background image



Montage en aansluiting

Sluit de beide gloeiplug-aansluitkabels van de LiPo-spannings- en gloei-automaat (1 en 2) zoals
afgebeeld op afb. 2 en 3  op de verbrandingsmotor aan. Let daarbij op een goed contact met de
gloeiplug en de motorbehuizing.

Voorkom in elk geval direct contact van de gloeiplugklem (1) met de motorbehuizing.

De JR-stekker voor de ontvanger-/servo-voeding (5) wordt met de BATT-aansluiting of een niet
gebruikte uitgang van de ontvanger verbonden. Met betrekking tot het met de juiste polariteit
aansluiten kunt u zich richten op de al aangesloten servostekkers.

Belangrijk!

Sluit op de BEC-stekker voor de accu-aansluiting (4)alleen hoogwaardige en voor grote
stromen geschikte LiPo-accu's (20 – 30 C) met een voldoende capaciteit aan. Bij een
helikopter met vier digitale en een analoge servo moet de accucapaciteit ca. 1800 - 2100
mAh bedragen.

De regeleenheid (7) en het bedieningsdeel (3) worden best met dubbelzijdig plakband aan het
model bevestigd. Let er daarbij op, dat de aan het koellichaam van de regeleenheid ontstane
warmte probleemloos kan worden afgevoerd. Het bedieningsdeel moet op een overzichtelijke
plaats gemonteerd worden en de functieschakelaar (10) moet gemakkelijk bereikbaar zijn.



In gebruik nemen

Schakel eerst de zender in en neem aansluitend de LiPo-spannings- en gloei-automaat met de
functieschakelaar (10) in bedrijf. Door de in de regelaar ingebouwde BEC-schakeling wordt de
ontvanger gevoed en gaan de servo's, conform de schakelaar- en knuppelposities op de zender,
naar hun basispositie. Met behulp van de 5 LED's voor de accuspanningsindicatie (8) ziet u de
momentane spanning van de aangesloten LiPo-accu.

Belangrijk:

Neem uw model slechts dan pas in bedrijf, als de LED's wijzen op een nog voldoende
hoge voedingsspanning van de LiPo-accu's. Bij een volledig geladen accu licht de vijf
LED's op. Als alleen nog de oranje en de rode LED oplichten, ligt de spanning beneden
7,6 V. Als alleen de rode LED nog oplicht, is de laadtoestand van de accu te laag voor
een verder bedrijf van het model.

Starten:

Bedien de starttoets voor de gloei-automaat (11), om de gloeiplugverwarming in te schakelen. De
blauwe LED (9) wijst op de correcte voeding van de gloeiplug. De oranje LED (12) geeft aan, dat
de stroom via de gloeiplug loopt.
Zo lang de beide LED's oplichten, kunt u de verbrandingsmotor van uw model starten. Na ca. 10
seconden doven de beide LED's, en wordt de gloeiplugstroom terug uitgeschakeld. Als de motor
binnen deze tijd niet gestart is, kunt u opnieuw op de starttoets drukken en een nieuwe startpoging
doorvoeren.

Indien in plaats van de blauwe (9) en de oranje (12) LED alleen de rode LED (13) oplicht,
is er een kortsluiting in het gloeiplugcircuit. Eventueel maakt de klem van de gloeiplug
contact met de motorbehuizing of is de gloeiplug defect.

Tip uit de praktijk:

• Leg eerst de werkingsklare elektrostarter onder handbereik, voor u op de starttoets drukt.
• Als alleen de blauwe LED (9) oplicht, maakt de gloeiplugstekker geen goed contact of is de plug

doorgebrand.

• Als de motor niet aanloopt, hoewel er voldoende brandstof is en beide LED's (gloeispanning en

gloeistroom) oplichten, de correcte werking van de gloeiplug controleren.

• Denk er om dat het onbelaste toerental van de verbrandingsmotor duidelijk kan afnemen, als de

gloeiplugstroom na 10 seconden automatisch wordt uitgeschakeld.

• Omdat de spanningsindicatie met behulp van de vijf LED's (8) geen exacte uitspraken toelaat over

de nog resterende capaciteit, moet u voor de LiPo-accu een laadapparaat met capaciteitsindicatie
gebruiken. Alleen op die manier krijgt u een concrete indicatie, hoeveel starts/vluchten er met de
aanwezige accu nog mogelijk zijn.

Belangrijk:

De BEC-stekker (4) is voldoende gedimensioneerd voor standaard toepassingen.
Indien u de LiPo-spannings- en gloei-automaat in een grote modelhelikopter met
meerdere digitale servo's gebruikt, adviseren we u, de BEC-stekker te vervangen door
hoogstroom-stekkers met gouden contacten.



Afvalverwijdering

Verwijder het onbruikbaar geworden product volgens de geldende wettelijke voorschriften.



Technische gegevens

Voedingsspanning:

7,4 V/DC 2-cellen Li-Polymeer- of Li-Ion-accu (niet meegeleverd)

Uitgangspanning:

5,3 V/DC (BEC) / 1,4 V/DC (gloeiplug)

Uitgangsstroom max:

6 A (BEC) / 3 A (gloeiplug)

Gloeitijd:

ca. 10 seconden

Bedrijfstemperatuur:

-10°C tot +60°C

Afmetingen (lxbxh):

32 x 82 x 16,5 mm (regeleenheid)
24 x 35 x 10 mm (bedieningsdeel)

Gewicht:

65 g (inclusief kabel)

Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld
fotokopie, microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, verei-
sen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van
techniek en uitrusting voorbehouden.

© Copyright 2009 by Conrad Electronic SE.

Summary of Contents for 207253

Page 1: ...als oben beschrieben ist nicht erlaubt und kann zur Besch digung des Produkts f hren Dar ber hinaus ist dies mit Gefahren wie z B Kurzschluss Brand Stromschlag usw verbunden Lesen Sie die Bedienungsa...

Page 2: ...der Gl hkerzenstrom ist wieder abgeschal tet Sollte der Motor innerhalb dieser Zeit nicht gestartet worden sein k nnen Sie die Starttaste erneut dr cken und weitere Startversuche durchf hren Sollten a...

Page 3: ...onal dangers such as short circuits fire electric shocks Read the operating instructions thoroughly and keep them for future reference Package contents Automatic LiPo Voltage and Heat Control Operatin...

Page 4: ...s switched off again If the engine has not been started within that time you can press the start button again for additional start attempts If only the red LED 13 is lit instead of the blue LED 9 and...

Page 5: ...gie ou d accu externe Pour des raisons de s curit et d homologation CE il est interdit de modifier la construction ou de transformer ce produit soi m me Toute utilisation autre que celle d crite pr c...

Page 6: ...ce laps de temps vous pouvez appuyer de nouveau sur la touche de d marrage et effectuer d autres essais de d marrage Si la place des DEL bleue 9 et orange 12 seule la DEL rouge 13 s allume il y a alo...

Page 7: ...en tot beschadiging van dit product Bovendien is dit verbonden met gevaren zoals kortsluiting brand elektrische schokken enz Lees de handleiding aandachtig door en bewaar deze voor later gebruik Lever...

Page 8: ...gloeiplugstroom terug uitgeschakeld Als de motor binnen deze tijd niet gestart is kunt u opnieuw op de starttoets drukken en een nieuwe startpoging doorvoeren Indien in plaats van de blauwe 9 en de o...

Reviews: