background image

Accutype programmeren

Bij de eerste programmering van het accutype na de ingebruikneming van de rijregelaar
wordt de bijbehorende onderspanningsbeveiliging geactiveerd. Bij NiCd/NiMH-accu's is
de uitschakelspanning 4,5V, bij LiPo-accu's 6,0V (2 cellen) resp. 9,0V (3 cellen).

• Houd de Setup-toets net zolang ingedrukt tot de rode LED brandt. Laat pas daarna de Setup-toets weer

los. De rode LED knippert, u bevindt zich in de instelmodus voor het accutype.

• Door kort te drukken op de Setup-toets kan het accutype worden geselecteerd. Daarbij verandert het

knipperritme van de rode LED.

Knipperen

1x

2x

3x

Accutype

NiCd/NiMH

LiPo-accu met  2 cellen (7,4V)

LiPo-accu met  3 cellen (11,1V)

• Houd de Setup-toets minimaal 2 seconden ingedrukt. Zo wordt de instelling opgeslagen en de

programmeermodus verlaten.

• Als ongeveer 10 seconden niet op de Setup-toets wordt gedrukt, wordt de programmeermodus

automatisch verlaten zonder de gewijzigde instelling op te slaan.

Achteruitrijden in-/uitschakelen

• Houd de Setup-toets net zolang ingedrukt tot de blauwe LED brandt. Laat pas daarna de Setup-toets

weer los. De blauwe LED knippert (instelmodus voor achteruitrijden).

• Door kort te drukken op de Setup-toets kan het achteruitrijden worden in- resp. uitgeschakeld. Daarbij

verandert het knipperritme van de blauwe LED.

Knipperen

1x

2x

Functie

Achteruit uitgeschakeld

Achteruit ingeschakeld

• Houd de Setup-toets minimaal 2 seconden ingedrukt. Zo wordt de instelling opgeslagen en de

programmeermodus verlaten.

• Als ongeveer 10 seconden niet op de Setup-toets wordt gedrukt, wordt de programmeermodus

automatisch verlaten zonder de gewijzigde instelling op te slaan.

Remvermogen instellen

Net als bij vele andere rijregelaars wordt de rem geactiveerd door het rechtstreeks bewegen van de gas-
/remhendel van de afstandsbediening van vooruit naar achteruit rijden. Maar bij deze rijregelaar kunt u
zelfs het remvermogen geheel naar eigen wens instellen. Ga als volgt te werk:
• Houd de Setup-toets net zolang ingedrukt tot zowel de blauwe als groene LED brandt. Laat pas daarna

de Setup-toets weer los. De blauwe en groene LED knipperen (instelmodus voor remvermogen).

• Door kort te drukken op de Setup-toets kan het remvermogen worden geselecteerd. Daarbij verandert

het knipperritme van de beide LEDs.

Knipperen

1x

2x

3x

4x

5x

6x

7x

8x

9x

10x

Remvermogen 10% 20%

30% 40% 45% 50% 55%

60%

65% 70%

• Houd de Setup-toets minimaal 2 seconden ingedrukt. Zo wordt de instelling opgeslagen en de

programmeermodus verlaten.

• Als ongeveer 10 seconden niet op de Setup-toets wordt gedrukt, wordt de programmeermodus

automatisch verlaten zonder de gewijzigde instelling op te slaan.

Parkeerrem activeren instellen

In tegenstelling tot een gewone elektromotor draait de aandrijfas van de Brushless-motor heel gemakkelijk.
Daarbij blijft het model dan bijvoorbeeld op een helling niet stilstaan. Om deze reden kan wel een soort
„parkeerrem“ worden geactiveerd. Ga als volgt te werk:
• Houd de Setup-toets net zolang ingedrukt tot zowel de blauwe als gele LED brandt. Laat pas daarna de

Setup-toets weer los. De blauwe en gele LED knipperen (instelmodus voor parkeerrem).

• Door kort te drukken op de Setup-toets kan de parkeerrem worden ingeschakeld res. de werking ervan

worden geselecteerd. Daarbij verandert het knipperritme van de blauwe en gele LED.

Knipperen

1x

2x

3x

4x

5x

6x

7x

8x

9x

10x

Parkeerrem

Uit

5%

10% 15% 20% 25% 30%

35%

40% 45%

• Houd de Setup-toets minimaal 2 seconden ingedrukt. Zo wordt de instelling opgeslagen en de

programmeermodus verlaten.

