Ottobock | 57
Dikkat
Shuttle-Lock gövde (4) dişlinin dayanak noktasına kadar döküm
çanağına (1) döndürülmelidir! Kilitleme biriminin konumlanma-
sı için gövde maksimum 270° geriye döndürülmelidir. Daha fazla
döndürülürse Shuttle-Lock gövdenin kırılma tehlikesi artar. Vida
501Z2=M5×22, Shuttle-Lock gövdenin vidalanmasından sonra 10
Nm ile tork anahtarı 710D4 kullanılarak sıkılmalı ve Loctite 636K13
ile sabitlenmelidir.
Shuttle-Lock soketinde daha sonra yapılacak zımparalama işlemleri için kir-
lenmeye karşı korunmalıdır (örn. şafta temiz bir bez konulmalıdır).
Köpük kozmetiğinin hazır hale getirilmesi için kilit açma ünitesinin plastik
kovanı sökülmelidir.
Pin, Loctite 636K13 ile emniyete alınmalı ve liner dişinde tork anahtarı
710D1 ile 3 Nm sıkılmalıdır.
Dikkat!
İzin verilmeyen bir Liner'da pimin montajı
Vida bağlantısının çözülmesinden dolayı düşme
• Pimi sadece metal dişli Liner'lara belirtilen montaj sıkma mo-
menti ile monte edin�
• Hastayı bilgilendiriniz.
6 Yasal talimatlar
Tüm yasal şartlar ilgili kullanıcı ülkenin yasal koşullarına tabiidir ve buna
uygun şekilde farklılık gösterebilir.
6.1 Sorumluluk
Üretici, ürün eğer bu dokümanda açıklanan açıklama ve talimatlara uygun
bir şekilde kullanıldıysa sorumludur. Bu dokümanın dikkate alınmamasından,
özellikle usulüne uygun kullanılmayan ve üründe izin verilmeyen değişikliklerden
kaynaklanan hasarlardan üretici hiçbir sorumluluk yüklenmez.
6.2 CE-Uygunluk açıklaması
Bu ürün 93/42/EWG Avrupa yönetmeliklerine göre medikal ürün taleplerini
yerine getirir. Klasifikasyon kriterleri direktifleri ek IX’e göre ürün sınıf I olarak
sınıflandırılmıştır. Uygunluk açıklaması bu nedenle üretici tarafından kendi
sorumluluğunda yönetmelik ek VII’e göre bildirilir.
Summary of Contents for 6A20
Page 2: ...2 Ottobock 1 2 4 1 10 Nm 10 Nm 5 6 10 Nm 3 ...
Page 67: ...Ottobock 67 ...