1
(1)
(2)
Longitud máxima
de la tubería
Diferencia
máxima de altura
Cantidad de carga de refrigerante adicional (kg/oz)
30m
100ft
33m
110ft
37m
120ft
40m
130ft
43m
140ft
46m
150ft
49m
160ft
52m
170ft
55m
180ft
58m
190ft
61m
200ft
64 m
210 ft
67 m
220 ft
70 m
230 ft
73 m
240 ft
75 m
245 ft
75 m, 245 ft
30 m, 100 ft
0 oz
0 kg
6 oz
0,2 kg
12 oz
0,4 kg
18 oz
0,5 kg
24 oz
0,7 kg
30 oz
0,9 kg
36 oz
1,0 kg
42 oz
1,2 kg
48 oz
1,4 kg
54 oz
1,5 kg
60 oz
1,7 kg
66 oz
1,9 kg
72 oz
2,0 kg
78 oz
2,2 kg
84 oz
2,3 kg
86 oz
2,4 kg
26
4. Instalación de los tubos del refrigerante
4.4. Prueba de fuga de gas del tubo de refrigerante
(1) Conecte las herramientas para pruebas.
•
Asegúrese de que las válvulas de parada
A
B
están cerradas y no las abra.
• Añada presión a las líneas de refrigerante a través del punto
C
para repara-
ciones de válvula de parada de líquido
D
.
(2) No añada presión al nivel especi
fi
cado de golpe; hágalo poco a poco.
1
Presurice a 0,5 MPa (5 kgf/cm²G), espere cinco minutos y compruebe que la
presión no se ha reducido.
2
Presurice a 1,5 MPa (15 kgf/cm²G), espere cinco minutos y compruebe que
la presión no se ha reducido.
3
Presurice a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm²G) y tome la temperatura ambiental y la
presión del refrigerante.
(3) Si la presión especi
fi
cada se mantiene estable durante un día y no se reduce,
las tuberías han pasado la prueba y no existe riesgo de fugas.
•
Si la temperatura ambiental cambia 1 °C, la presión variará unos 0,01 MPa (0,1
kgf/cm²G). Haga las correcciones necesarias.
(4) Si la presión se reduce en los pasos (2) o (3), hay una fuga de gas. Busque el
punto de fuga del gas.
4.5. Método de abertura de la válvula de retención
(1) Lado del gas (Fig. 4-5)
1
Quite la tapa, tire de la manivela hacia usted y gire 1/4 de vuelta hacia la izqui-
erda para abrir.
2
Cerciórese de que la válvula de parada esté completamente abierta, empuje la
manivela y enrosque la tapa en su posición original.
(2) Lado del líquido (Fig. 4-6)
1
Abra la tapa y gire la varilla de válvula hacia la izquierda hasta su tope, utili-
zando una llave hexagonal de 4 mm. Deje de girar cuando llega al tope. (ø6,35,
1/4 inch: Aproximadamente 4,5 revoluciones) (ø9,52, 3/8 inch: Aproximada-
mente 10 revoluciones)
2
Cerciórese de que la válvula de parada esté completamente abierta, empuje la
manivela y enrosque la tapa en su posición original.
A
Válvula
B
Lado de la unidad
C
Sección de operación
D
Tapa
E
Lado del tubo local
F
Cubierta del tubo
G
Puerto de servicio
H
Ori
fi
cio de llave
Las tuberías de refrigerante están envueltas con una protección
• Los tubos se pueden envolver para su protección hasta un diámetro de ø90
mm, 3-35/64 inch antes de conectar los tubos. Corte la tapa del tubo siguiendo
la guía y envuelva los tubos.
Hueco de entrada de la tubería
• Utilice masilla de minio o un sellador para sellar el extremo del tuvo alrededor
del tubo para que no queden espacios vacíos. (Si no se tapan los vacíos, se
puede producir ruido o puede entrar agua o polvo y la unidad se podría averiar.)
Fig. 4-7
Stop valve <Liquid side>
Stop valve <Gas side>
Service port
Open/Close section
Local pipe
Sealed, same way for gas side
Pipe cover
Do not use a wrench here.
Refrigerant leakage may result.
Use two wrenches here.
Fig. 4-4
Fig. 4-5
Fig. 4-6
4.6. Añadido de refrigerante
• No es necesario realizar una carga adicional si la longitud de la tubería no supera
los 30 m (100 ft).
• Si la longitud de la tubería es superior a la especi
fi
cada, cargue la unidad con
refrigerante R410A adicional de acuerdo con las longitudes de tubería permitidas
mostradas en la tabla siguiente.
* Con la unidad parada, cárguela con el refrigerante adicional a través de la válvula de
parada de líquido después de haber aspirado los tubos y la unidad interior. Si la uni-
dad está en marcha, añada refrigerante a la válvula de retención de gas con un car-
gador seguro. No añada refrigerante líquido directamente a la válvula de retención.
* Después de haber cargado la unidad con refrigerante, apunte la cantidad de
refrigerante añadida en la etiqueta de mantenimiento (adjunta a la unidad).
Para más información, consulte la sección “1.5. Utilización del refrigerante
R410A para equipos de aire acondicionado”.
• Tenga cuidado cuando instale varias unidades. Si conecta los tubos a una uni-
dad interior incorrecta puede provocar una presión elevada anormal y ocasionar
graves problemas al funcionamiento.
I
Sección de llave doble
(No utilice una llave en ninguna otra sección.De
hacerlo podría provocar fugas de refrigerante).
J
Sección de sellado (Selle el extremo del mate-
rial termoaislante en la sección de conexión del
tubo con cualquier material sellante disponible,
de modo que el agua no se
fi
ltre a través del
material termoaislante).
K
Manivela
* La
fi
gura de la izquierda no es más
que un ejemplo.
La forma de la válvula de parada, la
posición del puerto de servicio, etc.
pueden variar en función del modelo.
*
Gire únicamente la sección
A
.
(No siga apretando las secciones
A
y
B
juntas.)
C
Manguera de carga
D
Puerto de servicio
Precauciones al utilizar la válvula de carga (Fig. 4-8)
No apriete demasiado el puerto de servicio cuando lo instale, de lo contrario, el
núcleo de la válvula podría deformarse y quedar suelto, provocando fugas de gas.
Tras situar la sección
B
en la dirección deseada, gire únicamente la sección
A
y
apriétela.
No siga apretando las secciones
A
y
B
juntas tras apretar la sección
A
.
A
Válvula de retención <Lado de líquido>
B
Válvula de retención <Lado de gas>
C
Puerto de servicio
D
Sección Abierto/Cerrado
E
Tubo local
F
Sellado, igual para lado de gas
G
Cubierta del tubo
H
No utilice una llave aquí.
Podría producirse una pérdida de
refrigerante.
I
Utilice dos llaves aquí.
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