Oleo-Mac efco BLE 506, Operators Instruction Book, Page: 250 / 406

250
6.3.9 MAAIMECHANISME - AANPASSEN VAN DE TANDRIEM VAN DE MESSEN
Machines 106, 106 4x4 , 124:
6.3.9a
►
Plaats het maaimechanisme in de laagste positie door de hendel voor de hoogte-afstelling in positie 1 te plaatsen.
►
Maak de snelkoppelingspennen van de zijplaten van het maaimechanisme los neem de zijplaten uit.
►
Maak snelkoppelingspen ( 1 ) van de bovenste plaat ( 2 ) los en kantel de plaat ongeveer in het midden omhoog.
6.3.9b
►
Schuif een geschikte steeksleutel van onderaf onder de metalen kap en plaats deze op de bout van riempoelie ( 1 ).
Draai van bovenaf de moer van de riempoelie los.
►
Draai de borgmoer ( 2 ) en moer ( 3 ) los. Draai dan met een geschikte steeksleutel moer ( 3 ) zo dat de tandriem ( 4 )
goed op spanning komt.
6.3.9c
►
De riem is goed op spanning wanneer een kracht van 4 kP ( 40 N; 72 Hz ) op het midden van de afstand tussen
riempoelies ( 1 ) en ( 5 ) een doorbuiging van de riem van ongeveer 0,5 cm geeft.
U kunt de kracht meten met een standaard mechanische dynamometer die verkrijgbaar is in winkels die dergelijke producten
verkopen.
►
Draai de borgmoer ( 2 ) op spanmechanisme aan en draai de moer van de poelie van de tandriem ( 1 ) weer aan.
►
Bevestig de zij- en de bovenplaat weer en zet ze vast.
Machine 110:
6.3.9d
►
De aandrijfriem van het maaimechanisme is correct gespannen als de lengte van de spanveer (2 ) 135 ± 1 mm is.
Als de lengte anders is, moet u deze afstellen door aan moer (1 ) van de trekveer te draaien.
6.3.10 MAAIMECHANISME - HET VAN DE MACHINE HALEN
6.3.10a
►
Plaats het maaimechanisme in de hoogste stand door de hendel voor de hoogte-afstelling in positie 7 te plaatsen.
►
Til de grasafvoerbuis ( 1 ) wat op en schuif de buis van de twee pennen die aan het frame van het maaimechanisme
zijn gelast. Verplaats dan de trechter ca. 10 cm naar achteren en zet deze vast op zijn plaats, of haal deze er
helemaal uit via de achterplaat.
6.3.10b
►
Draai dan met een geschikte steeksleutel moer ( 2 ) zo dat de tandriem ( 3 ) geheel vrij komt. Neem vervolgens de
riem ( 1 ) van de riempoelie van de elektromagnetische motortransmissie.
6.3.10c
►
Schuif de veerpennen ( 4 ) van beide achterste pennen van de ophangassen van het maaimechanisme ( 5 ). Schroef
de moer ( 6 ) van de voorste aspen en trek de aspen ( 7 ) uit. Schuif met een tang beide pennen ( 5 ) uit. Verwijder voor
de mulch-optie van het maaimechanisme eerst het gedeelte van mulchdeksel-hendel die boven de vloer van de
maaier uitsteekt.
6.3.10d
► Trek het maaimechanisme langzaam naar één zijde van de maaier.
6.3.11 ONDERHOUD VAN STUURMECHANISME
6.3.11
Controleer regelmatig dat er niet teveel speling is tussen het getande stuursegment en het rondsel van het stuurwiel.
Neemt u meer speling waar, dan moet die worden verholpen. Procedure voor het beperken (aanpassen) van speling:
►
Til de kap op.
►
Draai twee M12-moeren ( 1 ) op de bout van de excenterschijf los.
►
Plaats een geschikte steeksleutel op de zeskantige moer van de excenterschijf ( 2 ) en draai totdat de speling tot een
minimum is beperkt.
►
Zet beide M12-moeren ( 1 ) vast met een aanhaalmoment van 35 - 45 Nm.
Wanneer dit onderhoud wordt verwaarloosd kan dat leiden tot beschadiging van de componenten van het stuurmechanisme.