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I
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2.1. Tubazione del refrigerante
Vedere a Fig. 4-1, 4-2.
2.2. Scelta del luogo di installazione dell’unità esterna
• Evitare i luoghi esposti alla luce solare diretta o altre fonti di calore.
• Scegliere un luogo dove il rumore emesso dall’unità non disturbi i vicini.
• Scegliere un luogo che consenta di eseguire facilmente i cablaggi ed accedere ai
tubi della fonte di alimentazione e dell’unità interna.
• Evitare i luoghi dove si possono verificare perdite, produzione, flusso o accumulo
di gas.
• Notare che durante il funzionamento si possono verificare perdite di acqua dall’unità.
• Scegliere un luogo piano in grado di supportare il peso e le vibrazioni dell’unità.
• Evitare di installare l’unità dove possa venire ricoperta dalla neve. Nelle zone in cui
le precipitazioni nevose vengono previste in anticipo, prendere particolari precau-
zioni, ad esempio aumentando l’altezza di installazione o installando un cappuccio
nella presa d’aria, in modo da evitare che la neve possa ostruire la presa d’aria
o possa soffiare direttamente contro di essa. Questi fenomeni possono ridurre il
flusso dell’aria e causare anomalie.
• Evitare i luoghi esposti agli schizzi di olio, vapore o al gas sulfureo.
• Per trasportare l’unità usare le apposite maniglie dell’unità esterna. Trasportando
l’unità dal fondo, mani o dita possono rimanere schiacciate.
2.3. Dimensioni (Sezione esterna) (Fig. 2-1)
Limitazioni relative all’installazione dell’unità interna
Notare che le unità interne che è possibile collegare a questa unità esterna appar-
tengono ai seguenti modelli.
• È possibile collegare unità interne con numeri di modello 15-140.
Quando si utilizza la scatola di derivazione, è possibile collegare i numeri di modelli
di unità interne 15-100. Fare riferimento alla tabella 1, qui di seguito, per le combi-
nazioni possibili di ambienti e unità interne.
Verifica
La potenza nominale va determinata in base alla tabella riportata di seguito. Il nu-
mero di unità è limitato a quanto indicato nella tabella 2, di seguito. Per il passaggio
successivo, accertarsi che la potenza nominale totale selezionata sia compresa tra
50% e 130% della potenza dell’unità esterna.
• PUMY-SP112 6,3 - 16,2 kW
• PUMY-SP125 7,1 - 18,2 kW
• PUMY-SP140 8,0 - 20,2 kW
Tabella 1-1 Unità interne City Multi
Tipo di unità interna 15 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63
Capacità nominale
(raffreddamento) (kW)
1,7 2,2 2,5 2,8 3,2 3,6 4,0 4,5 5,0 5,6 6,3 7,1
Tipo di unità interna 71 80 100 125 140
Capacità nominale
(raffreddamento) (kW)
8,0 9,0 11,2 14,0 16,0
Table 1-2 M series, P series, S series
Tipo di unità interna 15
20
22
25
35
42
50
60
71
80 100
Capacità nominale
(raffreddamento) (kW)
1,5 2,0 2,2 2,5 3,5 4,2 5,0 6,0 7,1 8,0 10,0
2. Luogo di installazione
Tabella 2 Numero di unità interne collegabili
Modello
Solo sistema
Sistema misto
Solo unità interne City Multi
(Collegamento senza scatola di
derivazione)
Solo unità interne serie M,
serie P, serie S
(Collegamento con scatola di
derivazione)
Una scatola di derivazione
Due scatole di derivazione
Collegamento con
scatola di deriva-
zione
Unità interne City
Multi
Collegamento con
scatola di deriva-
zione
Unità interne City
Multi
PUMY-SP112
1-9
2-8
Max. 5
Max. 5
Max. 7 o 8*1
Max. 3 o 2*1
PUMY-SP125
1-10
2-8
Max. 5
Max. 5
Max. 8
Max. 3
PUMY-SP140
1-12
2-8
Max. 5
Max. 5
Max. 8
Max. 3
*1 Durante il collegamento di 7 unità interne mediante una scatola di derivazione, le
unità interne City Multi collegabili sono 3; durante il collegamento di 8 unità interne
mediante una scatola di derivazione, le unità interne collegabili City Multi sono 2.
Tabella 3 Numero di scatole di derivazione collegabili
Modello
Scatola di derivazione
PUMY-SP112/125/140
1-2
Le combinazioni in cui la capacità totale di unità interne supera la capacità dell’unità
esterna ridurranno la capacità di raffreddamento di ogni unità interna al di sotto della
sua capacità di raffreddamento nominale. Quindi, se possibile, combinare le unità
interne con un’unità esterna entro la capacità dell’unità esterna.
(mm)
Fig. 2-1
370
1050
225
600
981
330+40
RG79Y968H01_06_it.indd 124
1/8/2018 1:17:20 PM