• Als ongeveer 10 seconden niet op de Setup-toets wordt gedrukt, wordt de programmeermodus

automatisch verlaten zonder de gewijzigde instelling op te slaan.

Dead-band-instelling

Met de zogenaamde  „Dead-band“-instelling kan het overgangsbereik van het vooruitrijden naar remmen
worden veranderd. Een lagere waarde betekent dat het overgangsbereik zeer klein is, waarvoor dan ook
uiterst fijn afgestelde zendersignalen nodig zijn (bijv. bij hoogwaardige zenders). Bij eenvoudige zenders
dient een hogere waarde te worden geselecteerd.
• Houd de Setup-toets net zolang ingedrukt tot zowel de blauwe als rode LED brandt. Laat pas daarna de

Setup-toets weer los. De blauwe en rode LED knipperen (instelmodus voor „Dead Band“).

• Door kort te drukken op de Setup-toets kan nu de instelling worden veranderd. Daarbij verandert het

knipperritme van de beide LEDs.

Knipperen

1x

2x

3x

4x

5x

Dead-band

2%

3%

4%

5%

6%

• Houd de Setup-toets minimaal 2 seconden ingedrukt. Zo wordt de instelling opgeslagen en de

programmeermodus verlaten.

• Als ongeveer 10 seconden niet op de Setup-toets wordt gedrukt, wordt de programmeermodus

automatisch verlaten zonder de gewijzigde instelling op te slaan.

Rijdersprofiel selecteren

De rijregelaar heeft vijf voorgeprogrammeerde rijdersprofielen die zich onderscheiden door vooraf
gedefinieerde instellingen. Na de keuze van een rijdersprofiel moet aansluitend het accutype (NiCd/NiMH,
2 resp. 3 cellen LiPo) correct worden ingesteld.
• Houd de Setup-toets net zolang ingedrukt tot alle vier LEDs branden. Laat pas daarna de Setup-toets

weer los. De vier LEDs knipperen (instelmodus voor het rijdersprofiel).

• Door kort te drukken op de Setup-toets kan nu de instelling worden veranderd. Daarbij verandert het

knipperritme van de vier LEDs.

Knipperen

1x

2x

3x

4x

5x

Rijdersprofiel

1

2

3

4

5

Achteruit

Nee

Ja

Ja

Nee

Ja

Achteruit-aandeel

0%

50%

50%

0%

25%

Max. remvermogen

30%

30%

40%

40%

30%

Parkeerrem

15%

10%

15%

Uit

10%

Dead-band

3%

3%

4%

4%

3%

• Houd de Setup-toets minimaal 2 seconden ingedrukt. Zo wordt de instelling opgeslagen en de

programmeermodus verlaten.

• Als ongeveer 10 seconden niet op de Setup-toets wordt gedrukt, wordt de programmeermodus

automatisch verlaten zonder de gewijzigde instelling op te slaan.



Remfunctie & achteruit

Bij het wisselen tussen vooruit- en achteruitrijden (voor zover geactiveerd) dient de gashendel zich kort
(ca. 2 seconden) in de neutraalstand te bevinden.
Als de hendel direct van vooruit- naar achteruitrijden wordt gezet, wordt de rem van de rijregelaar
geactiveerd (voertuig gaat NIET achteruit). De remwerking kan zoals hierboven beschreven worden
geprogrammeerd.



Stoppen

• Schakel eerst de rijregelaar uit (schakelaar in de stand “OFF“).
• Koppel nu de accu van de rijregelaar los.
• Schakel pas daarna de zender uit.



Afvalverwijdering

Elektrische en elektronische producten mogen niet via het normale huisvuil verwijderd
worden!
Het product dient na afloop van de levensduur volgens de geldende wettelijke voorschriften
afgevoerd te worden.



