CRITERI DI SICUREZZA
1
Prima di iniziare qualsiasi operazione di installazione è assolutamente
necessario leggere tutto il presente manuale.
2
Verificare che le prestazioni del motoriduttore acquistato corrispondano alle
vostre esigenze di installazione
3 Inoltre verificare che:
-
Le cerniere del cancello siano in buono stato e perfettamente
ingrassate.
-
Il cancello sia dotato di fermi meccanici in apertura ed in chiusura.
CONSIGLI PER L’INSTALLAZIONE
Collegamenti:
•
Vedere “Schema funzionale” e fare riferimento agli schemi dalla centrale di
comando.
•
Tutti i collegamenti devono essere effettuati in assenza d’alimentazione.
•
Prevedere un dispositivo di sezionamento onnipolare nelle vicinanze
dell’apparecchio (i contatti devono essere di almeno 3 mm). Proteggere
sempre l’alimentazione per mezzo di un interruttore automatico da 6A,
oppure per mezzo di un interruttore monofase da 16A completo di fusibili.
•
Le linee di alimentazione ai motori, alla centrale e le linee di collegamento
agli accessori devono essere separate onde evitare disturbi che potrebbero
generare mal funzionamenti dell’impianto.
•
Qualsiasi apparecchiatura (di comando o sicurezza) eventualmente asservita
alla centrale deve essere libera da tensione (contatti puliti).
Parti di ricambio:
•
Utilizzare solamente parti di ricambio originali.
•
Non eliminare le batterie con i rifiuti urbani ma smaltirle come rifiuti
industriali.
(Legge n. 475/88)
Modalità di installazione:
•
Per un uso proprio del prodotto e per escludere ogni possibilità di
danneggiamenti a persone, animali o cose, fare riferimento al foglio
"Generalità" allegato che fa parte integrante del presente manuale.
•
L'impiego di questa apparecchiatura deve rispettare le norme di sicurezza
vigenti nel paese di installazione oltre alle norme di buona installazione.
•
In allegato alle presenti istruzioni troverete un adesivo (indicativo del nome
prodotto e produttore) da apporre in un punto visibile del prodotto.
Garanzia:
•
La garanzia fornita dal costruttore decade in caso di manomissione, incuria,
uso improprio, fulmini, sovratensioni o utilizzo da parte di personale non
professionalmente qualificato.
•
Fa inoltre decadere qualsiasi diritto alla garanzia:
Non rispettare le istruzioni riportate sui manuali allegati ai prodotti.
L'applicazione anche di un solo particolare in modo non rispondente alla
legislazione vigente o l'utilizzo di parti di ricambio non congeniali e/o non
espressamente approvato dalla ditta costruttrice.
•
Il costruttore non può considerarsi responsabile per eventuali danni causati
da usi impropri ed irragionevoli.
SEQUENZA DI INSTALLAZIONE
1
Prima di iniziare la messa in opera, effettuare sul cancello da automatizzare
l’analisi dei rischi facendo riferimento al foglio “Generalità” che fa parte
integrante del presente manuale, riempire le tabella tecnica e eliminare i
rischi rilevati. Nel caso in cui vi siano rischi residui, prevedere l’installazione
con sistemi di sicurezza a completamento.
2
Verificare le norme di sicurezza citate nei “Criteri di sicurezza”.
3
Identificare nel Kit acquistato tutti i vari componenti che serviranno per
l’installazione, utilizzando “Composizione Kit”
4
Guardando il disegno “Schema Funzionale “ identificare il motore dx e/o il
motore sx.
5
A cancello chiuso la staffa deve essere piazzata a minimo 30 mm.
Posizionare la staffa 1S come da figura in prossimità dell’estremità dell’anta
(vedere “Schema Funzionale”)
N.B.: Se la struttura del cancello è leggera occorre prevedere una struttura di
rinforzo per il fissaggio di suddetta staffa.
6
Ingrassare i punti di scorrimento.
7
Per togliere la copertura del motoriduttore:
a) Estrarre il tappo superiore1T
b) Svitare la vite M5x10 T.C. Di fissaggio copertura.
c)
Far scorrere la copertura verso l’alto.
8
Inserire la slitta di scorrimento porta
motoriduttore nella staffa S1.
9
inserire la guaina di protezione cavi
motore nell’apposito passaggio sul lato
del motoriduttore.
10 Effettuare il collegamento dei cavi sulla morsettiera.
11 Infilare la copertura al motoriduttore e fissarla .
12 Stendere i cavi come da “Schema funzionale”.
13 Collegare la centrale e tutti gli accessori a completamento.
14 Programmare il ricevitore radio.
15 Eseguire la programmazione dei “TEMPI DI FUNZIONAMENTO”.
In caso di mal funzionamento, fare riferimento al paragrafo “anomalie e consigli”.
Nel caso in cui non riusciate a trovare alcuna soluzione telefonare al più vicino
centro di assistenza.
ELETTRO SERRATURA
L’elettroserratura deve essere installata sull’anta che si apre per prima e deve
essere collegata ai relativi morsetti della centrale.
Posizione dell’elettroserratura:
Posizione 1: Scrocco di chiusura nella battuta (in questo caso è necessario
utilizzare il paletto sulla seconda anta).
Posizione 2: Scrocco di chiusura a pavimento (in questa posizione l’utilizzo del
paletto non è indispensabile).
Ricordarsi di eliminare la serratura o quanto meno renderla inattiva bloccando lo
scrocco in posizione aperta ed eliminare tutti i paletti di chiusura.
FERMI MECCANICI (Fig. A)
A questo punto occorre posizionare i fermi meccanici per effettuare
rispettivamente il fermo in chiusura ed il fermo in apertura dell’anta.
SBLOCCO DELL’ATTUATORE
a) Togliere il tappo superiore.
b) Afferrare l’anello sottostante e tirare la catena sino a quando il motore sia
leggermente sollevato da terra .
c) Agganciare l’anello a capo della catene in un apposito gancio che dovrà
essere posizionato sul cancello ad un’altezza tale da mantenere il
motoriduttore inoperativo.
ITALIANO
FM
FM
FM
FM = Fermi meccanici
Sx
Dx
1S
30 mm
Sx
Dx
sx
dx
1S
1T
Vite M5x10
Centrale
2
Centrale
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