![MIRKA MR-34 Operating Instructions Manual Download Page 76](http://html1.mh-extra.com/html/mirka/mr-34/mr-34_operating-instructions-manual_1805989076.webp)
73
MIRKA 10.000 k/min 75 mm x
100 mm )3" x 4"( EPÄKESKOHI-
OMAKONEEN HUOLTO-OHJEET
HUOM: Takuun voimassaolo edellyttää, että kone korjataan Oy KWH Mirka Ab:n valtuuttamassa huoltoliikkeessä. Seuraavat yleiset
huolto-ohjeet koskevat koneen huoltoa takuuajan umpeuduttua.
PURKUOHJEET
Kädensijojen vaihto:
1. Kädensijassa (29) on kaksi ”kielekettä”, jotka menevät hioma
-
koneen rungon ympärille tulo- ja poistoliitäntöjen alle. Irrota
toinen näistä ”kielekkeistä” pienellä ruuvitaltalla ja työnnä sen
jälkeen ruuvitaltta kädensijan alle ja kampea kädensija irti
koneesta. Kun asennat uuden kädensijan, pidä kädensijaa
”kielekkeiden” kohdalta niin, että osoittavat ulospäin, kohdista
kädensija ja liu'uta se käynnistysvivun (27) alle hiomakoneen
päälle. Varmista, että molemmat ”kielekkeet” ovat tulo- ja
poistoliitäntöjen alla.
Moottorin purkaminen
1. Poista alustalla (44) koneesta irrottamalla neljä ruuvia (42)
2,5 mm kuusioavaimella (45). Kiinnitä kone pohja ylöspäin
kevyesti ruuvipuristimeen käyttäen pehmeää T-7 -kiinnitys
-
kaulusta (MPA0026) tai pehmustettuja leukoja. Irrota ruuvi
(43) ja neljä ruuvia (42) 2,5 mm kuusioavaimella (45). Muista
poistaa mahdollinen välike (25 tai 26) karan (24) ja alustallan
pidikkeen (41) välistä.
2. Ota kone pois ruuvipuristimesta ja irrota pehmeä kiinnityskau
-
lus. Poista tarvittaessa helmatiiviste (34). Irrota neljä ruuvia
(31) ja aluslevyt (32) kotelosta (33) 2,5 mm kuusioavaimella
(45) ja poista alustallan tuet (39). Kiinnitä kone uudestaan
lukkorengas (12) ylöspäin kevyesti ruuvipuristimeen käyttäen
pehmeää T-7 -kiinnityskaulusta (MPA0026) tai pehmustettuja
leukoja.
3. Irrota lukkorengas (12) T-6 moottorin lukkorengasvääntimellä/
ulosvetimellä (MPA0025). Irrota O-rengas (11) lukkoren
-
kaasta ja siirrä se syrjään. Moottorikokoonpano voidaan nyt
nostaa pois kotelosta (33).
4. Poista pidätinrengas (1) tasapainoakselin (13) urasta ja
O-rengas (5) sylinteristä (4).
5. Poista takapäätylevy (3). Takapäätylevyn poistamiseksi sitä
on tuettava laakerinirrotustyökalulla (MPA0416) ja painettava
samalla akseli kevyesti laakerin (2) ja takapäätylevyn läpi.
Poista sylinteri (4) ja roottori (6) ja sen viisi lamellisiipeä
(7) tasapainoakselista (13). Poista kiila (8) ja paina sitten
etupäätylevy (9) laakereineen (10) irti. Myös laakeri voidaan
joutua irrottamaan laakerinirrotustyökalulla, jos se irtosi
etupäätylevystä ja jäi kiinni tasapainoakseliin.
6. Irrota ja poista käytöstä pölysuoja (71) tasapainoakselista
(13).
7. Poista laakeri(t) päätylevyistä puristamalla ne irti T-8 laakerin
ulosvetimellä (MPA0036).
Tasapainoakselin ja karan purkaminen:
1. Kiinnitä tasapainoakselin (13) pää ruuvipenkin pehmustet
-
tujen leukojen väliin. Työnnä ohut ruuvitaltta pidätinrenkaan
(23) avoimeen päähän ja väännä rengas irti.
2. Kierrä T-12 5/16-24 – M6 x 1P sovittimen (MPA0102)
naaraspää T-6 moottorin lukkorengasvääntimellä/ulosvetimen
(MPA0025) koiraspäähän. Kierrä vääntötyökalu karaan (24)
käsitiukkuuteen. Kuumenna hieman propaanipolttimella tai
kuumailmapistoolilla tasapainoakselin (13) suurempaa päätä,
kunnes sen lämpötila on noin 100 °C (212 °F) pehmentääk
-
sesi lukitetta. Älä kuumenna liikaa. Irrota kara lyömällä siihen
ulospäin suuntautuvia iskuja pehmeällä vasaralla. Anna karan
ja tasapainoakselin jäähtyä.
