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robinet d’arrêt. Pour aspirer de l’huile des moteurs de faible puissance, il est recommandable d’incliner
le moteur un peu dans le sens du point d’aspiration. Un léger échauffement de l’huile facilite le procédé
d’aspiration; toutefois il faut tenir compte de la température maximale admise pour l’usage de l’appareil.
4.4 Si la dépression pompée au préalable dans l’appareil ne suffit pas, on peut repomper pendant
l’action d’aspiration.
4.5
Attention:
Veiller à ce que le volume de remplissage max. de 4 litres ne soit pas dépassé. Si
non, du liquide est aspiré en dehors du réservoir.
4.6 Dévisser la pompe (P) du réservoir et verser le liquide ramassé dans un récipient de stockage
ou le retraiter (enlever) selon les préscriptions officielles.
5.1 L’appareil n’est pas conçu pour le stockage des liquides. Le vider après chaque usage. En cas
d’utilisation d’autres produits que de l’huile lubrifiante, du mazout ELF ou du carburant Diesel (voir
paragraphe 2), l’appareil doit être rincé après chaque usage. Le choix du liquide de rinçage ainsi
que son retraitement/enlèvement se règlent par les instructions données par le fabriquant du pro-
duit. Tenir compte de la résistance des matériaux de l’appareil aussi pour le processus de rinçage.
5.2 La longévité de la pompe peut être considérablement prolongée, si le joint de piston (M) est
lubrifié de temps en temps avec un peu de graisse non-acide et non résineuse.
5.3 Pour sortir la tige de piston avec joint (M), tirer la poignée de pompe complètement vers le haut,
l’accrocher dans le bouchon de guide (F) et visser env. 1/8 en sens inverse des aiguilles d’une montre.
5 . Maintenance, entretien
6 . Plan de dépannage
Faute
Comment trouver remède:
6.1 La dépression dans le réservoir baisse: Etanchéité
défecteuse au vacuomètre, entre la pompe et le
réservoir, ou au raccord du tuyau
Serrer à fond les points d’étanchéité
et, si nécessaire, remplacer le joint au
vacuomètre et à la pompe
6.2 La pompe ne génère pas de dépression;
La pompe peut être actionnée très facilement:
* Robinet d’arrêt (K) n’est pas fermé:
* Joint de piston (M) défecteux
* Soupape d’aspiration (SV) défecteuse
* Des corps étrangers empêchent la soupape
d’aspiration de se fermer
Fermer complètement robinet
Remplacer joint de piston
Remplacer soupape ou pompe
Nettoyer la soupape
6.3 Le piston de la pompe est tiré vers le bas par dé-
compression:
* Soupape d‘aspiration (SV) est collée
Nettoyer ou remplacer soupape
d‘aspiration, ou remplacer la pompe
6.4
Du liquide s’échappe en haut de la pompe (le long
de la tige) dans l’entonnoir:
* Volume de remplissage max. est dépassé
* Le réservoir n’est pas dans la position verticale
* Le tube-coffrage (Ü) manque de pompe
* Tube-coffrage (Ü) inférieur n’est pas étanche dans sa partie
Vider le réservoir
Mettre l’appareil dans position verticale
Attacher le tube-coffrage sur le cylindre
Remplacer le tube-coffrage
Notice d‘utilisation originale
1117
6393530
F
CH
B
NL
CDN
Déclaration de conformité CE
selon les directives CE sur les machines 2006/42/CE, annexe II, N° 1A. Nous, la société MESTO
Spritzenfabrik Ernst Stockburger GmbH, Ludwigsburger Straße 71, D-71691 Freiberg décla-
rons sous notre entière responsabilité que les produits des séries 3253 correspondent dans leur
version livrée à toutes les dispositions pertinentes de la directive 2006/42/CE. En outre, l‘appareil
correspond à la directive 2014/68/EU pour appareil sous pression. Rolf Rehkugler est habilité à
constituer la documentation technique.
Freiberg, le 13.12.2016
Bernd Stockburger - gérant –
