Omcan Volano MS-IT-0250-MF, Instruction Manual, Page: 25 / 96

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Instructions Français
HUILAGE GUIDE DE CHARIOT RAIL ET SUPPORT DE PRODUIT ET POINTS DE
LUBRIFICATION
• Chaque semaine, vous devez huile du chariot (Fig. 27, n ° 5) et le support de produit (Fig. 27, n ° 4) des
rails de guidage (Fig. 27, N ° 36) en utilisant le lubrifiant fourni.
• Également de l’huile aux points indiqués dans la figure 27.
• Retirer la casserole de récupération des graisses (Fig. 2, n ° 18) et de l’huile de la buse (figure 29).
Si vous manquez de le lubrifiant fourni, utiliser de l’huile minérale blanche fournie par Omcan (Article n °
39115).
Ne pas utiliser de l’huile végétale.
• Appliquez quelques gouttes de lubrifiant (maximum 3 ou 4) pour les rails de guidage et faites glisser les
ensembles avant et en arrière 3/4 fois.
• Appliquer 2/3 gouttes de lubrifiant pour les points de lubrification.
Utilisez le lubrifiant avec parcimonie.
• Essuyez l’excès de lubrifiant avec une serviette en papier.
• Également de l’huile des captures (Fig. 28, N ° 10) de l’poussoir (Fig. 28, 3 de #) des leviers coulissant
verticalement.
• Retirer la protection à ressort (Fig. 28, n ° 37).
• Appliquer 2/3 gouttes de lubrifiant.
• Faites glisser le poussoir (Fig. 28, # 3) avant et en arrière 3/4 fois.
• Essuyez l’excès de lubrifiant avec une serviette en papier.
AFFÛTAGE
ATTENTION: risque de coupe - Utilisation CUT- protection et des gants résistant à la déchirure et à
effectuer toutes les opérations avec un soin extrême. ATTENTION EN TOUT TEMPS!
AVERTISSEMENT: toujours travailler avec le protège-lame (Fig. 2, n ° 9) monté correctement.
Procédez comme suit:
• Desserrez le bouton (Fig. 30, n ° 38) tout en tenant le taille-crayon (Fig. 30, n ° 17) en place.
• Soulevez le taille-crayon (Fig. 31, n ° 17) et tourner à 180 °.
• Abaisser soigneusement le taille-crayon (Fig. 32, n ° 17) à nouveau, la lame (Fig. 32, n ° 16) sera
automatiquement centrée entre les deux meules.
• Serrez le bouton (Fig. 33, n ° 38).
• Tourner le volant (fig. 2, n ° 7) tout en appuyant sur le bouton «X» et d’effectuer environ 20 à 30 tours de la
lame.
• Arrêter de tourner et vérifiez que une légère bavure est formée sur le bord de la lame.
• Tourner le volant (fig. 2, n ° 7) à nouveau en appuyant sur la touche «K» et d’effectuer 1 ou 2 tours de la
lame.