnosměrného napětí (12/24
V) vozu.
Postupujte prosím podle návodu
k použití vašeho vozu.
Zařízení se vypnulo z důvodu
interní závady
Tuto závadu může spravit jen
autorizovaný pracovník
zákaznického servisu.
Na displeji se zobrazuje chybová
hláška (např.
„Err1“) a zařízení nechladí.
Zařízení se vypnulo z důvodu
interní závady.
Tuto závadu může
spravit jen autorizovaný
pracovník zákaznického
servisu.
NÁVOD K POUŽITÍ
NÁVOD K POUŽITÍ
