Monacor Carpower Codex-4/240, Mounting Instructions

Page: 20 / 28

Schuif voor basluidsprekers of een subwoofer de
schakelaar(s) X-OVER in de stand LP. In de bijbe-
horende kanalen is het laagdoorlaatfilter ingescha-
keld: de middelste en hoge frequenties worden
onderdrukt. Stel de scheidingsfrequentie eerst grof
in met de regelaar LP (5).* Ter bescherming tegen
infrasoon geluid kunt u de Subsonic-filters activeren
met de schakelaars SUBSONIC (6) [stand “20 Hz”).
7.2 Het niveau instellen
1) Voor de basisinstelling draait u de regelaars GAIN
(7) eerst helemaal naar links in de stand 7 V.
2) Schakel de auto-installatie volledig in. De
POWER-LED (4) licht kort rood op, daarna
blauw. Licht ze niet op, of alleen rood, raadpleeg
dan hoofdstuk 8.
3) Stel de signaalbron, b.v. de autoradio, in op maxi-
maal, niet vervormend geluidsvolume.
4) Draai de regelaars GAIN zo ver mogelijk open,
zonder dat er vervormingen optreden. (De boven-
ste regelaar is bedoeld voor het afstellen van de
kanalen FRONT L en FRONT R, de onderste
regelaars voor de kanalen REAR L en REAR R.)
Bij de 4-kanaalwerking kunt u met de rege -
laars ook de balans tussen de voorste en achter-
ste luidsprekers instellen, indien de autoradio niet
met de nodige regelaars is uitgerust.
Stel bij de actieve 2-wegwerking en bij de 3-
kanaalwerking met de regelaars een natuurlijke
klank in: Indien lage tonen te stil zijn, vermindert
u het niveau van de kanalen voor de midden- en
hogetoonluidsprekers. Bij te krachtige bastonen
vermindert u het geluidsvolume van de baskana-
len resp. het subwooferkanaal.
5) Als u in de auto-installatie extra uitgangsverster-
kers gebruikt, vermindert u het niveau van elk van
de te luide kanalen teneinde het geluidsvolume
van alle kanalen onderling aan te passen.
8 Foutenopsporing
Indien u na het inschakelen van de auto-installatie
geen geluid hoort, moet u het defect met behulp van
de LED (4) aan de bovenzijde van het apparaat
nader lokaliseren.
De LED POWER licht niet op
1) Controleer de zekeringen (10) van de uitgangs-
versterker van de auto-installatie (2 × 30 A) en
de voorzekering aan de autobatterij. Vervang
defecte zekeringen. Gebruik uitsluitend zekering -
en met de vermelde waarden. Gebruik in geen
geval zekeringen met een hogere waarde. De uit-
gangsversterker kan immers beschadigd wor-
den, en de garantie vervalt.
2) Controleer of de 12 V-voedingskabel en de aard-
leiding correct zijn aangesloten of onderbroken.
3) Controleer aan de klem REM (11) van de uit-
gangsversterker of er +12 V aanwezig is. Als dit
niet het geval is, verwijdert u de leiding aan de
klem REM en overbrugt u tijdelijk de klemmen
REM en BATT (9). Indien de uitgangsversterker
van de auto-installatie nu inschakelt, ontstaat de
fout door de afwezige stuurspanning. Controleer
de 12 V-schakeluitgang van de autoradio en de
overeenkomstige verbindingskabel naar de uit-
gangsversterker.
De LED licht blauw op
1) Controleer de audiokabels van de signaalbron
naar de uitgangsversterker van de auto-installa-
tie. Zijn de stekkers correct ingeplugd? Zijn de lei-
dingen onderbroken?
2) Controleer de signaalbron. Is de signaalbron in -
ge schakeld? Zijn de juiste ingangen gebruikt? Is
de signaalbron defect?
3) Controleer of de luidsprekerkabels niet onderbro-
ken zijn.
4) Controleer de aangesloten luidsprekers.
De LED licht rood op
De uitgangsversterker is met een beveiligingscircuit
tegen overbelasting, oververhitting tegen kortslui
-
tingen aan de luidsprekeruitgangen beveiligd. Het
beveiligingscircuit treedt bovendien in werking, als
er bij een defect van de uitgangsversterker gelijk-
spanning op de luidsprekeruitgangen aanwezig is.