3. Irrota pidätinrengas (17) karasta (24). Irrota pienellä laakerin
irrotustyökalulla (MPA0416) laakeri (18), sovitelevy (19),
laakeri (20), sovitelevy (21), pölysuoja (72) ja aluslevy (22)
karasta. Poista pölysuoja käytöstä.
4. AirSHIELD™-komponentit pidetään kevyesti paikoillaan kiin
-
nitysholkilla (16). Nämä komponentit saattavat vioittua pois
-
tettaessa ja on tarvittaessa vaihdettava. Irrota kiinnitysholkki
O-rengaspihdeillä tai käyttämällä #8 peltiruuvia. Irrota venttiili
(15) ja suodatin (14) tasapainoakselin (13) porareiästä. Jos
kiinnitysholkki ja venttiili eivät vioittuneet, ne voidaan käyttää
uudelleen. Suodatin on joka tapauksessa vaihdettava takaisin
asennettaessa.
Kotelon purkaminen:
1. Noudata alla kohdissa A – D annettuja ohjeita, jos koneessa
ei ole pölynpoistoa (NV), tai siinä on keskusimuriliitäntä (CV)
(ellei muuta mainita). Noudata kohdassa A – F annettuja
ohjeita, jos koneessa on erillinen pölynpoisto (DB), ja siirry
suoraan kohtaan G.
A. Kierrä äänenvaimenninkotelo (48) irti kotelosta (33).
B. Irrota äänenvaimennin (46) äänenvaimenninkotelon (48)
aukosta.
C. Irrota levy (47) ja toinen äänenvaimennin (46) kotelon (33)
poistoaukosta. Koneet, joissa ei ole pölynpoistoa, siirry
kohtaan 2. Koneet, joissa on keskusimuriliitäntä, siirry kohtiin
E – G.
Ohjeet CV-koneille:
D. Irrota ruuvi (68), aluslevy (67) ja mutteri (66).
E. Paina Ø 28 mm (1”) OS SuperVAC™ CV pyörivän letkuliitti
-
men (57) tai Ø 19 mm (¾”) SuperVAC™ CV pyörivän letku
-
liittimen (58) tulopäätä alaspäin ja vapauta liitännän päässä
oleva kiinnike poistosovittimesta (54).
F. Poista poistosovitin (54) (keskitettyyn pölynpoistojärjestel
-
mään liitettävät koneet). Poista poistoliitännän peitelevy (53)
(koneet, joissa ei ole pölynpoistoa). Siirry vaiheeseen 2.
Ohjeet DB-koneille:
G. Kierrä DB-kiinnitysholkki (55) irti 8 mm:n kuusioavaimella
(MPA0849). Irrota molemmat O-renkaat (56). Irrota Ø 28 mm
(1") DB pyörivä letkuliitin (57) tai Ø 19 mm (¾") DB pyörivä
letkuliitin (58).
H. Poista poistosovitin (54).
2. Aseta nopeudensäädin (37) keskiasentoon ja irrota pidätin
-
rengas (38). Nopeudensäädin voidaan nyt vetää suoraan
ulos. Poista O-rengas (36).
3. Ruuvaa ilmanottoholkki (52) irti kotelosta (33). Irrota jousi
(51), venttiili (50), venttiilin istukka (49), venttiilin kara (35)
O-renkaineen (36).
4. Poista jousitappi (28) kotelosta (33) ja sen jälkeen kahva
(27).
KOKOONPANO-OHJEET
Huom: Kaikissa asennustöissä on käytettävä kuivia osia ja kaikki
laakerit on painettava paikalleen laakerivalmistajien ilmoittamilla
oikeilla työkaluilla ja menetelmillä.
Kotelon kokoonpano:
1. Asenna käynnistyskahva (27) koteloon (33) jousitapin (28)
avulla.
2. Rasvaa O-rengas (36) ohuesti ja aseta se nopeudensääti
-
meen (37). Asenna venttiilin kara (35) ja O-rengas (36) (puh
-
distettuna ja kevyesti rasvattuna) ja työnnä nopeudensäädin
koteloon (33) keskiasennossa. Asenna pidätinrengas (38).
3. Asenna venttiilin istukka (49), venttiili (50) ja jousi (51). Tiputa
Summary of Contents for MR-34
Page 1: ...75 x 100 mm 3 x 4 in MIRKA Orbital Sander...
Page 2: ......
Page 10: ...7 620 90 6 2 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Page 17: ...14 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Page 46: ...43 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV CV...
Page 110: ...107 6 2 bar 90 psig 620 kPa 46 O Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Page 166: ...163 6 2 90 620 46 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Page 195: ...192 6 2 Bar 90 psig 620 kPa 46 O Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...
Page 199: ......
Page 200: ......