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FR
M1.1.WD70I.NLFREN - 25042019
10 Entretien préventif
ATTENTION !
Avant le début de tout travail d’entretien ou de réparation, débranchez le câble d’alimentation et
assurez-vous que le chauffage est complètement refroidi.
Composant
Fréquence d’entretien
Travail à effectuer
Réservoir de carburant
Nettoyez-le toutes les 150-200 heures de
service ou si nécessaire
Videz et rincez le réservoir avec du carburant
propre
Injecteur
Nettoyez-le ou remplacez-le une fois par saison
ou si nécessaire
Contactez le service technique
Photocellule
Nettoyez-la une fois par saison ou si nécessaire Contactez le service technique
Filtre à carburant
Nettoyez-le ou remplacez-le deux fois par
saison ou si nécessaire
Nettoyez le filtre avec du carburant propre
Dispositif d’allumage
Nettoyez-le ou remplacez-le toutes les 1000
heures de service ou si nécessaire
Contactez le service technique
Pales du ventilateur
Nettoyez-les si nécessaire
Contactez le service technique
11 Identification des problèmes
Problème
Cause possible
Solution possible
L’appareil ne fonctionne
pas
Appareil bloqué
Rallumez l’appareil
L’interrupteur est sur OFF
Mettez l’interrupteur sur ON
Pas de courant
1. Branchez le câble d’alimentation dans une
prise adéquate
2.
Vérifiez le réseau d’alimentation électrique
Carte de commande bloquée
1. Rallumez l’appareil
2.
Identifiez le code d’erreur affiché
3. Contactez le service technique
Mauvais réglage du thermostat
Réglez le thermostat sur une température plus
élevée que la température ambiante
Sonde de température non activée
1. Attendez au moins dix minutes, ensuite
essayer à nouveau d’allumer l’appareil
2. Contactez le service technique
Fusible endommagé
Contactez le service technique
Le moteur/la pompe
fonctionnent mais la
flamme ne s’allume pas
Panne de carburant
Éteignez l’appareil, faites le plein de carburant
et rallumez l’appareil
Le dispositif d’allumage est sale
Contactez le service technique
Le filtre à carburant est sale
Nettoyez le filtre avec du carburant propre
L’injecteur est sale
Contactez le service technique
La photocellule est sale, endommagée ou
mal installée
Contactez le service technique
Présence de substances étrangères dans le
réservoir
Videz et remplissez le réservoir avec du
carburant propre
Les électrodes sont usées ou placées à une
mauvaise distance
Contactez le service technique
Le ventilateur est bloqué
ou tourne trop lentement
Moteur endommagé
Contactez le service technique
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