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cyfly® Antrieb verliert Öl
Alle am cyfly® Antrieb verwendeten Dichtungen wurden unter realen Einsatzbe-
dingungen über Jahre erprobt. Alle für die Dichtheit der Dichtungen benötigten
Fertigungstoleranzen werden durch unsere Lieferanten und uns stichprobenartig
überprüft. Bei der cyfly® Montage verwenden wir zur Einhaltung benötigter Form-
und Lagetoleranzen spezielle Montagevorrichtungen.
1. Prüfen Sie, ob es sich bei der undichten Stelle um eine gelöste Ölschrau-
be handelt. Ziehen Sie in diesem Fall die Ölschraube mit dem vorgegebenen
Drehmoment [10 Nm] sowie entsprechendem Inbus [Schlüsselweite 4mm] an.
Setzen Sie sich im Anschluss mit Ihrem MÖVE Fachhändler in Verbindung, so-
dass dieser den Ölverlust durch nachfüllen des Spezialöls ausgleichen kann.
2. Lokalisieren Sie die undichte Stelle und setzen Sie sich umgehend mit Ihrem
MÖVE Fachhändler in Verbindung.
7.
TECHNISCHE DATEN
Reifen:
Komponente
Werkzeug
Moment
Achsenschraube VA / HA
Inbus 5 mm
8 Nm
Sattelklemme
Inbus 5 mm
8 Nm
Sattel
Inbus 5 mm
8 Nm
Vorbau - Gabelschaftklemmung
Inbus 5 mm
8 Nm
Vorbau - Lenkerklemmung
Inbus 5 mm
8 Nm
Bremshebel – Lenker
Inbus 4 mm
4 Nm
Bremssattel
Inbus 5 mm
8 Nm
Schalthebel - Lenker
Inbus 3 mm
3 Nm
Lenkergriffe
Inbus 5 mm
3 Nm
Klingel
Inbus 2,5 mm
2 Nm
Schutzblech - Gabel
Inbus 5 mm
8 Nm
Schutzblechstreben V / H
Inbus 4 mm
5 Nm
Schutzblech – Rahmen
Inbus 4 mm
5 Nm
Schutzblech – Gepäckträger
Inbus 4 mm
5 Nm
cyfly® - Klemmung
Inbus 6 mm
24 Nm
cyfly® - Pendelbolzen
TX 40
30 Nm
cyfly® - Zentralschraube
TX 40
40 Nm
cyfly® - Tretkurbelklemmung
TX 25
6 Nm
cyfly® - Kettenschutz
Inbus 3 mm
3 Nm
cyfly® - Kettenbaltt
Inbus 5 mm + Inbus 6 mm
10 Nm
cyfly® - Ölschraube
Inbus 4 mm
10 Nm
Pedale
Inbus 6 mm
35 Nm
Reifentyp
Dimension
Luftdruck
Max. Luftdruck
Continental Top Contact II
47-622
1,5-4 bar (empfohlen 2,5 bar)
4 bar
Übersetzungsverhältnis:
Kettenblatt / MÖVE / Kappstein 46T
Kassette / Shimano CS-M8000 XT Kassette 11-fach 11-46
1
1
2
3
4
2 3
4
5
6
7
8
9
10
11
Anzugdrehmomente:
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