Mitsubishi Electric CITY MULTI PQHY-P YLM-A Series, Installation Manual

Page: 166 / 378

166
RU
При развальцовке труб, приобретаемых по месту монтажа, соблюдайте
требования по минимальной глубине запрессовки, указанные в таблице
Размер трубки ([мм (д.)])
Минимальная глубина
запрессовки
([мм (д.)])
Не менее 5 [7/32], не более 8 [11/32] 6 [1/4]
Не менее 8 [11/32], не более 12 [1/2] 7 [9/32]
Не менее 12 [1/2], не более 16 [21/32] 8 [11/32]
Не менее 16 [21/32], не более 25 [1] 10 [13/32]
Не менее 25 [1], не более 35 [1-13/32] 12 [1/2]
Не менее 35 [1-13/32], не более 45 [1-25/32] 14 [9/16]
• После вакуумирования и зарядки хладагентом полностью откройте
ручку. Если клапан закрыт, со стороны высокого или низкого давления
контура хладагента может возникнуть избыточное давление, что может
привести к повреждению компрессора, 4-ходового клапана и т. д.
• Воспользуйтесь приведенной формулой для определения добавочного
количества хладагента и подайте его в систему через сервисный
штуцер после окончания работ по соединению трубопроводов.
• Надежно затяните сервисный штуцер и колпачок, чтобы не допустить
утечки газа. (Момент затяжки см. в таблице ниже.)
Рекомендованный момент затяжки:
Внешний
диаметр
медной трубы
([мм (д.)])
Колпачок
(Нм/кг·см)
Вал (Нм/
кг·см)
Размер
шестигранного
ключа
(мм)
Сервисный
штуцер
(Нм/кг·см)
ø9,52 [3/8] 15/150 6/60 4
12/120
ø12,7 [1/2] 20/200 9/90 4
ø15,88 [5/8] 25/250 15/150 6
ø19,05 [3/4] 25/250 30/300 8
ø25,4 [1] 25/250 30/300 8
Внимание:
• Держите клапан закрытым до окончания заправки хладагента.
Открывание клапана до заправки блока может привести к выходу
блока из строя.
• Не добавляйте в хладагент индикатор утечки.
10.3. Проверка на герметичность,
вакуумирование и зарядка
хладагентом
1
Проверка на герметичность
Проводится при закрытом клапане компрессорно-конденсаторного
блока подачей давления при заправке хладагента на соединительные
трубки и внутренний блок через предусмотренное для этого отверстие
на клапане компрессорно-конденсаторного блока. (Подача давления
производится в оба сервисных отверстия трубопровода высокого
давления/газового и низкого давления/жидкостного.)
[Fig. 10.3.1] (Стр.12)
A
Азот
B
К внутреннему блоку
C
Анализатор системы
D
Рукоятка Low
E
Рукоятка High
F
Клапан
G
Труба низкого давления/жидкостная
H
Труба высокого давления/газовая
I
Компрессорно-конденсаторный блок
J
Сервисное отверстие
При проведении проверки герметичности соблюдайте следующие
меры предосторожности, чтобы избежать негативного воздействия на
холодильное масло. Кроме того, при использовании неазеотропного
хладагента (R410A) утечка газа приводит к изменению состава хладагента
и ухудшает рабочие характеристики. Поэтому при проведении проверки
герметичности следует соблюдать меры предосторожности.
Внимание:
Используйте только хладагент R410A.
- Использование других хладагентов, например, R22 или R407C,
содержащих хлор, приведет к ухудшению свойств холодильного масла
или неисправности компрессора.
