126
Μπάρα οδήγησης
Γενικά, οι μπάρες οδήγησης με μικρότερη ακτίνα άκρου έχουν
σχετικά μικρότερη πιθανότητα ανάδρασης. Θα πρέπει να
χρησιμοποιείτε μια μπάρα οδήγησης και μια αντίστοιχη αλυσίδα που
να έχει το ακριβές μήκος που απαιτείται για την εργασία. Μπάρες
με μεγαλύτερο μήκος αυξάνουν τον κίνδυνο απώλειας του ελέγχου
κατά τη διάρκεια του πριονίσματος. Ελέγχετε τακτικά την τάση της
αλυσίδας. Όταν κόβετε μικρότερα κλαδιά (μικρότερα από το πλήρες
μήκος της μπάρας οδήγησης) και η τάση δεν είναι σωστή, η αλυσίδα
είναι περισσότερο πιθανό να εκτραπεί.
Φρένο αλυσίδας
Τα φρένα της αλυσίδας είναι σχεδιασμένα για να σταματούν
γρήγορα την περιστροφή της αλυσίδας. Όταν ο μοχλός φρένου /
προφυλακτήρας χεριού της αλυσίδας ωθείται προς το μέρος της
μπάρας, η αλυσίδα θα πρέπει να ακινητοποιείται αμέσως. Το φρένο
αλυσίδας δεν αποτρέπει την ανάδραση. Μειώνει μόνο τον κίνδυνο
τραυματισμού σε περίπτωση που η μπάρα της αλυσίδας έρθει σε
επαφή με το σώμα του χειριστή κατά τη διάρκεια μιας ανάδρασης.
Το φρένο της αλυσίδας θα πρέπει να ελέγχεται πριν από κάθε χρήση
ως προς τη σωστή του λειτουργία τόσο στη θέση ενεργοποίησης όσο
και στη θέση φρεναρίσματος.
Ασφάλεια συγκράτησης αλυσίδας
Μια ασφάλεια συγκράτησης αλυσίδας αποτρέπει την εκτροπή της
αλυσίδας πριονίσματος προς το μέρος του χειριστή, αν η αλυσίδα
πριονίσματος χαλαρώσει ή σπάσει.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΣΩΣΤΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΓΙΑ ΤΗ
ΒΑΣΙΚΗ ΥΛΟΤΟΜΗΣΗ, ΑΠΟΚΛΑΔΩΣΗ ΚΑΙ ΕΓΚΑΡΣΙΑ
ΤΟΜΗ
Κατανόηση των δυνάμεων εντός του δέντρου
Όταν κατανοήσετε τις διευθύνσεις των πιέσεων και τάσεων μέσα
στο ξύλο, θα μπορείτε να μειώσετε τους «εγκλωβισμούς» ή
τουλάχιστον να τους αναμένετε κατά τη διάρκεια της κοπής. Τάση
στο ξύλο σημαίνει ότι οι ίνες αποσυνδέονται και, αν κόψετε στην
περιοχή αυτή, η «εγκοπή» ή το σημείο κοπής θα τείνει να ανοίξει,
καθώς το πριόνι προχωράει προς τα μέσα. Αν ένα κούτσουρο
υποστηρίζεται με ένα καβαλέτο και το άκρο πέρα από το τέρμα του
καβαλέτου κρέμεται χωρίς υποστήριξη, δημιουργείται τάση στην
επάνω επιφάνεια λόγω του βάρους του αιωρούμενου κούτσουρου,
το οποίο τεντώνει τις ίνες. Αντίστοιχα, η κάτω πλευρά του
κούτσουρου συμπιέζεται και οι ίνες ωθούνται η μία προς την άλλη.
Αν πραγματοποιηθεί κοπή στην περιοχή αυτή, η εγκοπή θα έχει
την τάση να κλείνει κατά τη διάρκεια της κοπής. Αυτό εγκλωβίζει
τη λεπίδα.
Υλοτόμηση δέντρου
Όταν εκτελούνται ταυτόχρονα εργασίες τεμαχισμού κούτσουρων
στο έδαφος και εργασίες υλοτόμησης από δύο ή περισσότερα άτομα,
οι εργασίες υλοτόμησης θα πρέπει να εκτελούνται μακριά από
τις εργασίες τεμαχισμού κούτσουρων, σε απόσταση τουλάχιστον
διπλάσια του ύψους του δέντρου που θα υλοτομηθεί.
Δεν θα πρέπει να εκτελείται υλοτόμηση δέντρων με τρόπο που να
διακυβεύεται η ασφάλεια οποιουδήποτε ατόμου, να προκύπτει
σύγκρουση με αγωγούς τροφοδοσίας κοινής ωφελείας ή να
προκαλείται οποιαδήποτε ζημιά σε περιουσία.
Αν το δέντρο έρθει σε επαφή με αγωγό τροφοδοσίας κοινής
ωφελείας, η εταιρεία θα πρέπει να ενημερωθεί αμέσως.
Θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί και καθαριστεί μια διαδρομή διαφυγής
πριν την έναρξη των εργασιών κοπής. Η διαδρομή διαφυγής
θα πρέπει να εκτείνεται προς τα πίσω και διαγώνια προς την
αναμενόμενη ευθεία πτώσης.
Πριν αρχίσετε την υλοτόμηση, λάβετε υπόψη τη φυσική κλίση του
δέντρου, τη θέση των μεγαλύτερων κλαδιών και την κατεύθυνση
του ανέμου, προκειμένου να εκτιμήσετε προς ποια κατεύθυνση θα
πέσει το δέντρο.
