MIRKA OS 383CV, Manual

Page: 14 / 124

11
Признак Възможна причина Решение
Слаба мощност и/или ниски
обороти на празен ход
Недостатъчно въздушно налягане Проверете налягането на въздушната
линия на входа на шлайфмашината, докато
инструментът работи на празен ход. Трябва да
бъде 6.2 Bar (90 psig/620 kPa).
Запушен заглушител(и) Вижте раздела ”Демонтаж на корпуса“ за
отстраняване на заглушителя. Подменете
елемент 48, заглушителна вложка (Вижте
раздела ”Монтаж на корпуса“).
Задръстена входна решетка Почистете входната решетка с бистър,
подходящ почистващ разтвор. Ако решетката не
се почисти, подменете я.
Една или повече износени или счупени
работни лопатки
Монтирайте пълен комплект нови работни
лопатки (всичките трябва да се подменят за
правилна работа на инструмента). Намажете
всички работни лопатки с качествено масло
за пневматични инструменти. Вижте раздела
”Демонтаж на мотора“ и ”Монтаж на мотора“.
Вътрешен теч на въздух в корпуса на
мотора, който се определя по по-висок
от нормалния разход на въздух и по-
ниски от нормалните обороти.
Проверете за правилно подравняване на
мотора и за задействането на стопорния
пръстен. Проверете за повреден O-пръстен в
жлеба на стопорния пръстен. Демонтирайте
възела на мотора и го монтирайте обратно.
Вижте ”Демонтаж на мотора“ и ”Монтаж на
мотора“.
Износени части на мотора Направете основен ремонт на мотора.
Свържете се с оторизиран сервизен център
на Mirka.
Износени или счупени лагери на
шпиндела
Подменете износените или счупени лагери.
Вижте раздела ”Балансьор на вала и Демонтаж
на шпиндела“ и ”Лагери на шпиндела, Air-
SHIELD™ и Монтаж на балансьора на вала“.
Въздушен теч от регулатора
на оборотите и/или стеблото
на клапана.
Замърсена, счупена или огъната
клапанна пружина, клапан или клапанно
седло.
Разглобете, инспектирайте и подменете
износените или повредени части. Вижте стъпки
2 и 3 в раздела ”Демонтаж на корпуса“ и стъпки
2 и 3 в ”Монтаж на корпуса“.
Вибрации/неравномерна
работа
Неправилен работен плот Използвайте само работни плотове с размери и
тегло предназначени за машината.
Добавяне на преходен плот или друг
материал
Използвайте само абразивни дискове и/
или преходни плотове предназначени за
машината. Не прикрепяйте нищо към плота
на шлайфмашината, които не са специално
предназначени за използване с този плот и
шлайфмашина.
Неправилно смазване или натрупване
на външни отпадъци.
Разглобете шлайфмашината и почистете
с подходящ почистващ разтвор. Сглобете
шлайфмашината. (Вижте ”Наръчник за
обслужване“)
Износен(и) или счупен(и) заден(и) или
преден(и) лагер(и) на мотора
Подменете износените или счупени лагери.
Вижте ”Демонтаж на мотора“ и ”Монтаж на
мотора“.
При машини с централен вакуум, може
да вакуумът да е прекомерен, докато
шлайфате плоска повърхност, което да
кара работния плот да се залепва към
шлайфаната повърхност.
При CV машини, намалете вакуума чрез
системата за вакуум.
Ръководство за отстраняване на неизправности
DOC 2548 REV 07/25/16