Mondial Designs Limited HPS125 ABS, Owner'S Manual

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STRUMENTAZIONE E FUNZIONI DEI COMANDI
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ABS
Il Sistema antibloccaggio (ABS) agisce indipendentemente sui freni anteriori
e posteriori.
Mantenere sempre una distanza sufficiente dal veicolo che precede
per adeguarsi alla velocità di marcia, anche con l’ABS.
•
L’ABS funziona al meglio con distanze di frenata più lunghe.
•
Su determinate superfici stradali, come strade sconnesse o
ghiaiose, lo spazio di frenata più essere maggiore con l’ABS
che con la frenata convenzionale.
Come azionare i freni
Azionare la leva e il pedale del freno come nelle frenate convenzionali.
Se durante la frenata si avverte uno slittamento delle ruote, l’ABS si attiverà e
si potrebbero avvertire delle pulsazioni sulla leva o sul pedale del freno.
Continuare ad azionare i freni e lasciar agire l’ABS. Non azionare
ripetutamente I freni perché si riduce l’efficacia frenante.
•
L’ ABS esegue automaticamente un auto-controllo al primo avvio. In
questa fase si potrebbe avvertire uno scatto proveniente dall’unità
idraulica e, se si aziona la leva o il pedale del freno, si potrebbe
avvertire una vibrazione, ma non è un sintomo di malfunzionamento.
•
In caso di malfunzionamento dell’ABS, il Sistema frenante tornerà alla
frenata convenzionale.
ATTENZIONE
Fare attenzione a non danneggiare il sensore ruota o il rotore del
sensore ruota; in caso contrario, si avranno prestazioni improprie
dell’ABS.
1. Sensore ruota anteriore
2. Rotore sensore ruota anteriore
1. Sensore ruota anteriore
2. Rotore sensore ruota anteriore
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