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Full four year warranty.

For additional peace of mind, we guarantee your paraglider for a 

further three years as standard. This guarantee covers  

material as well as workmanship. 

If your 

NOVA Trim Tuning

 and a 

NOVA Full Service

 was completed by 

an authorised NOVA partner, 

4 Years On Materials

 comes into effect 

and this extends the guarantee to four years. 

If we are unable to repair the problem, we will deduct the current 

value when you purchase a new NOVA paraglider.

More than a check.

When it comes to checks we are very particular – that’s why we don’t 

just call it a check, but a 

NOVA Full Service

. We check all the details 

of the paraglider: porosity, line lengths, correct trimming, etc.  

With our in-house developed software package, the 

Quality  

Assurance Database (NOVA QAD)

, the person servicing the wing can 

view previous checks. You too can view your glider’s service history  

– which is obviously protected by a password. 

Like during the 

NOVA Trim Tuning

, the person servicing the glider will 

measure all the lines and feeds the data automatically into the  

diagnostic software. Using the measurements, the software  

calculates the sail trim and suggests possible trim corrections.  

These are evaluated by the person servicing the glider and  

then implemented through loops at the carabiners. 

All measurement and check data is held centrally and we can  
download and analyse this data at any time. This allows us to  

determine how, in what distribution and to what extent the lines go 

out of trim. Using this data we can draw conclusions and  

improve our know-how on lines for future gliders.  

As a technical and innovative company we are always concerned  

with further development and safety. 

Complete protection included. 

 

NOVA Protect

 offers complete protection for your paraglider: your 

wing is covered once for accidental damage during one year after re-
gistering the glider at myNOVA (please note: there is a 50 euro +VAT 
excess

3

). We will repair tears, replace lines or panels. 

If your wing is irreparably damaged, we will deduct the current value 
when purchasing a new NOVA paraglider. 
This means we offer a unique service which gives you the security 
that– if the worst should happen – the anguish over a damaged new 
wing is reduced. Every new NOVA wing is covered by 

NOVA Protect

The only condition is the one-off product registration at myNova.

3

  This service covers damage incurred because of an accident while flying. Damage in 

other circumstances, personal injury, theft or other loss are excluded from this policy.

The three-year-no-worry offer.

Imagine two years have passed and you have to do your 2 year check. 
Then fly a wing from NOVA! If your wing has had the 

NOVA Trim 

Tuning

, then we will extend the period until the next service check 

from two to three years (from date of purchase) – provided you do not 
exceed the number of Operating hours before a service is needed, as 
stated in this manual. The extension of the interval before the next 
service is due allows you to concentrate on what you enjoy: the flying. 
We at NOVA wish you great flights!

Summary of Contents for SPEEDMAX 2

Page 1: ...Manual _DE _EN...

Page 2: ...ieses Handbuch enth lt wichtige Hinweise zum Umgang mit deinem Gleitschirm Wirempfehlen dir esvordem ersten Flug aufmerk sam durchzulesen Bei Fragen oder Anregungen stehen wir oder ein NOVA Partner ge...

Page 3: ...vation Dies hat uns beispielsweise zu einem Vorreiter im Bereich der Str mungs simulation gemacht wodurch wir viele Eigenschaften eines neuen Schirmkonzepts bereits am Computer gut vorhersagen k nnen...

Page 4: ...ldbestand gekn pft ist Die Akzeptanz unseres Sports h ngt stark vom Verhalten eines jedes einzelnen ab Bitte leiste auch du deinen Beitrag zu einem guten Image der Gleitschirm flieger Gemeinschaft Qua...

Page 5: ...einen effizienten Motorschirm suchen der Freude bereitet Er verbindet hohe Geschwindigkeit mit einfachem Startverhalten und fehlerverzeihen den Flugeigenschaften Entwicklung und Fortschritt Die hervor...

Page 6: ...ngepasst die Zellen denken quasi mit Schirme mit Smart Cells fliegen ruhiger sie sind kompakter und gleiten besser Unter Druck Der NOVA Air Scoop ist ein optimierter Lufteinlass der den Fl gel innendr...

Page 7: ...er Hand eines erfahrenen Piloten ber zeugt er mit einem komfortablen und agilen Handling Bei Fragen zum richtigen Schirm ist dein NOVA H ndler eine gute Ansprechstation Allgemeine Hinweise Als Luftfah...

Page 8: ...erhalten deines Gleit schirms Inbetriebnahme Erstflug Jeder Gleitschirm von NOVA muss vor dem Verkauf an den Kunden durch einen NOVA H ndler eingeflogen und berpr ft werden Die ser Erstflug muss samt...

Page 9: ...p an dieser Stelle Nutze jede M glichkeit mit dem Schirm an deiner Start technik zu feilen Ideal ist wenn du einen erfahrenen Kollegen oder einen Fluglehrer zur Seite hast welcher dir Feedback geben k...

Page 10: ...icken Dem Piloten k ndigt sich diese Nickbewegung schon im Ansatz durch verminderten Bremsdruck an Die richtige Reaktion darauf ist den Bremsausschlag zu erh hen um den Schirm am nach vorne Nicken zu...

Page 11: ...istent Ber cksichtige aber die dynamischeren Reaktionen bei gegebenenfalls auftretenden Klappern Bei ge ffnetem Trimmer oder bet tigtem Beschleuniger erh hen sich die Steuerdr cke deutlich Die Stabili...

Page 12: ...rm vollst ndig Fahrt aufgenommen hat 3 Steilspirale Die Steilspirale ist die anspruchsvollste Abstiegshilfe und sollte in gro er H he am besten w hrend eines Sicherheitstrainings erlernt werden Die Ei...

