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PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
Ciclo reducido o sin inicio al
arrancar el motor.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
Cable de CA o alargador suelto.
Las pinzas no se encuentran bien
conectados.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
Consumo mayor a el índice de
arranque del motor.
El cargador podría encontrarse en
estado de recalentamiento.
Verifique la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores que
suministren energía al tomacorriente
de CA.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los cables de
alimentación o al alargador.
Verifique la posible presencia de una
conexión defectuosa en la batería y
en el bastidor.
Aguarde 3 minutos en tiempo
de descanso antes del próximo
arranque.
Con batería muy descargada, utilice
ajuste de 40A Boost durante unos
pocos minutos, para contribuir al
arranque.
El tiempo de arranque varía según la
cantidad de corriente consumida. Si
el arranque consume más el índice
de arranque del motor, el tiempo
de arranque podría ser menor a 3
segundos.
El protector térmico podría
encontrarse desconectado y
necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que los
ventiladores del cargador no se
encuentren bloqueados. Aguarde un
momento y pruebe nuevamente.
15. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES
Si las soluciones descriptas no eliminan el problema, o por más información sobre la solución
de problemas, llame a:
Servicio de atención al cliente de Schumacher Electric Corporation 1-800-621-5485
Devuelva producto para reparación bajo garantía a su NAPA Auto Parts Store local.