Als het beveiligingscircuit inschakelt, licht de LED (4)
rood op en worden de luidsprekeruitgangen uitge-
schakeld. Bij een oververhitting schakelt de uit-
gangsversterker na het afkoelen automatisch weer
naar de normale bedrijfsmodus. Bij een defect moet
u de stuurspanning van 12 V na de foutenopsporing
even uitschakelen om het beveiligingscircuit te
resetten (b.v. autoradio uitschakelen).
Tip Om interfererende stralingen van het elektri-
sche circuit van de auto zoveel mogelijk te
beperken, moet het uitgangsniveau van de
signaalbron minimum 1,5 V bedragen.
7.2 Ajuste del nivel
1) Para un ajuste básico, gire los dos controles GAIN
(7) hacia el tope izquierdo, en la posición 7 V.
2) Conecte completamente el sistema HiFi del
coche. El LED de power (4) se ilumina breve-
mente en rojo y pasa a azul. Si no se ilumina o
sólo lo hace en rojo, vea el apartado 8.
3) Ajuste la fuente de señal, p. ej. la autorradio, al
máximo volumen sin distorsión.
4) Aumente los controles GAIN lo máximo posible sin
que distorsione. (El control superior sirve para
ajustar los canales FRONT L y FRONT R, el con-
trol inferior es para los canales REAR L y REAR R.)
Para el funcionamiento en 4 canales, los con-
troles también permiten ajustar el balance entre
los altavoces delanteros y traseros si la autorra-
dio no tiene este tipo de control.
Para un funcionamiento activo de 2 vías o 3
canales, ajuste un sonido natural con los contro-
les: Si el volumen de las frecuencias graves es
demasiado bajo, reduzca el nivel de los canales
para los altavoces de medios-agudos. Si el volu-
men de las frecuencias de graves es demasiado
alto, reduzca el volumen de los canales de
graves o del canal de subwoofer.
5) Si se utilizan más amplificadores en el sistema
HiFi del coche, reduzca en cada caso los niveles
de los canales que son demasiado altos para
coincidir con los volúmenes de todos los canales
entre sí.
8 Resolución de Problemas
Si no hay sonido después de conectar el sistema
HiFi del coche, localice el error de modo más pre-
ciso mediante el LED (4) en la parte superior del
aparato.
No se ilumina el LED
1) Compruebe los fusibles (10) del amplificador (2 ×
30 A) y el fusible adicional en la batería del
coche. Cambie los fusibles defectuosos. Utilice
sólo fusibles con los valores indicados. No intro-
duzca ningún valor más elevado bajo cualquier
circunstancia. Puede dañarse el amplificador y
perder la garantía.
2) Compruebe el cable de alimentación de 12 V y el
cable de masa para una correcta corrección y
para interrupción.
3) Compruebe el terminal REM (11) del amplificador
si está pr12 V. Si no, extraiga el cable en
el terminal REM y cortocircuite temporalmente
los terminales REM y BATT (9). Si ahora se
conecta el amplificador, el problema se debe a la
pérdida de voltaje. Compruebe la salida de con-
trol 12 V de la autorradio y el correspondiente
cable de conexión al amplificador.
El LED se ilumina en azul
1) Compruebe los cables de audio de la fuente de
señal al amplificador.¿Se han conectado los
enchufes correctamente?¿Están los cables cor-
tados?
2) Compruebe la fuente de señal.¿Está conectada
la fuente de señal?¿Se han utilizado las salidas
correctas?¿Está averiada la fuente de señal?
3) Compruebe si hay cortes en los cables de altavoz.
4) Compruebe los altavoces conectados.
El LED se ilumina en rojo
El alimentador está protegido con un circuito de pro-
tección contra sobrecargas, sobrecalentamientos, y
contra cortocircuitos en las salidas de altavoz. El cir-
cuito de protección también actúa cuando aparece
un voltaje DC en las salidas de altavoz en caso de
avería del amplificador.
Si el circuito de protección está activado, el LED
(4) se ilumina en rojo y se desconectan las salidas
de altavoz. En caso de sobrecalentamiento, el
amplificador pasa automáticamente al modo de fun-
cionamiento normal después de enfriarse. En caso
de avería, después de eliminar el error, hay que des-
conectar brevemente el control de voltaje 12 V (p. ej.
desconectando la autorradio) para reiniciar el cir-
cuito de protección.
Consejo Para mantener las interferencias del sis-
tema eléctrico tan bajas como sea posi-
ble, el nivel de salida de la fuente de
señal tendría que ser de 1,5 V como
mínimo.
20
E
NL
B
* Als uitgangspunt neemt u het frequentiebereik van de
gebruikte luidsprekers. De fijninstelling gebeurt na de
niveauregeling met aangepaste meetapparatuur.