2
Вакуумирование
Проводится с помощью вакуумного насоса при закрытом клапане
компрессорно-конденсаторного блока подачей давления через
предусмотренное для этого отверстие на клапане компрессорно-
конденсаторного блока. (Вакуумирование производится в оба
сервисных штуцера трубопровода высокого давления/газового и
низкого давления/жидкостного.) После достижения значения 650 Па
[абс.] [0,0943 фунт/кв. дюйм/5 торр] вакуумирование проводится еще не
менее часа. После этого останавливается вакуумный насос, и система
оставляется на 1 час. Убедитесь в том, что значение вакуума не
увеличивается. (Увеличение выше 130 Па [0,01886 фунт/кв. дюйм/1,0
торр] может указывать на наличие воды в системе. Увеличьте
давление осушенного азота до 0,05 МПа [7,25 фунт/кв. дюйм] и
повторите вакуумирование. Повторите вакуумирование не менее
трех раз, пока не исчезнет разрежение при 130 Па или ниже.) По
окончании герметизируйте с помощью жидкого хладагента через трубу
высокого давления/газовую и отрегулируйте трубы низкого давления/
жидкостные для должного наполнения системы хладагентом в процессе
работы.
* Запрещается использовать для продувки хладагент.
[Fig. 10.3.2] (Стр.12)
A
Анализатор системы
B
Рукоятка Low
C
Рукоятка High
D
Клапан (компрессорно-конденсаторный блок)
E
Труба низкого давления/жидкостная
F
Труба высокого давления/газовая
G
Сервисное отверстие
H
Трехстороннее соединение
I
Клапан
J
Клапан
K
Баллон R410A
L
Шкала
M
Вакуумный насос
N
К внутреннему блоку
O
Компрессорно-конденсаторный блок
Примечание:
• Добавляйте строго рассчитанное количество хладагента.
Заправляйте систему только жидким хладагентом.
• Используйте специально предназначенные для блока штуцер
манометра, заправочный шланг и иные инструменты.
• Используйте гравитометр. (С точностью измерения до 0,1 кг [302
унц].)
• Используйте вакуумный насос с обратным клапаном.
(Рекомендованный вакуумный манометр: ROBINAIR 14830A
Thermistor Vacuum Gauge или Micron Gauge)
Не измеряйте разрежение манометром коллектора.
Также применяется вакуумный манометр, достигающий значения
65 Па [абс.] [0,00943 фунт/кв. дюйм/0,5 торр] или ниже после пяти
минут работы.
<Тройное вакуумирование>
• Вакуумировать систему до 4 000 микрон с обоих сервисных
клапанов.
Нельзя измерять разрежение манометрами коллекторов,
имеющимися в системе.
Всегда используйте только вакуумметр.
- Нарушить вакуум введением азота (N2) через выпускной сервисный
клапан до 0 фунт/кв. дюйм изб.
• Вакуумировать систему до 1 500 микрон с всасывающего
сервисного клапана.
- Нарушить вакуум введением азота (N2) через выпускной сервисный
клапан до 0 фунт/кв. дюйм изб.
• Вакуумировать систему до 500 микрон. Система должна сохранять
вакуум в 500 микрон не менее 1 часа.
• Проведите проверку с подъемом длительностью не менее 30
минут.
3
Заправка хладагента
Не используйте хладагент другого типа, кроме указанного в
руководствах из комплекта поставки блока и на паспортной
табличке.
- Это может повлечь за собой прорыв трубопроводов или блока либо
стать причиной взрыва или возгорания в процессе эксплуатации,
ремонта или утилизации блока.
- Также это может нарушать действующее законодательство.
- MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION не несет ответственности
за неисправности или несчастные случаи, причиной которых стало
использование хладагента неподходящего типа.
Порядок проведения теста на герметичность Ограничение
(1) После достижения рабочего давления (4,15 МПа [602 фунт/кв. дюйм]) при
использовании газообразного азота оставьте систему в таком состоянии
примерно на сутки. Если за сутки давление не упадет, система герметична.
Однако если давление упадет, а место утечки будет неизвестно, может
возникнуть необходимость проведения пробы на образование пузырей.
(2) После описанного выше процесса нагнетания давления нанесите на раструбные
соединения, паяные соединения и другие возможные области утечки
течеискатель (Kyuboflex и т.п.) и осмотрите систему на предмет наличия пузырей.
(3) После окончания теста вытрите средство.
• Использование при тесте на герметичность в качестве
рабочего вещества воздуха (кислорода) или огнеопасного газа
может привести к возгоранию или взрыву.