
antitribaltamento
non attivo
L’altezza.standard.del.bracciolo.dal.sedile.è.di.22.cm.ma.è.possibile.aumen-
tarla.di.2.o.4.cm.anche.successivamente.all’ordine:
•. rimuovere. la. vite. “B”. che.
fissa
. la. pro-
lunga.con.il.bracciolo;
•. alzare. o. abbassare. il. bracciolo.
fino
. a.
raggiungere.l’altezza.desiderata.(il.tubo.
è.pre-forato.ogni.2.cm.per.uno.sposta-
mento.massimo.di.4.cm);
•. reinserire. e.
fissare
. la. vite. precedente-
mente.rimossa.
Quando.l’antiribaltamento.non.è.attivo,.è.posizionato.sotto.al.telaio:
inoltre,. se. previsto. dalla.
configurazione
.
scelta,. è. possibile. ribaltare. all’indietro. il.
bracciolo.facendolo.ruotare.verso.lo.schie-
nale.ed.estrarlo.tirandolo.verso.l’alto.
4.4
Bracciolo
ad
“L”
ribaltabile
e
regolabile
in
altezza
5.1
Utilizzo
dell’antiribaltamento
girevole
nei
telai
con
posteriore
curvo
La. carrozzina. può. essere. dotata. di. antiribaltamento. destro. o. sinistro. o. en-
trambi.
5. Antiribaltamento
Le
ruotine
antiribaltamento
non
vanno
in
alcun
caso
utilizzate
come
ruotine
di
transito.
Antiribaltamento non attivo
22
IT
ALIANO
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