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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO Y DEFECTOS
No realice ninguna reparación si no tiene el equipo y la cualificación técnica necesarios. Las reparaciones que se describen abajo
puede realizarlas el usuario del cortacésped. Si el usuario realiza cualquier reparación que no figure aquí, se anulará la garantía. El
fabricante no responderá por los daños derivados de las reparaciones deficientes que el usuario realice sin autorización.
PROBLEMAS EN EL MOTOR
PROBLEMA
POSIBLES CAUSAS
SOLUCIÓN
EL MOTOR NO
ARRANCA
Depósito de combustible vacío o con
cantidad insuficiente de combustible
►
Añada combustible
Procedimiento incorrecto de arranque
del motor
►
Compruebe el procedimiento que se detalla en
5.2
Fusible quemado
►
Sustituya el fusible
Batería descargada o defectuosa
►
Compruebe la tensión en los terminales de la batería.
Debe ser de 12 V; si no es así, cargue la batería o instale
una nueva.
►
En un cortacésped nuevo:
- Compruebe si la batería está activada y cargada.
- Sustituya la bujía y compruebe si se ha acumulado
aceite en el cilindro como resultado de un uso
incorrecto.
Bujía defectuosa u obstruida
o distancia incorrecta entre los
electrodos
►
Limpie la bujía, ajuste la distancia entre los electrodos
(
6.3.2
)
.
Conductores eléctricos sueltos
o dañados, interruptores defectuosos
en el sistema eléctrico
►
Compruebe que los conductores están apretados
y apriételos en caso necesario.
►
Sustituya los conductores dañados o los interruptores
defectuosos.
Fallo de funcionamiento del
motor o del sistema eléctrico del
cortacésped
►
Vuelva a comprobar el motor siguiendo con exactitud las
instrucciones del manual de usuario del fabricante del
motor.
► Encargue la revisión del sistema eléctrico a un taller
especializado.
EL MOTOR GIRA,
PERO NO ARRANCA
Procedimiento incorrecto de arranque
del motor
►
Compruebe que se haya seguido el procedimiento
indicado para arrancar el motor (
5.2
). Compruebe que
la gasolina del depósito esté limpia.
Filtro de combustible obstruido
►
Revise el filtro de combustible y límpielo en caso necesario
Grifo de combustible cerrado
►
Compruebe si el grifo de combustible está abierto (solo en
los cortacéspedes con motor de dos cilindros (V TWIN))
El estárter no está extraído
►
Coloque la
palanca del acelerador en la posición
«ESTÁRTER».
Fallo de funcionamiento del
motor o del sistema eléctrico del
cortacésped
►
Vuelva a comprobar el motor siguiendo con exactitud las
instrucciones del manual de usuario del fabricante del
motor.
► Encargue la revisión del sistema eléctrico a un taller
especializado.
EL MOTOR ESTÁ EN
MARCHA, PERO EL
CORTACÉSPED NO
SE MUEVE CUANDO
SE PISA EL PEDAL
DE MARCHA
La correa de desplazamiento está
suelta
► Compruebe la tensión de la correa y ténsela en caso
necesario
(
6.3.12
)
Ranuras dañadas o cortadas en
el motor y la polea de la correa de
transmisión
►
Revise
la polea de la correa del motor y la transmisión y
sustituya las piezas defectuosas
El freno de estacionamiento está
activado
►
Desactive el freno de estacionamiento presionando el
pedal de freno.
TRAQUETEO
O AUTOENCENDIDO
DEL MOTOR
Cantidad insuficiente de aceite o tipo
incorrecto de aceite
►
Compruebe el nivel de aceite del motor (
3.4.1
)
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