Page 13: ...e konti nuierlich bet tigen Mit zunehmender Kurvenbeschleunigung kommt der Moment in dem die g Kr fte schnell zunehmen und die Nase des Schirms beginnt sich immer mehr Richtung Boden zu neigen bis sie...

Page 14: ...vozierten Frontklappern ber die A Tragegurte ist es schwierig den Au enfl gel mit einzuklappen Die u ersten A Leinen sind am B Tragegurt beziehungsweise an der Stabilo Leine aufgeh ngt siehe Leinenpla...

Page 15: ...s Verh ngers empfehlen wir folgende Reaktionen 1 Gegenbremsen Der Schirm will analog zu einem seitlichen Klap per zur verh ngten Seite hin wegdrehen Reagiert der Pilot nicht mit Gegenbremsen auf der g...

Page 16: ...hmutz oder Steinchen im Inneren des Schirms sammeln so sollten diese entfernt werden Vor allem Sand scheuert am Tuch was die Alterung des Schirms beschleunigt Zur Entfernung dieses Schmutzes ist an un...

Page 17: ...und Garantie1 Bitte registriere deinen Schirm binnen 14Tagen nach Kauf Rechnungs datum in unserer Datenbank my nova eu Eine Registrierung ist notwendig um in den Genuss der erweiter ten Garantie und...

Page 18: ...ning und ein NOVA Full Service bei einem autorisierten NOVA Partner durchf hren l sst wird 4 Years On Materials wirksam und es verl ngert sich diese Garantie auf vier Jahre K nnen wir einen auftretend...

Page 19: ...vern empfehlen wir einen j hrlichen Check In diesen F llen liegt es noch mehr als sonst am Piloten seinen Schirm selbst regelm ig auf Besch digungen zu berpr fen Unabh ngig von den oben genannten Fri...

Page 20: ...and simulation software it was inten sively tested and during and after production it underwent stringent quality control procedures This manual contains important information on using your para glide...

Page 21: ...oneers in the area of flow simulation where we can reasonably accurately predict many of the characteri stics of a new wing design on a computer The starting point of our mission is to build paraglide...

Page 22: ...ndowners whose income is reliant on healthy numbers of wild and domesticated ani mals Acceptance of our sport depends on the good behaviour of every pilot Please make your contribu tion to the positiv...

Page 23: ...l technical data can be found on page 72 The SPEEDMAX 2 Introduction Impressive performance a high degree of stability balanced hand ling the SPEEDMAX is ideally suited to pilots looking for an effici...

Page 24: ...ce with rods has taught us that the packing method has little influence on the durability of the wing Bent rods quickly spring back into their original shape Under pressure NOVA Air Scoop is an optimi...

Page 25: ...hands of an experienced pilot it impresses with its comfortable and agile handling For queries about the suitability of the wing for you your NOVA dealer will be happy to assist General information As...

Page 26: ...ry NOVA wing is checked and flown by a NOVA dea ler The name of the pilot and date of this first flight must written on the paraglider s information label Generally this will be situated in the centre...

Page 27: ...icient With headwind or a sinking airmass maximum glide can be achieved by using the speed system or opening the trimmers During strong turbulence it is advisable to apply a little brake symme tricall...

Page 28: ...looking at it This exercise is also useful for successful forward launches Accelerated flight The NOVA Combi Riser The SPEEDMAX 2 is fitted with our combi risers The wing can be accelerated using the...

Page 29: ...e Some lightweight harnesses instead have two simple rings or loops The two speed bar cords are pulled from top to bottom through both pul leys rings and fitted to the foot bar The correct length adju...

Page 30: ...into the spiral because of the fast descent rate the pilot must constantly monitor the height above ground and exit the spiral in good time 1 Big ears To use big ears both outer A lines fitted on a s...

Page 31: ...r more of the span the wing will clearly react due to the increased drag of the collapsed side the glider will begin to turn towards that side Simultaneously the wing will pitch forward because of the...

Page 32: ...angled in the lines that it cannot free itself possibly after a collapse it is referred to as a cravat This occurrence cannot be discounted on any model of paraglider In the case of a cravat we recomm...

Page 33: ...combination with dirt can lead to lines shrinking and the glider going out of trim Salt water including sweat and sand damage lines and sail cloth This has a negative effect on their durability and st...

Page 34: ...fter purchase please register your wing within 14 days in our data base my nova eu Registration is required if you wish to take advantage of our extended warranties and guarantees More information on...

Page 35: ...mine how in what distribution and to what extent the lines go out of trim Using this data we can draw conclusions and improve our know how on lines for future gliders As a technical and innovative com...

Page 36: ...opening it up The Quality Assurance Database therefore improves the knowledge transfer in the interest of our customers All the service and guarantee conditions are linked to terms and conditions Deta...

Page 37: ...6 56 6 88 7 18 7 46 Gesamtleinenl nge Total line length m 228 239 250 260 Max Profiltiefe Max chord m 2 59 2 71 2 83 2 94 Min Profiltiefe Min chord m 0 63 0 66 0 69 0 72 Gewicht Weight kg 5 4 5 7 6 1...

Page 38: ...penschild Nameplate Impressum Imprint Fotografie Photography NOVA Mario Eder nderungen Druck und Satzfehler vorbehalten Changes print and typographical errors reserved Leinenplan Line plan Die aktuell...

Page 39: ...edem Gleitschirm von NOVA ist ein reichhaltiges B ndel an Service und Garantieleistungen inkludiert Beim Kauf eines Schirms erwirbt man mehr als nur das Produkt Every NOVA paraglider comes with a big...

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