14
SVENSKA
Tömning av bränsletank och förgasare
VARNING
Bensin är mycket brandfarligt och explosivt och kan orsaka
brännskador eller allvarliga personskador vid hantering av
bränsle.
•
Stanna motorn och undvik gnistor, värme och öppen låga.
• Bränsle ska bara hanteras utomhus.
•
Torka upp spill omedelbart.
1. Flytta bränslekranen till läge OFF (AV) (se sidan 6).
2. Sätt en godkänd bensindunk under förgasaren och använd en tratt
så att inget bränsle spills ut.
3. Ta bort förgasarens tömningsskruv och packning. Ta bort
slamuppsamlingsskålen och O-ringen och flytta sedan bensinkranen
till läge ON (PÅ) (se sidan 4).
4. När allt bränsle samlats upp sätter du tillbaka tömningsskruven,
packningen, slamuppsamlingsskålen och O-ringen. Dra åt
tömningsskruven och fäst slamuppsamlingsskålen säkert.
Motorolja
1. Byt motorolja (se sidan 9).
2. Ta bort tändstiftet (se sidan 12).
3. Häll i en tesked med 5-10 cm³ (5-10 cc) ren motorolja i cylindern.
4. Dra i startsnöret flera gånger så att oljan fördelas i cylindern.
5. Sätt tillbaka tändstiftet.
6. Drag sakta i startsnöret tills det känns ett motstånd. Fortsätt
att dra tills strecket på startsnörskivan står mitt för hålet i
snörstartmekanismen. I detta läge är ventilerna stängda och ingen
fukt kan komma in i cylindern. Släpp tillbaka startsnöret försiktigt.
7. Elektrisk start: Ta bort batteriet och förvara det på en sval och torr
plats. Ladda det en gång i månaden.
8. Täck över motorn för att skydda mot damm.
Förebyggande åtgärder före förvaring
Om motorn ska förvaras med bensin i bränsletanken och förgasaren,
är det viktigt att förebygga risken för antändning av bensinångor. Välj
ett välventilerat förvaringsutrymme som ligger på behörigt avstånd från
utrustning med öppen låga, som till exempel en eldstad, vattenvärmare
eller klädtorkare. Undvik alla platser där det förekommer gnistor
(elmotorer) eller där motordrivna verktyg används.
Om möjligt, ska man även undvika förvaringsutrymmen med hög
luftfuktighet, eftersom det kan leda till rost och korrosion.
Ställ motorn plant vid förvaring. Lutning kan orsaka bränsle- eller
oljeläckage.
Kontrollera att motorn och avgassystemet är svala och täck över motorn
för att hålla dammet borta. En het motor och ett hett avgassystem kan
antända eller smälta vissa material. Använd inte plastskynken som
dammöverdrag. Ett helt tätt överdrag gör att fukt hålls kvar runt motorn,
vilket underlättar för rost och korrosion.
Ett batteri för elstart ska laddas upp en gång i månaden under motorns
förvaring. Detta hjälper till att förlänga batteriets livslängd.
När maskinen ska användas igen efter förvaring
Kontrollera motor enligt beskrivningen i avsnittet
KONTROLLER FÖRE
ANVÄNDNING
i den här bruksanvisningen (se sidan 4).
Om bränslet tömdes ut innan maskinen ställdes undan ska tanken fyllas
med ny bensin. Om du har en reservdunk ska du tillse att den bara
innehåller ny bensin. Bensin oxideras och bryts ner med tiden vilket gör
att maskinen blir svårare att starta.
Om cylindern bestrukits med olja innan maskinen ställdes undan
kommer motorn att ryka något vid starten. Detta är normalt.
TRANSPORT
Om motorn varit på, ska den svalna i minst 15 minuter innan man lastar på
utrustningen som drivs av motorn på transportfordonet. En het motor och
ett hett avgassystem kan orsaka brännskador eller smälta vissa material.
Ställ motorn plant under transport för att minska risken för
bränsleläckage. Flytta bränslekranen till läge OFF (AV) (se sidan 6).
BRÄNSLEVENTI-
LARM
O-RING
SLAMUPPSAM-
LINGSSKÅL
Rikta in märket på skivan med
hålet överst på kåpan.
ON (PÅ)
PACKNING
FÖRGASARENS
TÖMNINGSSKRUV
