Exhaust Hose Reel 865
3
Nawinąć cały wąż, obracając bębnem w kierunku
wskazanym strzałką. Wąż powinien tworzyć tylko
jedną warstwę na bębnie.
4
Nacisnąć sprężynę. Patrz
t 4.7 Regulacja napięcia sprężyny
.
5
Zamocować na wężu ogranicznik, tak aby po zwi-
nięciu węża ssawka zatrzymywała się w żądanym
położeniu.
6
Założyć ssawkę.
4.4 Urządzenie zapadkowe
Patrz
. Zwijacz jest wyposażony w urządze-
nie zapadkowe, które blokuje wąż w żądanym położe-
niu. Po wyciągnięciu węża nieco bardziej zapadka jest
zwalniana i wąż jestautomatycznie zwijany. Zapadka
jest fabrycznie ustawiana w położeniu przystosowa-
nym do montażu zwijacza na suficie (położenie A). W
przypadku montażu zwijacza na ścianie zapadkę nale-
ży przestawić z położenia A do położenia B.
UWAGA!
Po zamontowaniu zapadka musi być skierowa-
na w stronę środka zwijacza.
4.5 Połączenie kanałów
Patrz
. Wąż połączeniowy dostarczony wraz
ze zwijaczem służy do łączenia zwijacza z układem ka-
nałów i wentylatorem centralnym.
* Opaska zaciskowa węża.
UWAGA!
Kanał należy zamocować za pomocą opaski za-
ciskowej węża. Nie wiercić ani nie mocować
wkrętami.
4.6 Ustawianie wentylatora
Z gamy produktów Nederman można dobrać odpo-
wiedni wentylator. Aby uniknąć wycieków w ukła-
dzie kanałów, wentylator należy umieścić na zewną-
trz budynku lub możliwie najbliżej wylotu kanału w po-
mieszczeniu.
4.7 Regulacja napięcia sprężyny
Patrz
. Siła naciągu sprężyny zwijacza je-
st wstępnie ustawiona fabrycznie i po zmontowaniu
zwijacza z wężem i ssawką konieczna może być regu-
lacja.
UWAGA!
Nie naciągać sprężyny bardziej niż to koniecz-
ne do dokładnego zwinięcia węża do położenia
spoczynkowego.
4.7.1 Zwiększanie naciągu sprężyny (za-
montowany zwijacz)
1
Upewnić się, czy wąż znajduje się na swoim miej-
scu i czy jest całkowicie nawinięty na zwijacz.
2
Nieco wyciągnąć wąż i upewnić się, czy jest załą-
czony. Nacisnąć zapadkę zabezpieczającą (A).
3
Użyć klucza nasadowego dostarczonego wraz ze
zwijaczem. Kierunek obrotu powinien być zgodny
z kierunkiem wskazanym strzałką na rysunku.
4
Zwiększać naciąg sprężyny stopniowo, systema-
tycznie sprawdzając, czy zwijanie przebiega pra-
widłowo.
5
Wyciągnąć zapadkę zabezpieczającą (A). Spraw-
dzić, czy wąż można całkowicie rozwinąć bez mak-
symalnego naciągania sprężyny.
4.7.2 Zmniejszanie naciągu sprężyny (za-
montowany zwijacz)
1
Upewnić się, czy wąż znajduje się na swoim miej-
scu i czy jest całkowicie nawinięty na zwijacz.
2
Nacisnąć zapadkę zabezpieczającą (A).
3
Zdjąć ogranicznik węża i ssawkę.
4
Odwinąć jeden zwój węża.
5
Ponownie założyć ogranicznik węża i ssawkę.
6
Wyciągnąć zapadkę zabezpieczającą (A).
4.8 Przepustnica
. Zwijacz jest wyposażony w prze-
pustnicę mechaniczną, która automatycznie otwiera
się przy wyciąganiu węża. Przepustnica zamyka się po
ponownym zwinięciu węża.
Na przepustnicę naniesiono czerwone i zielone ozna-
czenie:
• A, czerwone oznaczenie: przepustnica zamknięta
• B, zielone oznaczenie: przepustnica otwarta
4.9 Wskazówki dot. sposobu użycia
4.9.1 Podłączanie
Wyciągnąć wąż do określonego położenia i upewnić
się, czy jest załączony. Podłączyć ssawkę do rury wy-
dechowej pojazdu (patrz
OSTRZEŻENIE! Ryzyko obrażeń ciała
• Przed podłączeniem węża odciągowego do
rury wydechowej pojazdu sprawdzić, czy ssa-
nie w wężu jest wystarczające. W przeciw-
nym razie sprawdzić kierunek obrotów wirni-
ka wentylatora i/lub działanie przepustnicy.
W razie konieczności sprawdzić podłączenie
włącznika wentylatora.
• Zaleca się zamontowanie czujnika spalin.
4.9.2 Odłączanie
Odłączyć ssawkę od rury wydechowej pojazdu. Nie-
znacznie wyciągnąć wąż, aby odbezpieczyć zapadkę.
Wąż zacznie się nawijać na bęben; należy go przytrzy-
mać ręką, dopóki nie przesunie się do położenia koń-
cowego. Wąż powinien tworzyć tylko jedną warstwę
na bębnie (patrz
PL
71
