M1.3.BT200-BT200M.NLFREN 13112018
8
NL
.1211 . V201301
- 6 -
b. Demount tyre
1. Press tyre with right pressing roller C,G to a position 3cm lower than rim edge, lubricate tyre bead, rotate
turntable, lift roller C,G. ( Fig 9 )
2. Move demounting/mounting head close to edge of rim, keep a 2-3mm gap between demounting/mounting head
and rim plane
，
operate locking handle
（
K
，
Fig 4
）
to lock vertical arm
，
adjust screw bolt in column to position swing
arm, make sure 2-3mm gap between demounting/mounting head and rim edge side
3. Nearby demounting/mounting head, insert lift lever
N
into tyre
，
use lift lever to lift bead upon knob of
demounting / mounting head. Manually rotate roller C to inner side
，
pull handle D down, make roller C to press rim
，
keep 3-5mm gap between demounting/mounting head and rim, make sure demounting/mounting head not damage
rim, rotate turntable, demount tyre upper bead ( Fig 11)
4. Push handle D up
，
lift roller C,G
，
press switch F
，
loosen right pressing arm,
Lift tyre up, insert lifting level into bottom tyre bead nearby demounting/mounting head, lift bead upon knob of
demounting / mounting head and rotate turntable to demount down tyre bead
c. Mount tyre
1. Lubricate tyre and rim edge with lubricant to avoid damage of tyre. Adjust height of demounting/mounting head
and make tyre bottom bead upon rear of demounting/mounting head and below front of demounting/mounting head.
Rotate turntable to mount bottom bead.
2. Make tyre top bead upon rear of demounting/mounting head and below front of emounting/mounting head, move
right pressing arm and make sure it is locked, pull handle D down to make roller C,G to press top bead to position
below demounting/mounting head. Lock pressing block 1 on rim edge, rotate turntable, finish tyre mounting. (Fig
12)
11. Inflating the tire:
Importance: It is very dangerous during inflating operation, take carefully and
comply with instruction. When inflating, it will turn to be extremely dangerous if
problems happen to tyre or rim. The possible burst force tire goes upward and
outward, the big power may cause injury or death of the operator or the people
around
.
Tyre may burst caused by following:
1) The wheel rim and the tyre are not of the same size;
2) The tyre or the wheel rim is damaged;
3) The pressure of tyre inflation is over the max. pressure recommended by manufacturer;
4) The operator fail to comply with the safety regulation;
Please operate as follows:
1) Remove the valve cap from the valve stem;
2) Check to make sure the air nozzle is pressed down completely over the threads of the valve stem.
3) Check to make sure that the tyre and the wheel rim are of the same size;
4) Lubricate both the tyre bead and the wheel rim, additional lubrication is required if needed;
5) Inflate the tyre with break, while inflating, check the pressure listed on the pressure gauge, also check whether
the bead is fixed or not. Repeat operation above until the bead is secured; you need take special steps when inflating
convex rim or double convex rim;
6) Continue inflating and check the air pressure frequently until to reach the required pressure.
Note:
Never exceed the max. inflation pressure given by the tyre manufacturer.
Keep hands and your body away from inflating tyres.
Only specially trained persons are allowed to perform the operations, do not allow other to operate or be near
the tyre changer
.
Fig 13
Afb. 13
11 De band opblazen
BELANGRIJK!
Een band opblazen is gevaarlijk. Wees uiterst voorzichtig en volg de instructies. Tijdens het
opblazen kan een gevaar ontstaan als er een probleem is met de band of de velg. De uitbarsting
van de band kan zware letsels en zelfs de dood van de gebruiker en van de mensen in de
nabijheid veroorzaken.
De uitbarsting van de band kan verschillende oorzaken hebben:
1.
De velg en de band hebben dezelfde grootte niet,
2.
De band of de velg is beschadigd,
3. De bandspanning is hoger dan de door de fabrikant aanbevolen spanning.
4. De gebruiker volgt de veiligheidsvroorschriften niet.
Ga als volgt te werk:
1. Verwijder het ventieldopje van de band.
2. Maak zeker dat het mondstuk volledig op het ventiel is.
3. Maak zeker dat de band en de velg dezelfde grootte hebben.
4.
Indien nodig, smeer de bandhiel en de velg.
5.
Blaas de band op met pauze. Tijdens het opblazen, controleer de druk op de manometer.
Controleer ook of de hiel vastzit of niet. Herhaal de operatie totdat de hiel beveiligd is.
Speciale maatregelen moeten genomen worden voor het opblazen van banden op convexe of
dubbele convexe velg.
6. Ga verder met opblazen en controleer de druk dikwijls totdat de gewenste bandenspanning
bereikt wordt.
AANDACHT!
Overschrijd nooit de maximale bandenspanning die door de fabrikant aanbevolen is. Houd uw
handen en lichaam op afstand van de band tijdens het opblazen. Alleen bevoegde personen
mogen dit werk uitvoeren. Houd andere mensen uit de buurt van de bandenwisselaar.
12 De machine verplaatsen
Gebruik een vorkheftruck om de machine te verplaatsen. Ontkoppel de bandenwisselaar van de stroomtoevoer en van de
persluchtbron, til de bodemplaat van de machine en steek de vork van het heftuig eronder. Til vervolgens de machine, plaats
deze op de gewenste plaats en maak deze stevig vast.
Let op: De installatieplaats voor de bandenwisselaar moet aan de veiligheidsvoorschriften voldoen.
13 Onderhoud
AANDACHT!
Het onderhoud moet door gekwalificeerd personeel uitgevoerd worden. Om de levensduur
van uw machine te verlengen, onderhoud deze regelmatig volgens de instructies van deze
handleiding. Gebrek aan onderhoud vermindert de betrouwbaarheid van de machine en zelfs
lichamelijke schade veroorzaken voor de gebruiker en de mensen in de omgeving.
AANDACHT!
Voor ieder onderhoud, ontkoppel de machine van de stroomtoevoer en van de persluchtbron, en
druk 3~4 keer op de voetpedaal voor de rotatie van de draaiplaat of voor het openen/sluiten van
de spanklauwen, om de lucht uit de band te laten. Beschadigde onderdelen moeten onmiddellijk
door originele onderdelen vervangen worden.
copyrighted
document
- all
rights
reserved
by
FBC
