54 | Ottobock
17LK1=L1-5, 17LK1=L2-5, 17LK1=L3-5
60/40 wg
Nietert'a
1,6 cm
Zalecany (fizjologiczny) przebieg linii obciążenia
w ortezie (pomiar za pomocą urządzenia
L.A.S.A.R. Posture).
60/40 wg
Nietert'a
3 cm
Maksymalny tylny przebieg linii obciążenia
w ortezie (pomiar za pomocą urządzenia
L.A.S.A.R. Posture).
PRZESTROGA
Niebezpieczeństwo zranienia wskutek nieprawidłowego zastosowania.
Dodatkowe usz-
tywnienie jednostronnej szyny (np. za pomocą zbrojenia z włókien węglowych) ogranicza
właściwości dynamiczne materiału i może zagrażać funkcji i stabilności ortezy i tym samym
bezpieczeństwu pacjenta.
Zabezpieczenie śrub (5, 6) należy zabezpieczyć za pomocą Loctite® 241.
Obróbka jednostronnej szyny systemowej
Jednostronna szyna systemowa służy jako nośnik stabilizacji. Jest ona dopasowana odpowied-
nio do konstrukcji jednostronnego przegubu kolanowego oraz jednostronnego przegubu skoko-
wego oraz pozostaje z maksymalnie możliwą długością w ortezie. Przy odpowiedniej budowie
ortezy można wykorzystać dynamiczne właściwości podzespołów w ortezie. Otwory w kanałach
systemowych jednostronnego przegubu kolanowego pozwalają na próbne zamocowanie jed-
nostronnej szyny systemowej za pomocą śruby, podczas osiowania ortezy aż do przymiarki. Po-
trzebny do tego celu otwór gwintowany w jednostronnej szynie systemowej musi być wykonany
później. Podczas oddania ortezy do użytku, jednostronna szyna systemowa musi być sklejona za
pomocą kleju specjalnego 636W28. Zastosowane wcześniej śruby mogą być odkręcone, gdyż
nie spełniają one funkcji mocującej.
Przygotowanie jednostronnej szyny systemowej
Ustalić długość jednostronnej szyny systemowej i odciąć
(ilustr. 3)
. Do przygotowania użyć rozwier-
aka 711S1=9x7
(ilustr. 4)
. Podczas przygotowania zwrócić uwagę, aby nie przekroczyć promienia