Technische gegevens

Type:

Hurricane 8T

Hurricane 10T

Hurricane 12T

Bestelnr.:

235263

235264

235265

Brushless-motor:

Permanente stroomsterkte vooruit 5 min.:

60A

50A

40A

Permanente stroomsterkte vooruit 30 sec.: 80A

70A

60A

Stationair toerental (bij 7,2V):

34550 toeren/min 27710 toeren/min 23310 toeren/min

Rijregelaar:

Cellenaantal NiCd/NiMH:

6-12

6-12

6-12

Cellenaantal LiPo:

2-3

2-3

2-3

BEC:

Ja

Ja

Ja

Permanente stroomsterkte vooruit 5 min.:

100A

100A

100A

Permanente stroomsterkte vooruit 30 sec.: 120A

120A

120A

Accuaansluiting:

Tamiya-compatibel

Aansluiting van de ontvanger: JR
Klokfrequentie:

16kHz

Functies:

Proportioneel vooruit, remmen, proportioneel achteruit

OFF

¨

Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld
fotokopie, microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, verei-
sen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van
techniek en uitrusting voorbehouden.

© Copyright 2010 by Conrad Electronic SE.

Summary of Contents for Hurricane 8T

Page 1: ...ad beschädigt wird Schrauben Sie danach den Motor fest Befestigen Sie jetzt den Fahrtregler im Fahrzeugchassis Wählen Sie einen Ort der so weit weg vom Empfänger ist wie möglich Der Fahrtregler sollte auch nicht direkt neben dem Motor liegen Zur Befestigung kann z B Klettband oder doppelseitiges Klebeband verwendet werden Der Ein Aus Schalter mit dem integrierten Setup Taster ist so anzubringen da...

Page 2: ...ad Band Einstellung Mit der sog Dead Band Einstellung kann der Übergangsbereich von der Vorwärtsfahrt zur Bremswirkung verändert werden Ein geringerer Wert bedeutet dass der Übergangsbereich sehr klein ist der besonders fein abgestufte Sendersignale erfordert z B bei hochwertigen Sendern Ein höherer Wert solte bei einfachen Sendern gewählt werden Halten Sie die Setup Taste so lange gedrückt bis di...

Page 3: ... will be damaged otherwise Then screw down the motor firmly Now mount the control unit in the vehicle chassis Choose a location which is as far as possible from the receiver The control unit should also not be directly next to the motor You can use velcro or double sided adhesive or similar to attach the unit The on off button with the integrated setup button is to be attached so that it can be ea...

Page 4: ...Dead Band setting allows you to adjust the transmission period between forward propulsion and braking A low value means that the transmission period is very small which requires a particularly finely graded transmitter signal e g as with high quality transmitters A high value should be used for simple transmitters Press and hold the setup button until the blue and red LEDs come on After they are l...

Page 5: ...ans le châssis du véhicule Choisissez un endroit le plus loin possible du récepteur Le régulateur de vitesse ne doit pas se trouver non plus à proximité du moteur Pour la fixation il est possible d utiliser une bande velcro ou un ruban adhésif double face Placez l interrupteur de marche arrêt avec bouton intégré Setup de manière à pouvoir l utiliser facilement La fixation se fait dans ce cas aussi...

Page 6: ...dband Ledit réglage deadband permet de modifier le passage de la marche avant au freinage Une valeur moindresignifiequelepassageesttrèspetit requérantdessignauxémetteursparticulièrementéchelonnés par ex émetteurs haut de gamme Une valeur plus élevée doit être sélectionnée pour des émetteurs simples Maintenez la touche Setup enfoncée jusqu à ce que les DEL rouge et bleue s allument Relâchez seuleme...

Page 7: ...niet te groot zijn aangezien anders het aandrijftandwiel wordt beschadigd Schroef vervolgens de motor vast Bevestig nu de rijregelaar in het voertuigchassis Kies een plaats die zo ver mogelijk van de ontvanger ligt De rijregelaar dient ook niet direct naast de motor te liggen Voor de bevestiging kan bijvoorbeeld klittenband of dubbelzijdig plakband worden gebruikt De aan uit schakelaar met de geïn...

Page 8: ...oruitrijden naar remmen worden veranderd Een lagere waarde betekent dat het overgangsbereik zeer klein is waarvoor dan ook uiterst fijn afgestelde zendersignalen nodig zijn bijv bij hoogwaardige zenders Bij eenvoudige zenders dient een hogere waarde te worden geselecteerd Houd de Setup toets net zolang ingedrukt tot zowel de blauwe als rode LED brandt Laat pas daarna de Setup toets weer los De bla...

Reviews: