80
81
EYEWEAR ADAPTIVE
15. Åbning plads til briller
15.1 Fjern hjelmens venstre pude (se vejledning ovenfor).
15.2 Frahægt øjet “A” på stoffet bagpå puden i overensstemmelse med den automa-
tiske, øverste knap, der sidder bagpå (fig. 16).
15.3 Før den øverste klap “B” på stoffet væk fra overgangen bagpå stoffet (fig. 16).
15.4 Hiv forsigtigt den indvendige skumpolstring ud af pudens tekstilfor (fig. 17).
15.5 Løsn den øverste del af det allerede forskårne, indvendige polstring (fig. 17).
Placér dernæst den resterende del af polstringen i puden.
N.B. Det anbefales at gemme den fjernede polstring til eventuel efterføl-
gende genanvendelse.
15.6 Genindfør den øverste klap “B” på overgangens tekstil, som sidder bagpå pu-
den, og fasthægt igen øjet “A” i overensstemmelse med den automatiske, øver-
ste knap bagpå (fig. 16).
15.7 Saml igen den hele pude i hjelmen (se vejledning ovenfor).
15.8 Gentag med højre pudes polstring.
16. Lukning plads til briller
16.1 Fjern hjelmens venstre pude (se vejledning ovenfor).
16.2 Frahægt øjet “A” på pudens bagerste ramme i overensstemmelse med den
øverste, automatiske knap bagpå (fig. 16).
16.3 Før den øverste klap “B” på rammen væk fra overgangen bagpå rammen (fig.
16).
16.4 Indfør den tidligere fjernede polstring i pudens tekstilfor (fig. 17).
16.5 Indfør rammens øverste klap “B” i overgangen bagpå puden, og påhæft øjet “A”
i overensstemmelse med den øverste, automatiske knap bagpå (fig. 16).
16.6 Montér igen puden fast i hjelmen (se vejledning ovenfor).
16.7 Gentag med højre pudes polstring.
VENTILATIONSSYSTEM
Ventilationssystemet for N87-hjelmen består af:
Luftåbning på kæbepartiet:
Sørger for ventilation af området omkring munden og
visiret.
Bevæg luftventilen for en maksimal ventilationseffekt, som indikeret i fig. 18A, luftven-
til helt åben, eller i fig. 18B, luftventil helt lukket.
Frontale luftventiler (højre og venstre):
Det innovative AIRBOOSTER TECHNO-
LOGY-system kanaliserer indgangsluften fra den forreste luftåbning og retter den
uden spredning mod det øverste område af førerens hoved. Se fig.19 for åbning og
lukning.
Udblæsningsåbning bagerst:
Er integreret i en spoiler bagpå og tillader eliminering
af varm og dårlig luft, og garanterer dermed en optimal komfort inden i hjelmen (fig.
20).
TILSLUTNINGER TIL N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Din Nolan-hjelm er klargjort til at kunne udstyres med kommunikationssystemet
N-Com.
Summary of Contents for N87
Page 21: ...21...
Page 82: ...82 design A...
Page 83: ...83 EIK A...
Page 92: ...Fig 1 Fig 3 Fig 5 Fig 4 Fig 2 Fig 6 Fig 7A Fig 7B MIN MAX B A...
Page 93: ...Fig 8 Fig 10 Fig 12 Fig 11 Fig 9 Fig 13 Fig 14 Fig 15 A B A C A...
Page 94: ...Fig 16 Fig 18A Fig 19 Fig 18B Fig 17 Fig 20 A B...
Page 95: ......