MTD 47RIAHA6010, Operator'S Manual

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DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT
Avant d’effectuer tout travail d’entretien, désengagez toutes les commandes, arrêtez le moteur et attendez l’arrêt complet des pièces mobiles. Débranchez
le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour que ce dernier ne démarre pas. Portez toujours des lunettes de protection lorsque vous utilisez
l’appareil et lorsque vous effectuez un réglage ou une réparation.
Cette section traite des problèmes mineurs. Pour trouver le centre de service agréé de votre région, veuillez vous référer au document annexe.
Problème Cause Solution
Le moteur ne démarre pas 1. La prise de force est embrayée (le bouton de la
prise de force est tiré vers le haut).
2. Le frein de stationnement n’est pas engagé.
3. Le fil de bougie est débranché.
4. Le levier d’accélérateur n’est pas à la position de
démarrage.
5. Le réservoir d’essence est vide ou l’essence est
éventée.
6. Le conduit d’essence est bouché ou le filtre à
carburant est encrassé.
7. La bougie d’allumage est défectueuse.
8. Le moteur est noyé.
9. Un fusible a sauté.
1. Appuyez sur le bouton de la prise de force.
2. Engagez le frein de stationnement.
3. Branchez le fil à la bougie d’allumage.
4. Placez le levier d’accélérateur à la position RAPIDE.
5. Remplissez le réservoir avec de l’essence propre
et fraîche.
6. Remplacez le conduit d’essence. Consultez un
centre de service agréé. Remplacez le filtre à
carburant.
7. Nettoyez la bougie, remplacez-la ou ajustez son
écartement.
8. Faites tourner le moteur à plein régime.
9. Remplacez le fusible.
Le moteur tourne
irrégulièrement 1. La tondeuse fonctionne alors que l’étrangleur
est engagé.
2. Le fil de bougie est desserré.
3. Le conduit d’essence est bouché ou l’essence est
éventée.
4. L’évent du bouchon du réservoir est bouché.
5. Il y a de l’eau ou de la saleté dans le circuit
d’alimentation.
6. Le filtre à air est sale.
1. Vérifiez si l’étrangleur électrique fonctionne.
Consultez un centre de service agréé.
2. Branchez le fil de bougie et serrez-le.
3. Remplacez le conduit d’essence. Consultez un
centre de service agréé. Remplissez le réservoir
avec l’essence propre et fraîche.
4. Nettoyez l’évent ou remplacez le bouchon s’il est
endommagé.
5. Vidangez le réservoir d’essence. Remplissez le
réservoir avec l’essence propre et fraîche.
6. Remplacez l’élément en papier du filtre à air ou
nettoyez le pré-filtre en mousse.
Le moteur surchauffe 1. Le niveau d’huile à moteur est bas.
2. Le débit d’air est restreint.
1. Faites le plein avec le type d’huile et la quantité
d’huile recommandés.
2. Nettoyez autour des ailettes de refroidissement et
autour du boîtier du ventilateur.
Le moteur a des ratés à haute
vitesse 1. L’écartement de la bougie est trop petit 1. Retirez la bougie d’allumage et ajustez l’écartement.
Le moteur tourne
irrégulièrement au ralenti
1. La bougie d’allumage est encrassée.
2. Le filtre à air est sale.
1. Retirez la bougie d’allumage et ajustez l’écartement.
2. Nettoyez ou remplacez l’élément du filtre à air ou
nettoyez le pré-filtre.
Le moteur produit des
vibrations excessives
1. La lame de coupe est desserrée ou mal équilibrée.
2. La lame de coupe est émoussée, déformée ou
endommagée.
1. Serrez la lame et la fusée. Équilibrez la lame.
2. Remplacez la lame de coupe.
L’appareil coupe de
manière irrégulière
1. Le plateau de coupe n’est pas mis à niveau.
2. La lame de coupe est émoussée.
3. La pression des pneus est inégale.
1. Effectuez la mise à niveau latérale du plateau de
coupe.
2. Aiguisez la lame de coupe ou remplacez-la.
3. Vérifiez la pression des quatre pneus.