SOUND VOLUME
FIG. 11
= BEEP - BEEP - BEEP
=
BEEEE.......P
FIG. 12
BEEP...BEEP...
BEEP...BEEP...
ISTRUZIONI D’USO:
All'inserimento della retromarcia il sistema risulta attivo; quando viene tolta la retromarcia il sistema rimane attivo circa
20 sec., passati i quali se si desidera riattivarlo temporaneamente occorre reinserire e togliere la retromarcia o premere
l'apposito pulsante.
Il led del pulsante visualizza lo stato del sistema (ON= Attivo / OFF= Disattivo).
La presenza dell'ostacolo viene indicata da una segnalazione acustica intermittente con frequenza crescente all'avvicinarsi
dell'ostacolo fino a diventare continua in prossimità dello stesso.
DIAGNOSTICA SENSORI:
Questa funzione indica al guidatore se vi sono uno o più sensori difettosi.
Se dopo l’attivazione del sistema vengono rilevate difettosità verranno generate una o più segnalazioni acustiche come
al seguito:
- beep lungo a tonalità difn
°
1/n
°
2 beep brevi = difetto sensore A
- beep lungo a tonalità difn
°
3/n
°
4 beep brevi = difetto sensore B
dopo avere eseguito le segnalazioni il sistema ricomincerà a funzionare disattivando i sensori difettosi e riproporrà
l’indicazione solo al successivo reinserimento.
Se l’anomalia si verifica durante il funzionamento la centrale interrompe la segnalazione standard di rilevazione ostacolo
e genera quella diagnostica come sopra indicato.
AVVERTENZE GENERALI:
· Fisicamente questo dispositivo come tutti i dispositivi ad ultrasuoni, puo’ presentare un angolo morto in corrispondenza
delle estremita’ laterali del paraurti; inoltre è possibile incorrere in oggetti al limite della misurazione fisica, come corpi
molto bassi
(h<18cm.), sottili (Ø<6cm.) o appuntiti.
· E’ importante considerare che questo dispositivo rappresenta un valido aiuto, ma non deve autorizzare
il conducente ad un uso imprudente della vettura.
· La valutazione degli ostacoli rimane esclusivamente di responsabilita’ del conducente,il quale deve
tenere uno stile di guida attento e prudente tale da non arrecare danni a cose o persone.
· L’alta velocita’ del veicolo pregiudica il buon funzionamento del dispositivo.
· Per evitare un cattivo funzionamento,nell’eventualita’ bisogna rimuovere neve, ghiaccio o sporcizia sui
sensori.
In caso di forte vento o piogge copiose possono verificarsi false segnalazioni.
6