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Part #2354910
Rev B
06/20
ECN 40715
Pour obtenir des renseignements sur la garantie, visiter
AVIS :
Les trous de montage du timon ont des
fentes de sorte que le Raptor puisse être ajusté le
long des fentes aux fins d’installation finale.
3
3d
3d
d. Les écrous à bride en place, tirer sur le dispositif de
retenue rouge pour libérer la quincaillerie. Il y a des
poignées de chaque côté du dispositif de retenue
rouge qui peuvent servir à saisir chaque moitié.
Quand vous tirez sur le dispositif de retenue rouge,
saisir chaque côté et tirer de sorte que le dispositif
de retenue rouge se brise au centre, puis libère
la quincaillerie.
3e
Dispositif
Dispositif
de retenue
de retenue
rouge
rouge
Dispositif de
Dispositif de
retenue rouge
retenue rouge
Point de
Point de
rupture
rupture
Écrous à
Écrous à
bride
bride
Trous à
Trous à
fente
fente
Support côté
Support côté
tribord
tribord
Point de
Point de
rupture
rupture
Poignée
Poignée
Poignée
Poignée
Poignée
Poignée
e. Le dispositif de retenue rouge ayant été retiré, il y
a du mou dans la quincaillerie de montage entre
le support de timon côté tribord et le support
de montage intégré. Cela permet au support de
montage intégré et au Raptor de pivoter pour le
placement final du Raptor le long des trous à fente
du support côté tribord. Vérifier l’angle du support
le long des trous à fente et confirmer que l’angle
du Raptor est ce qu’il faut. Une fois placé, tenir
la quincaillerie à l’intérieur du support de timon
avec une clé plate de 9/16 po (14,3 mm). Serrer
les écrous à bride avec une clé polygonale ou une
clé à cliquet de 9/16 po (14,3 mm). Ne pas trop
serrer. Serrer à 20 pi-lb (27,1 Nm).