Αφαιρέστε από το δέντρο ακαθαρσίες, πέτρες, χαλαρούς φλοιούς,
καρφιά, άγκιστρα και σύρματα.
Μην επιχειρήσετε να υλοτομήσετε ένα δέντρο που έχει σαπίσει
ή τραυματιστεί από άνεμο, φωτιά, κεραυνό κ.λπ. Αυτό είναι
εξαιρετικά επικίνδυνο και θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από
επαγγελματίες υλοτόμους.
1.Διάνοιξη τομής ρίψης
Δημιουργήστε την τομή ρίψης στο 1/3 της διαμέτρου του
δέντρου, κάθετα προς την κατεύθυνση της πτώσης. Διανοίξτε
πρώτα τη χαμηλότερη οριζόντια τομή ρίψης. Αυτό θα βοηθήσει
στην αποτροπή εγκλωβισμού είτε της αλυσίδας πριονίσματος είτε
της μπάρας οδήγησης, όταν θα διανοίξετε τη δεύτερη τομή ρίψης.
2. Οπισθοτομή
Διανοίξτε την οπισθοτομή τουλάχιστον 50 mm/ 2 ίντσες
υψηλότερα σε σύγκριση με την οριζόντια τομή ρίψης. Κρατήστε
την οπισθοτομή παράλληλα προς την οριζόντια τομή ρίψης.
Διανοίξτε την οπισθοτομή έτσι ώστε να απομείνει αρκετό ξύλο
για να λειτουργήσει ως άρθρωση. Το ξύλο άρθρωσης αποτρέπει
το δέντρο από τη στρέψη και την πτώση προς τη λάθος
κατεύθυνση.
Μην πραγματοποιήσετε διαμπερή κοπή μέσα από την άρθρωση.
Καθώς η υλοτόμηση πλησιάζει στην άρθρωση, το δέντρο θα
πρέπει να αρχίσει να πέφτει. Αν υπάρχει περίπτωση, το δέντρο
να μην πέσει προς την επιθυμητή κατεύθυνση ή να ισορροπήσει
προς τα πίσω και να μπλοκάρει την αλυσίδα πριονίσματος,
σταματήστε την κοπή πριν ολοκληρωθεί η οπισθοτομή και
χρησιμοποιήστε σφήνες από ξύλο, πλαστικό ή αλουμίνιο για να
ανοίξετε το σημείο κοπής και να ρίξετε το δέντρο κατά μήκος της
επιθυμητής γραμμής ρίψης.
Όταν το δέντρο αρχίσει να πέφτει, αφαιρέστε το αλυσοπρίονο
από το σημείο κοπής, απενεργοποιήστε τον κινητήρα, αποθέστε
το αλυσοπρίονο στο έδαφος και κινηθείτε στη διαδρομή
οπισθοχώρησης που σχεδιάσατε. Να βρίσκεστε σε εγρήγορση για
υπερκείμενα κλαδιά που πέφτουν και προσέξτε το πάτημά σας.
Αφαίρεση ριζών αντιστήριξης
Μια ρίζα αντιστήριξης είναι μια μεγάλη ρίζα που εκτείνεται από τον
κορμό του δέντρου πάνω από το έδαφος. Πραγματοποιήστε πρώτα
την οριζόντια κοπή και στη συνέχεια την κάθετη κοπή. Αφαιρέστε
από την περιοχή εργασίας το χαλαρό τμήμα που προκύπτει.
Ακολουθήστε τη σωστή διαδικασία υλοτόμησης δέντρου, αφού
αφαιρέσετε τις μεγάλες ρίζες αντιστήριξης.
Αποκλάδωση δέντρου
Η αποκλάδωση είναι η αφαίρεση των κλαδιών ενός υλοτομημένου
δέντρου. Όταν αποκλαδώνετε, αφήνετε τα μεγαλύτερα χαμηλότερα
κλαδιά να υποστηρίζουν το κούτσουρο πάνω από το έδαφος.
Αφαιρείτε τα μικρά κλαδιά με μια κοπή. Κλαδιά υπό τάση θα
πρέπει να κόβονται από κάτω προς τα πάνω για να αποφύγετε το
μπλοκάρισμα τις αλυσίδας πριονίσματος.
Ελληνικά
EL
Summary of Contents for 4933464223
Page 2: ......
Page 6: ...2 5 7 8 6 18 14 3 4 9 11 12 1 2 10 15 16 17 13 ...
Page 7: ...3 I 1 2 2 1 ...
Page 8: ...4 I 78 100 33 54 55 77 10 32 10 ...
Page 9: ...5 II 1 3 1 2 2 2 4 S A P P N 4 9 3 1 4 6 ...
Page 10: ...6 III 3 mm 3 5 2 1 4 S A P ...
Page 11: ...7 IV 10 min 10 min 1 3 4 2 Start TEST ...
Page 14: ...10 V Stop 4 2 3 1 ...
Page 15: ...11 VI 1 2 ...
Page 16: ...12 VI 1 2 1 3 2 3 1 2 1 3 2 3 ...
Page 17: ...13 1 3 2 VI ...
Page 18: ...14 3 2 3 min 50 mm 45 1 2 2 1 1 3 VI ...
Page 19: ...15 VII 1 2 3 ...
Page 20: ...16 VIII 1 3 2 2 1 S A P P N 4 9 OIL ...
Page 21: ...17 VIII 4 5 A 5 B S A P P N 4 9 ...
Page 287: ......
Page 288: ...opyrig t Techtronic Industries GmbH a yt tra e 71364 Winnenden ermany 4931 4252 71 ...